Polttomoottori on pop

Eilen näin kaksi tien poskessa, datsia levisi ylämäkeen ja tukki kaistan, corolla levisi sillan alle ja tukki kaistan. 

Itse näin neljä sähkistä ja pari ajoi motarilla 30 km/h

Onneksi on hybridi eli näin pakkasilla ajellaan pääasiassa polttomoottorilla vaikka muuten suositaan sähköllä ajoa. Aamulla autoin naapuria kuskaamalla hänet hybridilläni töihinsä, kun ei sähköauto ollut inahtanutkaan (vaikka lataus piti olla 100% ).

Mietin eilen, kun kävin assalla katsomassa junia (et kulkeeko puuta). Aivan järk. kylmä keli. (Oli 2x Sr3). Tuumin, et mistä se lämpö sinne kuskin hyttiin tulee, ennen dieselit tuotti sen lämmön samalla, kun vetivät junaa. Niin, kumpiko se sitten on, sitä "energiatehokasta"??
Juu, puuta kulki, koivua etupäässä, keskellä närettä, perässä petäjää. Kainuusta tai P-Karjalasta lie tullut (en tiedä).

Otin tänään vapaapäivän duunista ja nautiskelin vain ajelusta moottoritiellä silmäillen hitaasti eteneviä sähköautoja. Lämppäri pojilla minimissä ja vauhti myös minimitasolla.

Sähköauto on kyllä tällä kelillä juuri se kaikista varmin käyntiin lähtijä. Pakkanen kyykyttää polttomoottoriautojen 12 voltin akkuja armottomasti. Sähköautoista useimmissa sen sijaan on pikkuakun ylläpito suurjänniteakusta ja näin ollen ne eivät useimmiten tyhjene. Käynnistysvarmuus on lähes 100% ja lämpöäkin on tarjolla minuuteissa, itse asiassa jopa ennen starttia.

Vierailija kirjoitti:

Itse näin neljä sähkistä ja pari ajoi motarilla 30 km/h

Minäkin olen nähnyt moottoritiellä todella hitaasti ajavan sähköautoilijan jonka rekkakin ohitti. Ihmettelin ensin että miksi rekka lähtee ohittamaan niin ymmärsin sitten että miksi. 

Suomessa on vaan harmi että polttomoottoriautoja verotetaan niin h elvetisti.

Ensin maksat co2 pohjaisen päästöveron rekisteröinnissä, sen jälkeen maksat vuotuisen ajoneuvoveron ja sen jälkeen maksat 60% veroja polttoaineesta.

Sitten maksat kalliita huoltoja ja korjauksia, 25.5% ALV:llä.