Sähköautolla lappiin. 1000km matkaan 13.5h.
Sähköautoilijat lähtivät porukalla lappiin. 1000km matka talviolosuhteissa. Jos taukoineen 1000km kestää 13.5h niin eikö se ole todella kauan?
Kommentit (23)
Keskinopeus yli 74km/h. Todella nopeasti. Jos oikein muistan, niin lähdettiin bussilla 8 aamulla ja oltiin 980km päässä lähtöpaikasta klo 21. Eli suurinpiirtein sama keskinopeus.
Vierailija kirjoitti:
75km/h keskinopeus taukoineen ei ole paljoa jos nopeusrajoitus on 80km/h lähes koko matkan.
Tuo on pitkässä matkassa todella hyvä keskinopeus.
Mulla on mennyt vasta 38 vuotta enkä ole vieläkään ajanut autolla lappiin.
1000 km ajoon menee aika kauan millä tahansa autolla, jos ajaa nopeusrajoitusten mukaan.
Mulla olis mennyt alle 10 tuntia vm2007 volvo s80 2.4d ja iästään huolimatta sillä on mukavaa matkustaa pitkää matkaa toisin kuin näillä sähkövispilöillä.
Vierailija kirjoitti:
1000 km ajoon menee aika kauan millä tahansa autolla, jos ajaa nopeusrajoitusten mukaan.
Kyllä. Itselläni meni 17h taukoineen 1400km:Iin. Ja tuo oli kesällä, yhteensä n. 300km 120km/h moottoritietä.
Vierailija kirjoitti:
Mulla olis mennyt alle 10 tuntia vm2007 volvo s80 2.4d ja iästään huolimatta sillä on mukavaa matkustaa pitkää matkaa toisin kuin näillä sähkövispilöillä.
Niin varmaan olisit. Nokivasaralla tietenkin menet sellaisessa savupilvessä ettei nopeusvalvontatolpatkaan haittaa.
Vierailija kirjoitti:
Mulla on mennyt vasta 38 vuotta enkä ole vieläkään ajanut autolla lappiin.
No eipä ajanut tämä jutun mies, otsikko on väärä. Kuusamo ei ole Lapissa vaan Pohjois-Pohjanmaalla. Pitkään meni, ihan Lappiin, Leville ajaa Tampereelta bensa-autolla 11 tunnissa, Kuusamoon noin 9 tunnissa, oli kesä taikka talvi. En kyllä noin pieniakkuista sähköautoa ostaisi, joka neljä pysähdystä jo tuolla matkalla vaatii.
Onhan tuollaisella matkalla pakko pitää pari tunnin taukoa, siinähän se auto latautuu? Vai onko se Lapin matkailu semmoista hampaat irvessä tekemistä? En tiedä, kun en moista harrasta.
Vierailija kirjoitti:
Mulla olis mennyt alle 10 tuntia vm2007 volvo s80 2.4d ja iästään huolimatta sillä on mukavaa matkustaa pitkää matkaa toisin kuin näillä sähkövispilöillä.
Ja liisään vielä että nämä uudet sähkövispilät tuskin ovat enää liikennekäytössä 18vuoden päästä.
Vierailija kirjoitti:
Mulla olis mennyt alle 10 tuntia vm2007 volvo s80 2.4d ja iästään huolimatta sillä on mukavaa matkustaa pitkää matkaa toisin kuin näillä sähkövispilöillä.
Talvella et pysty laillisesti ajamaan 1 000km 10 tuntiin, saati alle. Kesällä saatat aika lähelle päästä. Ylinopeutta ajamisella keulii vain keskenkasvuiset ja heidän tasolleen jääneet. Volvo S80 on kyllä pitkään matkaan mukava auto. Myös matkustajilla kohtuulliset tilat.
Jos otetaan kisa missä tuo 1000km matkaa ja kuski A ajaa teslalla ja kuski B 90-luvun nissan sunnyllä. Kumpi olisi ekana perillä kun saa ajaa vain nopeusrajoitusten mukaan? Mitä veikkaatte!
Millä tahansa autolla tulee vessataukoja, ruokailu ja tankkausta, jolloin äkkiä tuhlaantuu tunti pelkästään niihin. On tuo aika reipas nopeus ollut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mulla olis mennyt alle 10 tuntia vm2007 volvo s80 2.4d ja iästään huolimatta sillä on mukavaa matkustaa pitkää matkaa toisin kuin näillä sähkövispilöillä.
Ja liisään vielä että nämä uudet sähkövispilät tuskin ovat enää liikennekäytössä 18vuoden päästä.
Aina sähköautoketjut on täynnä näitä romuilla ajelijoita
Octavia Tdi. Samalla tankilla .8 tuntia
Lentokone, vuokra-auto, vuokravehkeet. En mä muuttuisi palanderin veroiseksi suksimieheksi vaikka ostaisin omat sukset.
Vierailija kirjoitti:
Jos otetaan kisa missä tuo 1000km matkaa ja kuski A ajaa teslalla ja kuski B 90-luvun nissan sunnyllä. Kumpi olisi ekana perillä kun saa ajaa vain nopeusrajoitusten mukaan? Mitä veikkaatte!
Nissankuski olisi jo perillä saunassa ja nauttinut olutta pari tuntia kun pisuaari viimein pääsee perille 👍
Jos aika on kortilla, niin eikö sitten kannata lentää?
75km/h keskinopeus taukoineen ei ole paljoa jos nopeusrajoitus on 80km/h lähes koko matkan.