Lue keskustelun säännöt.
Kylläpä on edullista sähköautoilua, kun lataa vain öisin pörssisähköllä
25.03.2025 |
Pörssisähkö maksanut yöaikaan keskimäärin vain 3 snt per kwh viimeisen vuoden aikana. Tähän yösiirto Espoossa päälle 1.22 snt ja sähkövero 2.8 snt. Eli kokonaishinnaksi siirtoineen tullut noin 6 snt per kwh.
Tesla on syönyt sen 20 kwh per 100 km. Eli ns. bensakulut olleet 1.2 Euroa per 100km. Kyllä on edullista matkantekoa, ei voi muuta sanoa.
Kommentit (26)
Vierailija kirjoitti:
Itse ajelen 0€ kun ajan firman autolla.
Vielä parempaa! Onko sähköauto? Ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kelpaa ajella leipäjonoon :D
En ymmärrä asiayhteyttä. Ap
Vierailija kirjoitti:
Itse ajelen 0€ kun ajan firman autolla.
Oletko saanut ilmaisen autoedun? Tiesitkö, että sellaisia ei ole olemassa. Verottaja pitää siitä huolen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kelpaa ajella leipäjonoon :D
En ymmärrä asiayhteyttä. Ap
Jos persaukisen pitää elvistellä halvoista kilometreistä, niin eikö ole luonnollista, että ruokakulutkin minimoidaan?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Autoilu ei koskaan ole halpaa. Minä ajan taksilla, tulee halvemmaksi.
Helvetin kallis sähköauto ja sitten ihaillaan edullista latausta. Vähän sama kuin ostaisi K-Kaupan kallista ruokaa hulluna ja myhäilisi sen jälkeen että kylläpäs plopsahti hyvät plussat niistä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kelpaa ajella leipäjonoon :D
En ymmärrä asiayhteyttä. Ap
Jos persaukisen pitää elvistellä halvoista kilometreistä, niin eikö ole luonnollista, että ruokakulutkin minimoidaan?
Hyvä idea. Kokeilla viikonloppuna.
Vierailija kirjoitti:
Helvetin kallis sähköauto ja sitten ihaillaan edullista latausta. Vähän sama kuin ostaisi K-Kaupan kallista ruokaa hulluna ja myhäilisi sen jälkeen että kylläpäs plopsahti hyvät plussat niistä.
Auto maksoi käytettynä 18000 E. Ei se nyt niin kallis ollut. Ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eipä noi polttoaineetkaan olisi kovin kalliita tankata, jos niissä ei ole sikamaista verotusta. Taitaa tulla sähköautoille jokin oma vero, koska valtio ei tykkää siitä että lypsylehmä kuolee.
Vierailija kirjoitti:
Helvetin kallis sähköauto ja sitten ihaillaan edullista latausta. Vähän sama kuin ostaisi K-Kaupan kallista ruokaa hulluna ja myhäilisi sen jälkeen että kylläpäs plopsahti hyvät plussat niistä.
Helvetin kallis!?!?? 24000€ maksoi uutena.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onhan se varmaan halpaa ajoa sen jälkeen kun sähköhärvelin saanut sieltä kaupasta osamaksuineen roudattua pois. Ainoa haitta siinä on se, että montako kymmentä tuhatta sen vispilän arvo on taas viime yönä laskenut.
Vierailija kirjoitti:
Eipä noi polttoaineetkaan olisi kovin kalliita tankata, jos niissä ei ole sikamaista verotusta. Taitaa tulla sähköautoille jokin oma vero, koska valtio ei tykkää siitä että lypsylehmä kuolee.
Johan tuossa AP:n kokonaishinnassa oli liki puolet sähköveroa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Onhan se varmaan halpaa ajoa sen jälkeen kun sähköhärvelin saanut sieltä kaupasta osamaksuineen roudattua pois. Ainoa haitta siinä on se, että montako kymmentä tuhatta sen vispilän arvo on taas viime yönä laskenut.
Käytettyjä sähköautoja saa kumppitonnilla. Ei sen hinta alle nollan voi painua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eipä noi polttoaineetkaan olisi kovin kalliita tankata, jos niissä ei ole sikamaista verotusta. Taitaa tulla sähköautoille jokin oma vero, koska valtio ei tykkää siitä että lypsylehmä kuolee.
Johan tuossa AP:n kokonaishinnassa oli liki puolet sähköveroa.
Ei se riitä valtiolle, joka ymmärtää että autoilijoilla on rahaa.
Vierailija kirjoitti:
Helvetin kallis sähköauto ja sitten ihaillaan edullista latausta. Vähän sama kuin ostaisi K-Kaupan kallista ruokaa hulluna ja myhäilisi sen jälkeen että kylläpäs plopsahti hyvät plussat niistä.
Minä ainakin säästän bensakuluissa ENEMMÄN kuukausittain kuin maksan autolainan lyhennystä. Eli käytännössä auton sain "ilmaiseksi", kun huomioi että rahaa menee vähemmän kuukaudessa kuin aikaisemmin ja sama määrä ajoa tulee.
Täytyy toivoa ettei takuun jälkeen auto piipitä vikaa akuissa tai tule pientä lommoa pohjapeltiin. Taitaa auton arvo tippua nollaan, jos tulee tarve uusia akut omaan piikkiin. Eikös joku sen vuoksi räjäyttänyt muuten hyvän teslansa.
Vierailija kirjoitti:
Täytyy toivoa ettei takuun jälkeen auto piipitä vikaa akuissa tai tule pientä lommoa pohjapeltiin. Taitaa auton arvo tippua nollaan, jos tulee tarve uusia akut omaan piikkiin. Eikös joku sen vuoksi räjäyttänyt muuten hyvän teslansa.
Itselläni on 10 vuotta vanha Tesla. Hyvin toimii ja halpa oli hankki ja nyt ajaa.
Onko kyseessä se kuuluisa Ford jonka valmistaja varoittaa lataamasta autoa suurjänniteakku vian takia ? Tarkkaile kojelautaa siltä varalta että se valo syttyy ja juokse karkuun, kohta jysähtää
Itse ajelen 0€ kun ajan firman autolla.