Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Air India - uutta tietoa - poltoaineen syöttö keskeytettiin.
12.07.2025 |
Air Indian onetomuus näyttää olevan lentäjien vika - alustavasti. Oranseista mustista laatikoiden nauhoteista on selvinnyt, että poltoaineen syöttö keskeytettiin ohjaamosta käsin ja kytketiin takaisin päälle, mutta liian myöhään. Epäselvää on, että miksi RAT eli varavoimalähde kytketiin tai automaatisesti kytkeytyi päälle hyvin aikaisin.
Tietyissä vikatilanteissa tosiaankin poltoaineen syöttö kytketään pois.
Brainfart on yleinen termi mitä käytetään lentäjien vika-tekemisistä. Ohjaamon nauhoiteista kuuluu lentäjien komentit , että miksi keskeytit poltoaineen syötön ja vastaus oli, että en keskeytänyt. Ne kytkimet on hyvin varmistettu eli eivät kytkeydy vahingossa. Kytkimet oli kytketty täkaisin päälle kun hylkyä tutkitiin mutta suihkumootoreista ei saa heti voimaa ulos eli palamisen ja ilmavirtausten tasaantuminen ja tehonmuodostaminen kestää hetken eli jopa kymmeniä sekunteja.
Kommentit (61)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ohjaamon mustan laatikon keskusteluissa selvisi että:
Drin drandrin drin drin dran drandrin, drin. Please do rhe needful. Drin dring , drindridridridridridriiiii drin!
Vierailija kirjoitti:
Ohjaamon mustan laatikon keskusteluissa selvisi että:
Drin drandrin drin drin dran drandrin, drin. Please do rhe needful. Drin dring , drindridridridridridriiiii drin!
Just joo. Keskustelu täällä on tätä tasoa aiheesta. Koko Vauva-palsta on vain täynnä ihmisten turhanpäivästä valitusta ja typeriä ajantuhlaus-aiheita. Tragedia maailmalla ei liikuta tätä palstan porukkaa pätkääkään. Ehkä kielitaito ei riitä pohtia onnettomuuden syitä. Tai yleensäkään elämänpiiri ei tuollaisten kaukana Suomesta tapahtuvien asioiden käsittelyyn yllä.
Vaikka siinä menetti henkensä about 300 ihmistä ja periaatteessa samanlainen mahdollinen itsemurhakäytös voi tapahtua vaikka Finskin lentäjällä. Tai sitten syynä oli koneen tekninen vika, jota myös osin yhä pohditaan.
Paitsi ei tämä väki täällä. Täällä ihan muut vähemmän älylliset aiheet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ohjaamon mustan laatikon keskusteluissa selvisi että:
Drin drandrin drin drin dran drandrin, drin. Please do rhe needful. Drin dring , drindridridridridridriiiii drin!Just joo. Keskustelu täällä on tätä tasoa aiheesta. Koko Vauva-palsta on vain täynnä ihmisten turhanpäivästä valitusta ja typeriä ajantuhlaus-aiheita. Tragedia maailmalla ei liikuta tätä palstan porukkaa pätkääkään. Ehkä kielitaito ei riitä pohtia onnettomuuden syitä. Tai yleensäkään elämänpiiri ei tuollaisten kaukana Suomesta tapahtuvien asioiden käsittelyyn yllä.
Vaikka siinä menetti henkensä about 300 ihmistä ja periaatteessa samanlainen mahdollinen itsemurhakäytös voi tapahtua vaikka Finskin lentäjällä. Tai sitten syynä oli koneen tekninen vika, jota myös osin yhä pohditaan.
Paitsi ei tämä väki täällä. Täällä ihan muut vähemmän älylliset aiheet.
Miksi siis haaskaat aikaasi täällä?
Eiköhän tämä ennen pitkää selviä.
Ohjaamossa pitäisi olla myös kamera niin nähtäisiin jälkikäteen mitä lentäjät ovat tehneet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ohjaamon mustan laatikon keskusteluissa selvisi että:
Drin drandrin drin drin dran drandrin, drin. Please do rhe needful. Drin dring , drindridridridridridriiiii drin!Just joo. Keskustelu täällä on tätä tasoa aiheesta. Koko Vauva-palsta on vain täynnä ihmisten turhanpäivästä valitusta ja typeriä ajantuhlaus-aiheita. Tragedia maailmalla ei liikuta tätä palstan porukkaa pätkääkään. Ehkä kielitaito ei riitä pohtia onnettomuuden syitä. Tai yleensäkään elämänpiiri ei tuollaisten kaukana Suomesta tapahtuvien asioiden käsittelyyn yllä.
Vaikka siinä menetti henkensä about 300 ihmistä ja periaatteessa samanlainen mahdollinen itsemurhakäytös voi tapahtua vaikka Finskin lentäjällä. Tai sitten syynä oli koneen tekninen vika, jota myös osin yhä pohditaan.
Paitsi ei tämä väki täällä. Täällä ihan muut vähemmän älylliset aiheet.
Juu anteeksi että omassa elämässä on riittävästi tragediaa. Jatkakaa.
