Tampereella ei tarvitse enään maksaa ratikasta
Eikö se ole sama laittaa ilmaiseksi kaikille kun pummilla matkustajaa ei saa enään rankaista.
Kommentit (8)
Vierailija kirjoitti:
Olet lukenut uutisen parisen päivää myöhässä. Pitää maksaa, tarkastajat saavat tarkastaa ja laittaa 80 euron tarkistusmaksun jos ei ole maksua suoritettu. Asiasta nousi riittävän suuri kohu ja nyt on tarkastajien kanssa toimintaohjeet käyty läpi. Virkahenkilö oli lähettänyt tarkastajille sähköpostilla ohjeistusta eikä se sitten ihan onnistunutkaan. Tajusi itsekin, että puhuminen kasvotusten asioista on tärkeää ja selventää toimintaa.
Onko linkkiä väitteelle sakkoon?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olet lukenut uutisen parisen päivää myöhässä. Pitää maksaa, tarkastajat saavat tarkastaa ja laittaa 80 euron tarkistusmaksun jos ei ole maksua suoritettu. Asiasta nousi riittävän suuri kohu ja nyt on tarkastajien kanssa toimintaohjeet käyty läpi. Virkahenkilö oli lähettänyt tarkastajille sähköpostilla ohjeistusta eikä se sitten ihan onnistunutkaan. Tajusi itsekin, että puhuminen kasvotusten asioista on tärkeää ja selventää toimintaa.
Onko linkkiä väitteelle sakkoon?
Eilisessä tai toissapäiväisessä Aamulehdessä juttua. Ei ole lehti enää tallessa, on molokissa. Enkä VÄITÄ mitään, jokainen uskokoon mitä tahtoo. Turha kuitenkaan jälkikäteen porata jos saakin tarkastusmaksun kun jättää maksamatta matkansa.
Turun tulevassa ratikassa ei ole asiakasveloitusta. Koko hanke tulee niin järjettömän hintaiseksi rakentaa, ettei kyytimaksuja ole enää järkeä kerätä, kun niiden kertymä on niin pieni.
Turussa luullaan että tämä tehty "kustannusarvio" kertoo tarvittavan rahamäärän, ja hommaa tekevä allianssi on vakuutus sen varalta että budjetti pitää. Valitettavasti mikään eikä kukaan tiedä, paljonko kertyy hintaa sille, kun maata aletaan kaivaa ja sieltä vastaan tulevat ylläripyllärit löytyy yksi toisensa jälkeen. Ei mikään maailman allianssi eikä kristallipallo voi hinnoitella sellaista etukäteen, jota ei tiedetä. Tätä asiaa ei vain ole sanottu ääneen. Jossain on piirretty 20 senttiä asvaltin alapinnan alapuolelle katkoviiva, jossa pienellä präntillä lukee "Vastuumme päättyvät tähän" ja loppu on korkeimman kädessä.
Vierailija kirjoitti:
Turun tulevassa ratikassa ei ole asiakasveloitusta. Koko hanke tulee niin järjettömän hintaiseksi rakentaa, ettei kyytimaksuja ole enää järkeä kerätä, kun niiden kertymä on niin pieni.
Turussa luullaan että tämä tehty "kustannusarvio" kertoo tarvittavan rahamäärän, ja hommaa tekevä allianssi on vakuutus sen varalta että budjetti pitää. Valitettavasti mikään eikä kukaan tiedä, paljonko kertyy hintaa sille, kun maata aletaan kaivaa ja sieltä vastaan tulevat ylläripyllärit löytyy yksi toisensa jälkeen. Ei mikään maailman allianssi eikä kristallipallo voi hinnoitella sellaista etukäteen, jota ei tiedetä. Tätä asiaa ei vain ole sanottu ääneen. Jossain on piirretty 20 senttiä asvaltin alapinnan alapuolelle katkoviiva, jossa pienellä präntillä lukee "Vastuumme päättyvät tähän" ja loppu on korkeimman kädessä.
Nytkö se on päätetty, että Turkuun rakennetaan ratikka? Onpa mielenkiintoista, täytyy vissiin alkaa seurata Turun uutisia pitkästä aikaa. Ja maksutonkin vielä asiakkaille! Tuskin onnistuu mutta mitäpä se minulle Tamperelaiselle kuuluu. Turkulaisilla päättäjillä se mieli vaihtuu suuntaan ja toiseen riippuen ilmankosteudesta, tähtien asennosta, Aurajoen vedenpinnan korkeudesta, ja Samppalinnan kesäteatterin kävijämääristä.
Olet lukenut uutisen parisen päivää myöhässä. Pitää maksaa, tarkastajat saavat tarkastaa ja laittaa 80 euron tarkistusmaksun jos ei ole maksua suoritettu. Asiasta nousi riittävän suuri kohu ja nyt on tarkastajien kanssa toimintaohjeet käyty läpi. Virkahenkilö oli lähettänyt tarkastajille sähköpostilla ohjeistusta eikä se sitten ihan onnistunutkaan. Tajusi itsekin, että puhuminen kasvotusten asioista on tärkeää ja selventää toimintaa.