Lue keskustelun säännöt.
Moottoritiellä koukkiminen.
25.04.2024 |
Mikä siinä vasemmassa kaistassa pelottaa? Jos oikean puoleisella kaistalla etenevien autojen väli on 50 m ja ajonopeus 105 km/h niin ajokaista ei todellakaan ole vapaa. Onko vaikee tajuta?
Kommentit (64)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Oli kyllä vaikeaa tajuta tätä aloitusta. Mikä nyt olikaan ongelmana?
Siis se että lähdetään ohittamaan 120 km/h ja koukataan etupuskuria viistäen eteen ja sitten huomataan että oho, se seuraavakin menee 105 km/h ja kolmen sekunnin kuluttua taas vasemmalle kaistalle. Suomalista pelottaa vasemmalla kaistalla ajaminen vaikkei ylinopeus pelotakkaan.
Vierailija kirjoitti:
Oli kyllä vaikeaa tajuta tätä aloitusta. Mikä nyt olikaan ongelmana?
Ymmärsin helposti. Sinä varmaan olet kohderyhmää, jonka ymmärrys tuntuu rajalliselta. Kyse on siis motarilla ohituksesta palaamisesta ahtaaseen väliin ennen seuraavaa uutta ohitusta. Ohittaja voisi pysyä omalla kaistallaan ja ohittaa kaikki ohitettavat samalla kertaa.
Olen usein ihmetellyt samaa, mikä pakkomielle on änkeä hetkeksi takaisin jos ei ole edes liikennettä kuten nopeampia ohittajia jotka haluaa päästää välillä ohitseen. Eniten tämä ärsyttää huonommalla kelillä typötyhjällä tiellä, kun voisi ajaa vasenta kaistaa vaikka kilometrikaupalla ennen palaamista oikealle, mutta jotkut valopäät tulevat aivan eteen vaarallisen lähelle niin, että vesi, loska tai suolamöhnä iskee ohitetun lasiin ja tämä menettää näkyvyyden kokonaan. Nuo nuijat suorastaan kerjäävät peräänajoa.
Joku noitakin on, mutta harvemmin. Huomattavasti yleisempää on se että sieltä vasemmalta kaistalta ei muisteta palata oikealle vaikka olisi useamman kilometrin tyhjä väli.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Siis se että lähdetään ohittamaan 120 km/h ja koukataan etupuskuria viistäen eteen ja sitten huomataan että oho, se seuraavakin menee 105 km/h ja kolmen sekunnin kuluttua taas vasemmalle kaistalle. Suomalista pelottaa vasemmalla kaistalla ajaminen vaikkei ylinopeus pelotakkaan.
Eivät osaa katsoa sen edellä menevän nopeutta. Ehkä se on joku hahmottamisen ongelma. Tai eivät tajua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oli kyllä vaikeaa tajuta tätä aloitusta. Mikä nyt olikaan ongelmana?
Ymmärsin helposti. Sinä varmaan olet kohderyhmää, jonka ymmärrys tuntuu rajalliselta. Kyse on siis motarilla ohituksesta palaamisesta ahtaaseen väliin ennen seuraavaa uutta ohitusta. Ohittaja voisi pysyä omalla kaistallaan ja ohittaa kaikki ohitettavat samalla kertaa.
Olen usein ihmetellyt samaa, mikä pakkomielle on änkeä hetkeksi takaisin jos ei ole edes liikennettä kuten nopeampia ohittajia jotka haluaa päästää välillä ohitseen. Eniten tämä ärsyttää huonommalla kelillä typötyhjällä tiellä, kun voisi ajaa vasenta kaistaa vaikka kilometrikaupalla ennen palaamista oikealle, mutta jotkut valopäät tulevat aivan eteen vaarallisen lähelle niin, että vesi, loska tai suolamöhnä iskee ohitetun lasiin ja tämä menettää näkyvyyden kokonaan. Nuo nuijat suorastaan kerjäävät peräänajoa.
EI, ei ei ei ei. Ette jää varaamaan sitä vasenta kaistaa! V*tuttaa just tuollaiset kuskit, jotka ajattelee, että "ohitanpa samalla tuon kilometrin päässä menevän rekan ja sitten vasta palaan oikealle puolelle" ja sitten pidätellään sitä koko jonoa, kun ohitetaan sitä rekkaa 1km/h nopeammalla vauhdilla". Se ap:n valittama "koukkiminen" on just se oikea tapa, niin nopeammat pääsee välillä ohi. Sinne vasemmalle puolelle pääsee kyllä takaisin, kun ohitustarve tulee. Sitä paremmin, mitä vähemmän varaatte sitä vasenta kaistaa turhaan ja keräätte jonoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
autojen väli on 50 m ja ajonopeus 105 km/h
Turvavälit AP unohtanut?!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oli kyllä vaikeaa tajuta tätä aloitusta. Mikä nyt olikaan ongelmana?
