Turun tunnin juna kaatui
"Tähän liittyy myös omistajapolitiikkaa. Jos valtio myy omaisuuttaan, siitä ei enää jatkossa kerry osinkoja ja muuta tuottoa tulevaisuudessa. Sen takia on hullunkurista rahoittaa omaisuuden myyneillä junahanketta, jonka asiantuntijat ovat todenneet kannattamattomaksi, Ovaska perusteli."
Kommentit (37)
Miten kukaan voi äänestää Orpoa tällaisen sekoilun jälkeen? Itsepintaisesti pitää kiinni kannattamattomista hankkeista ja onhan tämä koko pääministerikausi ollut aivan samanlaista hölmöläisten peiton jatkamista muutenkin.
Älä itke Petteri, ehdit munata itsesi vielä monta kertaa. Vuosi on pitkä aika.
Länsiradan toimitusjohtaja Pekka Ottavainen kertoi eri medioille, että rakentamisen lykkäämistä käsiteltiin tiistaina yhtiökokouksessa.
Länsiradan rakentaminen lykkääntyy, koska omistajien - valtion ja kuntien - sopimukset eivät ole vielä valmiina.
Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne (ps) kirjoitti keskiviikkona sosiaalisen median päivityksessään, että hallitus on ohjelmassaan sitoutunut Länsirata-hankkeen edistämiseen.
”Hankkeeseen on varattu 385 miljoonaa euroa. Hankkeen suunnittelu ja prosessit jatkuvat katkeamatta. Yhtiön arvion mukaan suunnittelu jatkuu 2027 loppuun asti ja rakentamiseen siirtymistä tavoitellaan 2028”, Ranne kirjoitti viestipalvelu X:ssä.
Iiiik. Eihän kukaan loukkaantunut?
En jaksa uskoa. Ja perussuomalaiseen tapaan Lulun kommentti on saattanut olla vain kannanotto, joten hän ei ehkä ole tarkoittanut sillä mitään.
Vierailija kirjoitti:
Länsiradan toimitusjohtaja Pekka Ottavainen kertoi eri medioille, että rakentamisen lykkäämistä käsiteltiin tiistaina yhtiökokouksessa.
Länsiradan rakentaminen lykkääntyy, koska omistajien - valtion ja kuntien - sopimukset eivät ole vielä valmiina.
Niin, se ei kaatunut, vaan LYKKÄÄNTYI!
Epätoivoinen Orpo poistui pikaisesti välikysymyskeskustelusta eduskunnasta istuntosalin takaovesta puhemiehen käytävän kautta. Toimittajat eivät saa puhemiehen käytävällä edes kävellä puhemies Jussi Halla-ahon (ps) ohjeistuksen mukaan.
IS tiedusteli tämän jälkeen Orpolta viestillä, onko Länsirata-hankkeen lykkääntymisestä puhuttu hallituksessa, iskeytyykö kuokka maahan Länsiradalla suunnitellusti vai vasta 2028 ja toteutuuko hanke.
Orpo vastasi vain yhdellä lauseella kysymyksiin.
- Hanke etenee hallitusohjelman mukaisesti, Orpo vastasi IS:lle.
Enempää Orposta ei irronnut.
Vierailija kirjoitti:
Iiiik. Eihän kukaan loukkaantunut?
Pieni naarmu tuli orpon briojunaan 😞
Vierailija kirjoitti:
Länsiradan toimitusjohtaja Pekka Ottavainen kertoi eri medioille, että rakentamisen lykkäämistä käsiteltiin tiistaina yhtiökokouksessa.
Länsiradan rakentaminen lykkääntyy, koska omistajien - valtion ja kuntien - sopimukset eivät ole vielä valmiina.
No siihen se kaatui, ensi vuonna orpon muna on muisto vain.
Eikös markkinataloudessa hankeyhtiö voi kerätä rahoituksen ja rakentaa radan? Eihän valtion tarvitse siihen puuttua millään lailla. Varsinkin kun hallituksesta löytyy oikeistopuolueita.
Vierailija kirjoitti:
Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne (ps) kirjoitti keskiviikkona sosiaalisen median päivityksessään, että hallitus on ohjelmassaan sitoutunut Länsirata-hankkeen edistämiseen.
”Hankkeeseen on varattu 385 miljoonaa euroa. Hankkeen suunnittelu ja prosessit jatkuvat katkeamatta. Yhtiön arvion mukaan suunnittelu jatkuu 2027 loppuun asti ja rakentamiseen siirtymistä tavoitellaan 2028”, Ranne kirjoitti viestipalvelu X:ssä.
385 miljoonalla suunnittelua! Me tienataan tällä!
Vierailija kirjoitti:
No vihdoinkin Petteri järkiintyi
Ei vaan oli pakko aloittaa poliittinen peli ensi vuotta varten.
Miten säälittäviä. Mitähän KD keksii. Tosin onneksi nuokaan limanuljaskat eivät hallituksessa tule olemaan. Voivat kävellä johtajansa kanssa auringonlaskuun.
Vierailija kirjoitti:
Epätoivoinen Orpo poistui pikaisesti välikysymyskeskustelusta eduskunnasta istuntosalin takaovesta puhemiehen käytävän kautta. Toimittajat eivät saa puhemiehen käytävällä edes kävellä puhemies Jussi Halla-ahon (ps) ohjeistuksen mukaan.
IS tiedusteli tämän jälkeen Orpolta viestillä, onko Länsirata-hankkeen lykkääntymisestä puhuttu hallituksessa, iskeytyykö kuokka maahan Länsiradalla suunnitellusti vai vasta 2028 ja toteutuuko hanke.
Orpo vastasi vain yhdellä lauseella kysymyksiin.
- Hanke etenee hallitusohjelman mukaisesti, Orpo vastasi IS:lle.
Enempää Orposta ei irronnut.
Kokkarit ei ole pääministeripuolue ensi kaudella niin Urpo voi kumppaneineen rakentaa sen tunnin munan ihan omin pikku käsin. Seuraavaa hallitusta ei voi velvoittaa hoitamaan urpon tunnin tai kahden munia.
Maksakoon itse lahjuksensa takaisin.
Sentään yksi hyvä uutinen tähänkin päivään.
Edellinen Juha Sipilän (kesk.) hallitus perusti Pohjolan Rautatiet -nimisen yhtiön edistämään ratahankkeita. Pohjolan Rautatiet - yhtiölle piti perustaa tytäryhtiötä, jotka olisivat kehittäneet ratahankkeita, mutta perustaminen keskeytyi, kun Sipilän hallitus erosi.
Valtio antoi Pohjolan Rautatiet -yhtiölle Nesteen osakkeita, jotka se myi 105 miljoonalla eurolla.
Vierailija kirjoitti:
No vihdoinkin Petteri järkiintyi
Ai , nyt ei yllättynyt.
No vihdoinkin Petteri järkiintyi