Lue keskustelun säännöt.
Turun rata kutistui Lohjan työmatkapendelöintiin
25.11.2025 |
Kallis hinta työmatkaraiteelle! Suurin osa käyttää kuitenkin omaa autoa liikkumiseen.
Kommentit (13)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eikö tuon tuppukylän asukkaille bussi nro 280 riittänyt mikä kulkee Helsinkiin puolen tunnin välein? Älytöntä julkisen rahan käyttöä.
Vierailija kirjoitti:
Eikö tuon tuppukylän asukkaille bussi nro 280 riittänyt mikä kulkee Helsinkiin puolen tunnin välein? Älytöntä julkisen rahan käyttöä.
Perämetsiin pitää päästä junalla.
Päärata Helsingistä Ouluun pitäisi saada nopeammaksi. Pohjoinen on ainoa kehittyvä alue.
Kunhan ei vie olemassaolevalta Rantaradalta elinvoimaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Päärata Helsingistä Ouluun pitäisi saada nopeammaksi. Pohjoinen on ainoa kehittyvä alue.
Niin kerrotko vielä, mikä siellä ihan konkreettisesti kehittyy?
Vierailija kirjoitti:
Päärata Helsingistä Ouluun pitäisi saada nopeammaksi. Pohjoinen on ainoa kehittyvä alue.
Kyllä. Etelä-Suomi on kehitysmaa alue nykyisin. Pilattu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Halutaan hyviä projekteja maanrakennusfirmoille. Ja raideliikenne on niin kovasti ympäristöystävällistä, maksoi mitä maksoi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jotain halutaan vasemmistohallituksellekin säästää ( joka ne kymmenien miljoonien eurojen suunnitelmat tilasi).
Vierailija kirjoitti:
Jotain halutaan vasemmistohallituksellekin säästää ( joka ne kymmenien miljoonien eurojen suunnitelmat tilasi).
Laitatko ihan faktaa tästä, kiitos. Tämän haaveilu alkoi edellisen perskokkarehallituksen aikana.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Väitän, että aika moni lohjalainen vaihtaa junaan mikäli se rata joskus valmistuu. Turtsan ruuhkissa ei varsinaisesti viihdy kumpaankaan suuntaan.