Ymmärsin helposti. Sinä varmaan olet kohderyhmää, jonka ymmärrys tuntuu rajalliselta. Kyse on siis motarilla ohituksesta palaamisesta ahtaaseen väliin ennen seuraavaa uutta ohitusta. Ohittaja voisi pysyä omalla kaistallaan ja ohittaa kaikki ohitettavat samalla kertaa.
Olen usein ihmetellyt samaa, mikä pakkomielle on änkeä hetkeksi takaisin jos ei ole edes liikennettä kuten nopeampia ohittajia jotka haluaa päästää välillä ohitseen. Eniten tämä ärsyttää huonommalla kelillä typötyhjällä tiellä, kun voisi ajaa vasenta kaistaa vaikka kilometrikaupalla ennen palaamista oikealle, mutta jotkut valopäät tulevat aivan eteen vaarallisen lähelle niin, että vesi, loska tai suolamöhnä iskee ohitetun lasiin ja tämä menettää näkyvyyden kokonaan. Nuo nui
EI, ei ei ei ei. Ette jää varaamaan sitä vasenta kaistaa! V*tuttaa just tuollaiset kuskit, jotka ajattelee, että "ohitanpa samalla tuon kilometrin päässä menevän rekan ja sitten vasta palaan oikealle puolelle" ja sitten pidätellään sitä koko jonoa, kun ohitetaan sitä rekkaa 1km/h nopeammalla vauhdilla". Se ap:n valittama "koukkiminen" on just se oikea tapa, niin nopeammat pääsee välillä ohi. Sinne vasemmalle puolelle pääsee kyllä takaisin, kun ohitustarve tulee. Sitä paremmin, mitä vähemmän varaatte sitä vasenta kaistaa turhaan ja keräätte jonoa.
En tiedä onko sinun vikasi luku- vai ymmärrystaidossa, mutta sama lopputulos. Olet ihan pihalla ja riehaannut oman mielikuvituksesi pohjalta.
Katsos kun just yllä sanoin "jos ei ole edes liikennettä kuten nopeampia ohittajia". Puhutaan siis siitä, että mitään, ainuttakaan syytä palata oikealle kaistalle hetkeksi ei ole olemassa, muuta kuin ohituskaistakammo. Lisäksi jos ohittaa 120 km/h kuten skenaario oli, ei liikennesääntöjen puitteissa tuki keneltäkään mitään, vaikka liikennettä olisikin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Joku noitakin on, mutta harvemmin. Huomattavasti yleisempää on se että sieltä vasemmalta kaistalta ei muisteta palata oikealle vaikka olisi useamman kilometrin tyhjä väli.
Tuo havaintojen yleisyys riippuu varmasti täysin näkökulmasta. Keskimääräistä liikennevirtaa hitaammin ajava tulee usein ohitetuksi ja näkee näitä persettä nenän eteen tunkevia pakkomiellepalaajia paljon, kun taas keskimääräistä kovempaa ajava on se joka ohittelee paljon autoja ja törmää useammin ohittamista estävään tukkijaan vasemmalla kaistalla. Objektiivista tilastoa tästä ei varmasti ole. Lähinnä voidaan arvioida vaan sitä, että pakkomiellepalaaja on liikenneturvallisuudelle melkoinen riski, kun taas ohitusta hidastava tukkija lähinnä yksilön harmistumista aiheuttava. Vaikka murhaaja oliskin harvinaisempi rikollinen kuin vihakirjoittaja, niin voidaan silti arvioida se suuremmaksi haitaksi ja tuomittavammaksi rikokseksi, jossa harvinaisuus ei mitenkään tee ongelmaa väheksyttäväksi.
Menkää bussilla kun on noin vaikeeta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Joo mua monestikin vituttaa se, kun joku ohittaa mut motarilla ja sitten koukkaa mun eteen. No eipä se ohittaja osaa sen vertaa eteensä katsoa, että siellä mun edellä menee vaikka kolme rekkaa letkassa. Jos olisi fiksu, ohittaisi samalla KOKO LETKAN. Mutta ei kun suomalainen ohittelija on just tuollainen koukkija. Poukkoillaan kaistalta toiselle. Sen sijaan että vedettäisi kerralla koko ohitettavan letkan ohi. Mutta minkäs teet, kun järkeä ei ole suotu 🤷
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oli kyllä vaikeaa tajuta tätä aloitusta. Mikä nyt olikaan ongelmana?
Ymmärsin helposti. Sinä varmaan olet kohderyhmää, jonka ymmärrys tuntuu rajalliselta. Kyse on siis motarilla ohituksesta palaamisesta ahtaaseen väliin ennen seuraavaa uutta ohitusta. Ohittaja voisi pysyä omalla kaistallaan ja ohittaa kaikki ohitettavat samalla kertaa.
