Autojen romutuspalkkio ei kiinnosta suomalaisia

Sen saa vain, jos ostat uuden auton. Siksi.

Ei varmasti noilla ehdoilla.

Sen saa vain jos ostaa uuden ja kalliin sähköauton, jonka arvo tippuu ennemmän kuin romutuspalkkion arvo heti kun se ajetaan liikkeestä ulos. 

Parempi käyttää auto loppuun kuin romuttaa kesken kaiken.

Kyllä minua kiinnostaisi romuttaa naapureiden autot. Mitä siitä maksetaan?

Vierailija kirjoitti:

Sen saa vain, jos ostat uuden auton. Siksi.

Nimenomaan.  Löytäisin kyllä halutessani rahankin, mutta mulle riittää tuo tonnin auto.

Ne romuautot on nykyään paljon kalliimpia kuin se palkkio. 

Entinen "Tonnin auto" on nyt "Viiden tonnin auto"

En tarvitse uutta autoa, jos tarvitsisin niin en ostaisi sähköautoa, ja vain 10v vanhan auton romutus kuulostaa tähtitieteellisen idioo ttimaiselta luonnonvarojen tuhlaamiselta. 

Monella ihmisellä ei vaan ole haluja ostaa nyt uutta autoa. Monissa yhtiöissä on meneillään nyt lomautuksia ja irtisanomisia, niin ei vaan ole halua laittaa rahojansa kiinni autoon.

Minulla ei ole varaa romututtaa autoani ja ostaa uutta. Sitäpaitsi vuoden 2002 Avensikseni on yhä loistokunnossa ja luotettava, hulluhan olisin jos siitä luopuisin.

Jos vanhan auton arvo on yli kaksi tonnia, niin eihän tuo kannata. Toisekseen sen vaihdettavan auton pitäisi olla vielä uusi.

Moniko 2500€ arvoisella autolla ajava on valmis ostamaan uuden auton?

Suurimmalla osalla ei ole varaa hyödyntää palkkiota. Siinä vastaus.

ei kai kukaan muutamanv. vanhaa autoaan lähde noilla hinnoilla hävittämään... harvemmin näkee enää niitä romutoyotia joilla narkit ajeli aiemmin, ja nehän ei mitään uutta edes hanki

Suomalaiset ovat köyhiä ja ajavat vanhoilla autoilla.

1. ei.ole varaa ostaa uutta autoa.

2. jos olisikin varaa,bei haluta laittaa rahoja kiinni autoon.

3. Uusi auto voi olla katastrofi sellaiselle. johon siihen on juuri ja juuri varaa. Usein korjausten hinnat ovat tolkuttomia, eikä esim. 5000€ korjaukseen ole varaa.

Eräs tuttavani vaihtoi loppuun ajetun autonsa upouuteen Kiaan. Hän sai 10 000€ perintöä, käytti sen käsirahaksi uuteen autoon, loput lainaa piiiiitkällä maksuajalla. Nyt miehellä on enemmän autolainaa. kuin auton arvo on.  7000€ vaihteistoremontti meni onneksi hiuksenhienosti  takuuseen....

Täällä päin Suomea auto pitää käytännössä olla, jos aikoo töissä kulkea.

Koska romutuspalkkion saa vain uuteen vähäpäästöiseen autoon ja vanhan auton arvo on tuota 2000 euroa suurempi.

Oletteko te, jotka ajelette tosi vanhoilla autoilla jotain (tee-se-itse)mekaanikkoja tai tunnetteko autointoilijoita läheltä? Käytetty auto kiinnostaisi, mutta en tiedä autoista mitään eikä kukaan tuttukaan, joten pelkään, että jos ostan jonkun parin tonnin auton, se jättää kuukauden kuluttua tielle.

Vierailija kirjoitti:

ei kai kukaan muutamanv. vanhaa autoaan lähde noilla hinnoilla hävittämään... harvemmin näkee enää niitä romutoyotia joilla narkit ajeli aiemmin, ja nehän ei mitään uutta edes hanki

Tavallisesti ihan tavalliset, keskiluokkaiset, työssäkäyvät ihmiset ajavat n. 3000€ arvoisella autolla. 

Pienituloisilla ihmisillä, kun ei ole varaa ostaa uutta autoa ja rikkaammilla ihmisillä on jo uudempi ja vähäpäästöisempi auto alla.

Ehdoissa mainitaan että purettavan auton on oltava keskeytyksettä liikennekäytössä 2v. Itselläni olisi soveltuva auto (iso vanha diesel) mutta johtuen kovasta ajoneuvo ja käyttövoimaverosta (lähes 1000e vuodessa)  en pidä sitä liikennekäytössä jos en sitä tarvitse yli 4 päivään, koska se tulee halvemmaksi. Ei siis kelpaa hyvitykseen vaikka tuollaiset ovat juurikin niitä joita pitäisi saada pois liikenteestä.