Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
HS: Yli kaksisataa skuuttaajaa on telonut itsensä päivystyskuntoon Helsingissä
24.08.2024 |
Vammojen määrä on kuitenkin vähentynyt reippaasti muutaman vuoden takaiseen nähden.
https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000010649895.html
Kommentit (17)
Vierailija kirjoitti:
Entäns Kiinassa? 200 on ihan mitätön määrä.
Hoidetaanko kiinalaisissa skuuttionnettomuuksissa syntyneet vammat suomalaisten veronmaksajien rahoilla?
Vuokraskuuttien nopeusrajoitukset näyttävät vähentäneen onnettomuuksia, mutta edelleen niitä sattuu pk-seudulla kymmenittäin joka kuukausi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Skuutit kieltoon.
Skuutionnettomuuksien vammat hoidettaviksi vain yksityisillä lääkäriasemilla. Jos ajat skuutilla ota tapaturmavakuutus.
Ei taida skuuttivuokraamoiden yhteisövero kattaa julkisen puolen hoitokuluja?
Onko hesalaiset jotenin vaja kkeja kun eivät osaa käyttää skuutteja?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Dieselautoja ei kielletä vaikka pienhiukkaspäästöt tappavat paljon enemmän.
Vierailija kirjoitti:
Onko hesalaiset jotenin vaja kkeja kun eivät osaa käyttää skuutteja?
Tuo uutinen koski pk-seutua, mutta onnettomuuksia tapahtuu tietysti kaikkialla. Tässä esimerkiksi Pirkanmaan tilastoja viime vuosilta: https://www.is.fi/tampereen-seutu/art-2000009442532.html
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Skuutit kieltoon.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000010651700.html
"Etenkin vuokrattavat sähköpotkulaudat herättävät voimakkaita mielipiteitä. Esimerkiksi Pariisi kielsi viime vuonna vuokrattavat laudat kokonaan. Kööpenhaminassa laudat olivat niin ikään kiellossa vuonna 2020, kunnes ne tulivat takaisin katukuvaan seuraavana vuonna, tosin tiukemmin säännöin.
Kallio kertoo, että poliisi ei tällä hetkellä lähtisi kieltämään sähköpotkulautoja Suomessa.
- Kieltäminen Pariisissa tarkoitti sitten sitä, että yksityisten lautojen määrä räjähti."
Vierailija kirjoitti:
Onko hesalaiset jotenin vaja kkeja kun eivät osaa käyttää skuutteja?
En ole helsinkiläinen, mutta kyllä näitä kaahareita näkee muuallakin.
Oikeastaan ihan joka paikassa.
Valitettavasti...
Lisäksi kevytmopot tai mitä ovatkin, mönkijät, koppiautot jne.
Ihan kuin joku yleinen idiotismi olisi iskenyt, varsinkin nuoriin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Skuutit kieltoon.
millähän perusteella? Johan tuosta helsingin tapauksesta nähtiin että tapaturmat on vähentyneet roimasti muutaman vuoden aikana
Skuuttikuski törmäsi auton kylkeen Tampereella hurja lento konepellin yli tallentui videolle
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Darvinismi onneksi toimii käytännön elämässä.
Viddu. Skuutit pois. 🧺 Päitä putoo🧺
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kuten jo muutama viesti ylempänä mainittiin, niin Pariisissa vuokraskuuttien kielto johti räjähdysmäiseen kasvuun yksityisten skuuttien osalta. Sekö olisi sitten parempi vaihtoehto, että Suomessakin alkaisi jatkossa kulkemaan joidenkin mitään sääntöjä ja lakeja välittävien osalta jotain Kiinasta tilattuja ja viritettyjä 100 km/h kulkevia skuutteja? Tietty kevyen liikenteen väylillä jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden seassa. Vuokraskuuteille voi asettaa vaikka minkälaisia rajoituksia, jos niitä tarjoavilla firmoilla on vaan tahtoa sille, mutta esim. yksityisten skuuttien virittämistä on käytännössä mahdotonta estää.
Käsittääkseni vuokraskuuteilla hinnoittelu perustuu ajomatkan kestoon. Tuota on epäilty syyksi, miksi niiden käyttäjät ajavat kaasu pohjassa koko matkan. Nopeammin perille, niin matkalle tulee vähemmän hintaa. Mutta eikös tuolloin luulisi skuuttifirmoille olevan hyvä peruste pudottaa skuuttiensa maksiminopeutta? Pudottamalla maksiminopeutta matka kestää kauemmin, jolloin firma saa aikaperusteisella laskutuksella enemmän rahaa.
Vierailija kirjoitti:
Kuten jo muutama viesti ylempänä mainittiin, niin Pariisissa vuokraskuuttien kielto johti räjähdysmäiseen kasvuun yksityisten skuuttien osalta. Sekö olisi sitten parempi vaihtoehto, että Suomessakin alkaisi jatkossa kulkemaan joidenkin mitään sääntöjä ja lakeja välittävien osalta jotain Kiinasta tilattuja ja viritettyjä 100 km/h kulkevia skuutteja? Tietty kevyen liikenteen väylillä jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden seassa. Vuokraskuuteille voi asettaa vaikka minkälaisia rajoituksia, jos niitä tarjoavilla firmoilla on vaan tahtoa sille, mutta esim. yksityisten skuuttien virittämistä on käytännössä mahdotonta estää.
Luonnollinen poistuma hoitaa ongelman.
Alue: Aihe vapaa
Entäns Kiinassa? 200 on ihan mitätön määrä.