Lentäjät on ihmisiä kuten kaikki muutkin ja tekevät välillä ihan käsittämättömiä virheitä. Unohdetaan laittaa laipat oikeaan asentoon, unohdetaan jarrut päälle, vedetään ohjaussauvaa ylös kun on sakkausvaroitus päällä, kytketään toimiva moottori pois päältä ym. ym. Kaikki mahdollinen mikä voi mennä pieleen, menee joskus pieleen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ohjaamon mustan laatikon keskusteluissa selvisi että:
Drin drandrin drin drin dran drandrin, drin. Please do rhe needful. Drin dring , drindridridridridridriiiii drin!Just joo. Keskustelu täällä on tätä tasoa aiheesta. Koko Vauva-palsta on vain täynnä ihmisten turhanpäivästä valitusta ja typeriä ajantuhlaus-aiheita. Tragedia maailmalla ei liikuta tätä palstan porukkaa pätkääkään. Ehkä kielitaito ei riitä pohtia onnettomuuden syitä. Tai yleensäkään elämänpiiri ei tuollaisten kaukana Suomesta tapahtuvien asioiden käsittelyyn yllä.
Vaikka siinä menetti henkensä about 300 ihmistä ja periaatteessa samanlainen mahdollinen itsemurhakäytös voi tapahtua vaikka Finskin lentäjällä. Tai sitten syynä oli koneen tekninen vika, jota myös osin yhä pohditaan.
Paitsi ei tämä väki täällä. Tääll
Tulin tänne etsimään aiheesta keskustelua. Siksi olen täällä. Halusin kirjoittaa muiden asiaa miettivien kanssa aiheesta. Ymmäretty?
Vierailija kirjoitti:
Eiköhän tämä ennen pitkää selviä.
Ohjaamossa pitäisi olla myös kamera niin nähtäisiin jälkikäteen mitä lentäjät ovat tehneet.
Näitä kameroita on suunniteltu laitettavaksi jo jonkin aikaa. Miten lie projekti edennyt??
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jossain oli kommentti että tässä Boeing-konetyypissä olisi jo kameroita. Mutta ehkä ei juuri tässä koneessa.
Onko teille mielestänne selvää kumpi se itzemu r han tekijä -ohjaaja oli lopulta? Jos jompikumpi. Kun keskusteluissa on myös pohdintaa, oliko repliikkejä tarkoitettu myös hämäykseksi todellisesta tekijästä.
Paitsi, että kuka elämänsä viime (paniikki)hetkillä vielä yrittäisi jotain hämäystä, en tiedä.
Sen verran AP voi miettiä eteenpäin....
"Ohjaamon nauhoiteista kuuluu lentäjien komentit , että miksi keskeytit poltoaineen syötön ja vastaus oli, että en keskeytänyt."
Näkikö kommentoinut lentäjä että polttoaineen syöttö oli katkaistu, katsomalla itse kytkinten asentoa vai ohjaus näytön merkkivaloja?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sen verran AP voi miettiä eteenpäin....
"Ohjaamon nauhoiteista kuuluu lentäjien komentit , että miksi keskeytit poltoaineen syötön ja vastaus oli, että en keskeytänyt."
Näkikö kommentoinut lentäjä että polttoaineen syöttö oli katkaistu, katsomalla itse kytkinten asentoa vai ohjaus näytön merkkivaloja?
Ai häf dan nadin, nadin äd ool... Kyllä öljyt osaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
intialaiset moniosaajat päästetty lentokoneen rattiin
en ullattunut
Vierailija kirjoitti:
Liian monta nappulaa kopissa...
Niitä kuuluu napsutella. Pitäis vaan ymmärtää mitä niistä tapahtuu. Harva niistä turhia.
Lentäjä oli uutisten mukaan aivan lähellä eläkeikää oleva uralentäjä, joten se ei tue its-mha teoriaa. Toisaalta hänen kerrottiin olevan rauhallinen, miellyttävä, mukava, myönteinen mies, joka tarkoittaa kulttuuria tuntien että oli mahdollisesti aika tyypillinen ylipainoinen, diabeettinen mies jolla oli aika heikko fyysinen ja psyykkinen kunto, impotenssi, kiitos vaimon joka on tyypillinen kontrolloiva keskiluokkainen intialaisen lentäjän vaimo, perheessä jossa on monta lasta ja pyörittää sitä sukudraamaa. Mies-parha yrittää miellyttää, sopeutua, totella vaimoa, maksaa ja ostaa lahjoja, kouluttaa lapsia, kantaen valtavat taloudelliset paineet ja kaikki muutkin paineet. Intialaiset keski-ikäiset miehet ovat tyypillisesti masentuneita, ns. highly functioning depression, jossa käydään töissä, mutta elämä on ilotonta puurtamista ja toisten toiveiden täyttämistä, joten ei ole tavatonta että lopulliset ratkaisut tulevat mieleen, varisnkin jos vaimo kaasuvalottaa mieskunnosta, joka on nollassa stressin, uupumuksen, diabeteksen ja uni-apnean, ylipainon takia.
Joukko-srma teoria on mahdollinen.
Vaikka tämä oli taas vihervasemmistolaisen woke-feministisen median lööppiuutinen, niin
Mitenköhän Mira pärjää Triathlonissa kun hän on itse 58-vuotias?
Katoin näitä r.ättip.äitä heathrowilla ja vielä samana iltana yritin ostaa purilaista tällaiselta hkivantaan burgerkingissä. Kaveri itse vaati että sapuhumulleenglish, jonka tein. Kaverin kieli ja ummarrus oli aivan toiselta planeetalta, vaikkei siinä juuri kymmentä sanaa enempää vaihdeta.
Alue: Aihe vapaa
Täällä olisi mielenkiintoista keskustella tästä. Mut ei taida olla paljoa keskustelijoita. Itse katsoin analyysejä netistä + ulkomaisia ilmailualan asiantuntijoiden arvioita. Siellä riittää kyllä keskustelua. Ehkä tämän saitin lukijoilla ei kiinnostus riitä tällaiseen aiheeseen pohtia asiaa. Tai todistakaa vääräksi otaksumani, arvoisa yleisö!