Missä Suomessa paras liikennelentäjä -koulutus?

Kellään tietoa?

Ameriikassa 

Puhu mutsillesi että hommaa luvan ja opetuspolkimen. Sustakin tulee lentäjä, joka ei ole edes kuullut yksinkertaisista perusasioista, kuten ryhmittyminen. Tai sit ajat flygarin soramonttuun ja kolme kaveria hengettömäksi?

Kyllä, Suomen Ilmailuopistoon (SIO) Porissa on erittäin vaikea päästä, ja hakuprosessi on yksi Suomen tiukimmista. Poriin on kuitenkin perinteisesti ollut hieman helpompi päästä opiskelemaan kuin esimerkiksi suoraan yhtiöiden omiin koulutusohjelmiin, sillä opisto on valtion tukema.
Tässä keskeiset syyt ja tiedot hakuun liittyen:
Valtava hakijamäärä: Hakijoita on vuosittain satoja, ja usein jopa tuhansia (esim. vuonna 2018 haki 4300 ihmistä).
Tiukka seula: Sisään valitaan vain murto-osa hakijoista. Esimerkiksi 150 hakijan joukosta sisään pääsee vain noin 10–20 opiskelijaa.
Monivaiheinen valintakoe: Valintaprosessi sisältää useita vaiheita, kuten soveltuvuus- ja psykologiset kokeet, englannin kielen testit, fysiikan ja matematiikan kokeet sekä haastattelut. Lentäjältä vaaditaan korkeaa paineensietokykyä ja rauhallisuutta.
Koulutus on laadukasta: Suomen Ilmailuopisto on valtion rahoittama, ja sen tarkoituksena on kouluttaa liikennelentäjiä Suomen ilmailun tarpeisiin. 
Ilta-Sanomat

Mitä vaaditaan?
Hyvä englannin kieli.
Matemaattis-luonnontieteellistä osaamista.
Erittäin hyvä terveydentila (vaatii lentolääkärin todistuksen).
Sopiva luonne (ryhmätyötaidot, paineensietokyky, vastuullisuus).
Vaikka haku on kova, opisto hakee "hyviä tyyppejä", ei pelkkiä superihmisiä.

Vierailija kirjoitti:

Kyllä, Suomen Ilmailuopistoon (SIO) Porissa on erittäin vaikea päästä, ja hakuprosessi on yksi Suomen tiukimmista. Poriin on kuitenkin perinteisesti ollut hieman helpompi päästä opiskelemaan kuin esimerkiksi suoraan yhtiöiden omiin koulutusohjelmiin, sillä opisto on valtion tukema.
Tässä keskeiset syyt ja tiedot hakuun liittyen:
Valtava hakijamäärä: Hakijoita on vuosittain satoja, ja usein jopa tuhansia (esim. vuonna 2018 haki 4300 ihmistä).
Tiukka seula: Sisään valitaan vain murto-osa hakijoista. Esimerkiksi 150 hakijan joukosta sisään pääsee vain noin 10–20 opiskelijaa.
Monivaiheinen valintakoe: Valintaprosessi sisältää useita vaiheita, kuten soveltuvuus- ja psykologiset kokeet, englannin kielen testit, fysiikan ja matematiikan kokeet sekä haastattelut. Lentäjältä vaaditaan korkeaa paineensietokykyä ja rauhallisuutta.
Koulutus on laadukasta: Suomen Ilmailuopisto on valtion rahoittama, ja sen tarkoituksena on kouluttaa liikennelentäjiä Suomen ilmailun tarpeisiin. 
Ilta-Sanomat

Mitä vaaditaan?
Hyvä englannin kieli.
Matemaattis-luonnontieteellistä osaamista.
Erittäin hyvä terveydentila (vaatii lentolääkärin todistuksen).
Sopiva luonne (ryhmätyötaidot, paineensietokyky, vastuullisuus).
Vaikka haku on kova, opisto hakee "hyviä tyyppejä", ei pelkkiä superihmisiä.

Ilmeisesti Finnair rekrytoi melkein pelkästään Porista valmistuneita? 

Lisätietoa SIO:sta.   https://finaa.fi/

Ei pidä paikkaansa, että Finnair rekrytoisi melkein pelkästään Porissa (Suomen Ilmailuopistossa, SIO) valmistuneita lentäjiä, vaikka opistolla onkin perinteisesti ollut vahva rooli Finnairin perämiesten kouluttajana. 

Tässä keskeiset huomiot rekrytoinnista:

Monipuolinen tausta: Finnair rekrytoi lentäjiä sekä Suomen Ilmailuopistosta (Pori) että muista lentokouluista Suomesta ja ulkomailta, kunhan koulutus täyttää vaaditut standardit.

Yhteistyö SIO:n kanssa: Porin Suomen Ilmailuopisto on valtion tukema ammattilentäjäkoulu, jonka koulutusohjelmat on pitkälti räätälöity vastaamaan suomalaisten lentoyhtiöiden, erityisesti Finnairin, tarpeita. Siksi sieltä valmistuvilla on perinteisesti ollut hyvä työllistymismahdollisuus Finnairille.

Rekrytointitarve: Finnair on palkannut lentäjiä myös muista lähteistä vastaamaan kasvua ja eläkepoistumaa, kuten vuosina 2023–2024, jolloin yhtiö palkkasi noin 150 uutta lentäjää.

Koulutusvaihtoehdot: Ilmailuopiston lisäksi Suomessa ja Euroopassa on muita kouluja, joista voi valmistua Finnairin kelpoisuusvaatimukset täyttäväksi lentäjäksi. 

Lentoposti +1

Yhteenvetona: Porin ilmailuopisto on merkittävä rekrytointilähde, mutta ei ainoa.

Itse olen alalla ja sanoisin näin arviolta, että 90% Finskille työllistyneistä on SIO:sta. Varsinkin viime vuosina. 

Pori on paras ja laadukkain, mutta toki vaikeaa  päästä.