Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Air India - uutta tietoa - poltoaineen syöttö keskeytettiin.
12.07.2025 |
Air Indian onetomuus näyttää olevan lentäjien vika - alustavasti. Oranseista mustista laatikoiden nauhoteista on selvinnyt, että poltoaineen syöttö keskeytettiin ohjaamosta käsin ja kytketiin takaisin päälle, mutta liian myöhään. Epäselvää on, että miksi RAT eli varavoimalähde kytketiin tai automaatisesti kytkeytyi päälle hyvin aikaisin.
Tietyissä vikatilanteissa tosiaankin poltoaineen syöttö kytketään pois.
Brainfart on yleinen termi mitä käytetään lentäjien vika-tekemisistä. Ohjaamon nauhoiteista kuuluu lentäjien komentit , että miksi keskeytit poltoaineen syötön ja vastaus oli, että en keskeytänyt. Ne kytkimet on hyvin varmistettu eli eivät kytkeydy vahingossa. Kytkimet oli kytketty täkaisin päälle kun hylkyä tutkitiin mutta suihkumootoreista ei saa heti voimaa ulos eli palamisen ja ilmavirtausten tasaantuminen ja tehonmuodostaminen kestää hetken eli jopa kymmeniä sekunteja.
Kommentit (61)
Vierailija kirjoitti:
Sen verran AP voi miettiä eteenpäin....
"Ohjaamon nauhoiteista kuuluu lentäjien komentit , että miksi keskeytit poltoaineen syötön ja vastaus oli, että en keskeytänyt."
Näkikö kommentoinut lentäjä että polttoaineen syöttö oli katkaistu, katsomalla itse kytkinten asentoa vai ohjaus näytön merkkivaloja?
Oliko tämä liian vaikea pähkinä? Katsotaan mitä lopulta syöttöventtiilien ohjauksesta saadaan selville.
Itse pelkään pahoin että tässä saattaa olla vakavammasta ongelmasta kyse joka koskee kaikkia Boeing avioniikkajärjestelmiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Take my gulli suuhun dont shut engines take my gulli suuhun. Lisää kurrya
Viimeimen keskustelu ohjaamosta.
"Never eat indian people!" -Trevor
Vierailija kirjoitti:
Eiköhän tämä ennen pitkää selviä.
Ohjaamossa pitäisi olla myös kamera niin nähtäisiin jälkikäteen mitä lentäjät ovat tehneet.
Koneessa on musta laatikko sitä varten, että tiedetään jälkikäteen mitä lentäjät ovat keskustelleet ja tietoa lennon kulusta.
Tietokoneet lentää lentokoneita nykyisin.
Jos kone on nousussa moottorit ulvoen ja täysi kaasu päällä ei tietokone anna sulkea polttoaineventtiilejä vaikka kuinka napeista riuhtoisit.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Boeing ohjelmat teetetään Intiassa 5 euron inkkareilla.
Vierailija kirjoitti:
Lentäjä oli uutisten mukaan aivan lähellä eläkeikää oleva uralentäjä, joten se ei tue its-mha teoriaa. Toisaalta hänen kerrottiin olevan rauhallinen, miellyttävä, mukava, myönteinen mies, joka tarkoittaa kulttuuria tuntien että oli mahdollisesti aika tyypillinen ylipainoinen, diabeettinen mies jolla oli aika heikko fyysinen ja psyykkinen kunto, impotenssi, kiitos vaimon joka on tyypillinen kontrolloiva keskiluokkainen intialaisen lentäjän vaimo, perheessä jossa on monta lasta ja pyörittää sitä sukudraamaa. Mies-parha yrittää miellyttää, sopeutua, totella vaimoa, maksaa ja ostaa lahjoja, kouluttaa lapsia, kantaen valtavat taloudelliset paineet ja kaikki muutkin paineet. Intialaiset keski-ikäiset miehet ovat tyypillisesti masentuneita, ns. highly functioning depression, jossa käydään töissä, mutta elämä on ilotonta puurtamista ja toisten toiveiden täyttämistä, joten ei ole tavatonta että lopulliset ratkaisut tulevat mieleen, varisnkin jos vaimo kaa
Moneen kertaan on kerrottu että koneen kapteeni oli perheetön mies. Ei ollut vaimoa eikä lapsia, ei edes ex-vaimoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kerrottiin että kytkimet oli laitettu kiinni asentoon 1 s välein. Kuka on niin nopea kun kytkin pitää ensin painaa/vetää ennenkuin se kääntyy?
Sitä ei kerrottu kuinka nopeasti kytkimet oli palautettu takaisin auki asentoon.
Software glitch = ohjelmistovirhe, ohjelmistohäiriö tai ohjelmistovika
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Bluddy hell suck it, not suth down
Vierailija kirjoitti:
Take my gulli suuhun dont shut engines take my gulli suuhun. Lisää kurrya
Kurry korjaa kaiken.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Take my gulli suuhun dont shut engines take my gulli suuhun. Lisää kurrya
Viimeimen keskustelu ohjaamosta.
Last suckOff
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Take my gulli suuhun dont shut engines take my gulli suuhun. Lisää kurrya
Viimeimen keskustelu ohjaamosta.
Last suckOff
Ohh my god
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Take my ballls we are bludy go dowwn.
Vierailija kirjoitti:
Tietokoneet lentää lentokoneita nykyisin.
Jos kone on nousussa moottorit ulvoen ja täysi kaasu päällä ei tietokone anna sulkea polttoaineventtiilejä vaikka kuinka napeista riuhtoisit.
Näin ainakin luulisi ja toivoisi olevan. Etenkin jos on mitään inhimillisen erehdyksen vaaraa, kuten tässä tapauksessa vaikuttaisi olleen.
Se ilmadösän kuski sattui ikkunasta näkemään oman Designated Shitting Streetin ja siellä kaverit rivissä tortulla, se sitten siitä niin onnesta hihkuen alkoi sekoilemaan ja laittoi myllyt seis.
Meni onnesta sekaisin, ei menettänyt toivoaan, ei ollut terrorismia, poika, mies vain rakasti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tietokoneet lentää lentokoneita nykyisin.
Jos kone on nousussa moottorit ulvoen ja täysi kaasu päällä ei tietokone anna sulkea polttoaineventtiilejä vaikka kuinka napeista riuhtoisit.
Näin ainakin luulisi ja toivoisi olevan. Etenkin jos on mitään inhimillisen erehdyksen vaaraa, kuten tässä tapauksessa vaikuttaisi olleen.
Tai ehkä on siis ollut kyse jostain teknisestä virheestä, joka on syystä tai toisesta sulkenut ne venttiilit? Onko sellainen vika mahdollinen? Huolestuttavaa sekin, jos näin on.
Alue: Aihe vapaa
Take my gulli suuhun dont shut engines take my gulli suuhun. Lisää kurrya