Kitkarenkailijat tukkivat kaikki tiet Lapissa

Paremminhan kitkat lumisessa pohjoisessa toimii kuin jäisessä etelässä.

Lappilaiset vois myös olla tulematta etelän kaupunkeihin, kun eivät osaa ajaa siellä sääntöjen mukaan. Julkinen liikenne aiheuttaa niin paljon ällistelyä että ajetaan ihan hoomoilasena perseeseen kiinni

Vierailija kirjoitti:

Paremminhan kitkat lumisessa pohjoisessa toimii kuin jäisessä etelässä.

 

Totta. Täällä etelässä ne luistelevat jäisissä risteyksissä, olen muutaman kerta joutunut käydä työntämässä liikkeelle.

Höpö höpö -juttuja. Olosuhteisiin tottumattomat ovat vaikeuksissa, ihan sama mitkä renkaat on alla. Ja vuokra-autoissa on aina nastarenkaat, mutta ei se aina auta.   

Kuinkahan moni kitkarenkailija ymmärtää, että nyt on aika jättää se auto kotiin.

Odottakaahan kevättä kun on peilikirkkaat tiet. Penkasta ja ojasta saa keräillä kitkailijoita.

Kitkoilla pärjää ihan hyvin, kun vain osaa ajaa niillä.

Vierailija kirjoitti:

Höpö höpö -juttuja. Olosuhteisiin tottumattomat ovat vaikeuksissa, ihan sama mitkä renkaat on alla. Ja vuokra-autoissa on aina nastarenkaat, mutta ei se aina auta.   

 

Kyllä se nasta vielä jäätiköllä ylivoimainen.

https://tekniikanmaailma.fi/laitoimme-parhaat-kitkarenkaat-ja-huonot-na…

Vierailija kirjoitti:

Kitkoilla pärjää ihan hyvin, kun vain osaa ajaa niillä.

Niin pärjää kesärenkaillakin.

Terveen järjen pitäisi sanoa, että kitkoilla ei nyt lähdetä pihasta, kun tiet kiillottuu nihkeäski peilijääksi.

Mutta kun minäminäminä ja mun kitkat! Kyllä mä pärjään kunnes en pärjääkkään.

Vierailija kirjoitti:

Kitkoilla pärjää ihan hyvin, kun vain osaa ajaa niillä.

Kohta 30v kitkoilla ajanut, kuivalla jäällä pärjää kun ennakoi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kitkoilla pärjää ihan hyvin, kun vain osaa ajaa niillä.

 

Kohta 30v kitkoilla ajanut, kuivalla jäällä pärjää kun ennakoi.

Pärjää kunnes sattuu jotain, jota ei voi ennakoida.

Asun pk-seudulla ja auto on "tarvittaaessa" nelivetoinen, ja painaa enemmän kuin aikaisempi. Sanoisin että tämä auto kitkoilla pysähtyy lähes kaikissa olosissa nopeammin  kuin aikaisempi nastojen kanssa, ja etenee lumessa hienosti. Musta jää yllättää kyllä molemmat. Edellinen auto lyheni kun en saanut jarrutettua, vaikka oli nastat alla. 

Ajan paljon, etelässä motareita. Ei tulisi mieleenkään vaihtaa kitkoihin vaikka neliveto alla. Jääkeleilläkin tarvitsee ajaa, ei voi jäädä kotiin.

Vierailija kirjoitti:

Kitkoilla pärjää ihan hyvin, kun vain osaa ajaa niillä.

Miten kitkoilla ajetaan:

Jäädään kotiin aina kun tienpinta on miinuksella 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kitkoilla pärjää ihan hyvin, kun vain osaa ajaa niillä.

 

Kohta 30v kitkoilla ajanut, kuivalla jäällä pärjää kun ennakoi.

Ei kyllä jaksa. 

Kiva tehdä paskat housuissa joka päivä työmatkaa 

Muuta osaa sanoa, mutta juuri äsken lähdin kitkoilla ihan ongelmitta liikkeelle. Viereisellä kaistalla hirveä rapina kävi kun nastajonne luukutti lisää hevosvoimia pesään ja nakki paloi ihan paikallaan?

Muutenkin olen huomannut, että kitkoilla ajavat, ne vaan ajaa eikä mieti.

Nastafanaatikot sen sijaan päivystää koko ajan, kenellä on mitäkin missäkin, ja laatii pitkiä listoja, minne maakuntaan ja lumille sopii se ja tämä ja tuo rengas?

Mulla Gontinentaalin ïcecontact 3 ja parhaat nastat mitä on ollu.

Vierailija kirjoitti:

Kitkoilla pärjää ihan hyvin, kun vain osaa ajaa niillä.

 

 

Hitaasti ja tientukkona ollen. Muuten kitkarenkailija on kinoksessa tai vastaantulijan keulassa. 

Kitkat kuuluu vain kaupunkiajoon ja silloinkin vain kun on sulat tiet.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kitkoilla pärjää ihan hyvin, kun vain osaa ajaa niillä.

 

Kohta 30v kitkoilla ajanut, kuivalla jäällä pärjää kun ennakoi.

Pärjää kunnes sattuu jotain, jota ei voi ennakoida.

Sepä se, kun ei porukka ymmärrä ajatella niitä yllättäviä ääritilanteita jotka voivat johtua muista tienkäyttäjistä tai eläimistä. Siinä ei paljoa lämmitä muu kuin se ääritilannepito.

Ääritilanteita ajatellen mä renkaat ostan. Siinä se henki lähtee.