Lue keskustelun säännöt.
Paljon maksaa auton kylkivaurion korjaaminen korjaamossa jos ei kaskoa?
05.11.2025 |
Parkkeeratessa osui autokatoksen pilariin ja jäi selvä näkyvä jälki.
Kommentit (46)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Missä päin suomea vahinko kävi.Hinta vaihtelee rajusti alueittain.
Muhiksen korjaamolla noin 500€ - 600€ Jossain incarilla noin 3 kertaa kalliimpaa.
eikös se vanteiden naarmuttelukin ollut ihan vaan normaalia niin mitä sitä nyt korjaamaan jotain kylkeäkään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kysy korjaamolta. Tuo on aivan mahdoton kysymys vastata ilman tarkempia tietoja vauriosta ja automallista. Voi olla mitä tahansa viiden sadan ja kymppitonnin väliltä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei sillä kaskon olemassa olemiseela ole mitään tekemistä sen vaurion korjaamisen kustaanuksen kanssa.
Maksaja vain on eri.
Case-esimerkkinä oma BMW 530 sai jonkun tuntemattoman toimesta kylkeensä osuman, mikä oli kuskin ovessa, b-pilarissa ja hieman takaovessa. Kuskin ovessa oli selvä klommo ja maalihaitta, kaventuen siitä aina takaoven ohueen kiilamaiseen jälkeen.
Etuovi oikaistiin ja koko kylki maalattiin. Lasku on n. 8000€. Tosin se oli vakuutusyhtiölle mennyt hinta asiasta.
Tonneista puhutaan jokatapauksessa aina, kun lähdetään maalaamaan huollossa.
Toki jonkun halvemman käyttöauton voi tuhrata itse hankkimalla sopivan paikkamaalin liikkeestä. Maksaa kymppejä ja lopputulos näyttää myös siltä. Mutta jos vaikutus arvoon on satasia / tonnin luokkaa, kannattaneen.
Päätellen, ettei ole kaskoa, hakisin sen maalipurkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei sillä kaskon olemassa olemiseela ole mitään tekemistä sen vaurion korjaamisen kustaanuksen kanssa.
Maksaja vain on eri.
Kerro olevasi tyhmä kertomatta sitä.
Vierailija kirjoitti:
Näillä lähtötiedoilla kysymys on yhtä älykäs kuin "paljonko maksaa auto?"
No kyllä tuosta jo aika hyvin normaali ihminen osaa hahmottaa minkä kokoisesta vahingosta on kysymys.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tuossa oli juuri pitkä ketju missä ties kuinka monet mammat vankasti olivat sitä mieltä että auto on kulutustavaraa ja naarmuista ja kolhuista ei tarvitse välittää, on kuulemma tärkeämpiäkin asioita elämässä 😂
sen se maksaa minkä korjauskulut on
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tuossa oli juuri pitkä ketju missä ties kuinka monet mammat vankasti olivat sitä mieltä että auto on kulutustavaraa ja naarmuista ja kolhuista ei tarvitse välittää, on kuulemma tärkeämpiäkin asioita elämässä 😂
Se on just näin. Kun ajaa firman karvalakki-leasing Volvolla (mutta vertaantuu oikeisiin varusteltuihin isompiin Volvoihin tietysti), tai sitten jollain "koppi-Yariksella", mikä vain voi kaunistoa kolhimalla.
Vierailija kirjoitti:
Riippuu ihan autosta
Tesla menee jo lunastukseen tuollaisesta kolhusta.
Vierailija kirjoitti:
eikös se vanteiden naarmuttelukin ollut ihan vaan normaalia niin mitä sitä nyt korjaamaan jotain kylkeäkään.
Just näin, kuten siinä ketjussa opimme viisailta naisilta niin ei kannata turhaan stressata, miehet vaan on tyhmiä kun ne ottaa jotkut autoon tulleet naarmut ja kolhut niin vakavasti. Naisen logiikalla peltikorjaamoita ei edes tarvita ja normaaliajossa niitä naarmuja vaan tulee aina kun vähän parkkeerailee.
Vierailija kirjoitti:
Case-esimerkkinä oma BMW 530 sai jonkun tuntemattoman toimesta kylkeensä osuman, mikä oli kuskin ovessa, b-pilarissa ja hieman takaovessa. Kuskin ovessa oli selvä klommo ja maalihaitta, kaventuen siitä aina takaoven ohueen kiilamaiseen jälkeen.
Etuovi oikaistiin ja koko kylki maalattiin. Lasku on n. 8000€. Tosin se oli vakuutusyhtiölle mennyt hinta asiasta.
Tonneista puhutaan jokatapauksessa aina, kun lähdetään maalaamaan huollossa.
Toki jonkun halvemman käyttöauton voi tuhrata itse hankkimalla sopivan paikkamaalin liikkeestä. Maksaa kymppejä ja lopputulos näyttää myös siltä. Mutta jos vaikutus arvoon on satasia / tonnin luokkaa, kannattaneen.
Päätellen, ettei ole kaskoa, hakisin sen maalipurkin.
Naisten mielestä se 8000€ meni hukkaan, kolhut ja naarmut kuuluu asiaan autoillessa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näillä lähtötiedoilla kysymys on yhtä älykäs kuin "paljonko maksaa auto?"
No kyllä tuosta jo aika hyvin normaali ihminen osaa hahmottaa minkä kokoisesta vahingosta on kysymys.
Vaurion suuruus ei välttämättä kerro vielä mitään hinnasta. Nukahdin rattiin ja auto osui hieman kaiteeseen. Tuli kosmeettinen vaurio eli pieni mutta pitkä painauma molempiin apukuskin puoleisiin oviin. Merkkikorjaamo ei alkanut sitä korjaamaan vaan vaihtoi molemmat ovet, hinta noin 8000e. Onneksi oli Kasko.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näillä lähtötiedoilla kysymys on yhtä älykäs kuin "paljonko maksaa auto?"
No kyllä tuosta jo aika hyvin normaali ihminen osaa hahmottaa minkä kokoisesta vahingosta on kysymys.
Jos näin on niin mitä tällä roikut?
Lähetä tämä onelinerisi sähköpostilla kymmeneen peltikorjaamoon ja vaadi niiltä sitovaa tarjousta kun kerran ammatti-ihminen tietää näin kattavasta kuvauksesta hinnan euron tarkkuudella.
"Minun auto on rikki, voitteko näillä tiedoilla kertoa paljonko sen korjaaminen maksaa?'
Näillä lähtötiedoilla kysymys on yhtä älykäs kuin "paljonko maksaa auto?"