Olen usein ihmetellyt samaa, mikä pakkomielle on änkeä hetkeksi takaisin jos ei ole edes liikennettä kuten nopeampia ohittajia jotka haluaa päästää välillä ohitseen. Eniten tämä ärsyttää huonommalla kelillä typötyhjällä tiellä, kun voisi ajaa vasenta kaistaa vaikka kilometrikaupalla ennen palaamista oikealle, mutta jotkut valopäät tulevat aivan eteen vaarallisen lähelle niin, että vesi, loska tai suolamöhnä iskee ohitetun lasiin ja tämä menettää näkyvyyden kokonaan. Nuo nui
EI, ei ei ei ei. Ette jää varaamaan sitä vasenta kaistaa! V*tuttaa just tuollaiset kuskit, jotka ajattelee, että "ohitanpa samalla tuon kilometrin päässä menevän rekan ja sitten vasta palaan oikealle puolelle" ja sitten pidätellään sitä koko jonoa, kun ohitetaan sitä rekkaa 1km/h nopeammalla vauhdilla". Se ap:n valittama "koukkiminen" on just se oikea tapa, niin nopeammat pääsee välillä ohi. Sinne vasemmalle puolelle pääsee kyllä takaisin, kun ohitustarve tulee. Sitä paremmin, mitä vähemmän varaatte sitä vasenta kaistaa turhaan ja keräätte jonoa.
Koukkiminen on kuitenkin eniten riskejä aiheuttava tapa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Siis se että lähdetään ohittamaan 120 km/h ja koukataan etupuskuria viistäen eteen ja sitten huomataan että oho, se seuraavakin menee 105 km/h ja kolmen sekunnin kuluttua taas vasemmalle kaistalle. Suomalista pelottaa vasemmalla kaistalla ajaminen vaikkei ylinopeus pelotakkaan.
Opettele suomea, tollo.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
autojen väli on 50 m ja ajonopeus 105 km/h
Turvavälit AP unohtanut?!
Ja jarrupolkimen. Jos joku tulee lähelle eteen, pitää jarruttaa. Tyhmää muutenkin ulista täällä. Kaaharitollot on ulilaudalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oli kyllä vaikeaa tajuta tätä aloitusta. Mikä nyt olikaan ongelmana?
Ymmärsin helposti. Sinä varmaan olet kohderyhmää, jonka ymmärrys tuntuu rajalliselta. Kyse on siis motarilla ohituksesta palaamisesta ahtaaseen väliin ennen seuraavaa uutta ohitusta. Ohittaja voisi pysyä omalla kaistallaan ja ohittaa kaikki ohitettavat samalla kertaa.
Olen usein ihmetellyt samaa, mikä pakkomielle on änkeä hetkeksi takaisin jos ei ole edes liikennettä kuten nopeampia ohittajia jotka haluaa päästää välillä ohitseen. Eniten tämä ärsyttää huonommalla kelillä typötyhjällä tiellä, kun voisi ajaa vasenta kaistaa vaikka kilometrikaupalla ennen palaamista oikealle, mutta jotkut valopäät tulevat aivan eteen vaarallisen lähelle niin, että vesi, loska tai suolamöhnä iskee ohitetun lasiin ja tämä menettää näkyvyyden kokonaan. Nuo nuijat suorastaan kerjäävät peräänajoa.
En ole tuollaisia koukkijoita nähnyt vuosikausiin,sitävastoin ohittaja monesti nostaa nopeuden sataanviitenkymppiin, ja palaa oikealle kaistalle kilomerin päässä viimeisestä ohituksesta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oli kyllä vaikeaa tajuta tätä aloitusta. Mikä nyt olikaan ongelmana?
Ymmärsin helposti.
Tässä mitalisi 🏅
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
autojen väli on 50 m ja ajonopeus 105 km/h
Turvavälit AP unohtanut?!
Ja jarrupolkimen. Jos joku tulee lähelle eteen, pitää jarruttaa. Tyhmää muutenkin ulista täällä. Kaaharitollot on ulilaudalla.
Ohittajalla on velvollisuus huolehtia ohituksen jälkeen riittävästä turvavälistä. Ei ohitetulla. Tieliikennelain mukaan voimassa on ohituskielto, mikäli ohittaja ei pysty palaamaan takaisin kaistalleen turvallisuutta vaarantamatta ja muuta liikennettä haittaamatta. Toisen PAKOTTAMINEN jarrutukseen on liikenteen haittaamista ja usein samalla myös turvallisuuden vaarantamista, mitä liian lyhyt turvaväli aina automaattisesti on.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
autojen väli on 50 m ja ajonopeus 105 km/h
Turvavälit AP unohtanut?!
Ja jarrupolkimen. Jos joku tulee lähelle eteen, pitää jarruttaa. Tyhmää muutenkin ulista täällä. Kaaharitollot on ulilaudalla.
No idioottimaista se on alkaa jarruttelemaan sen eteen tulevan vuoksi!
Jussi kuokkimassa?