Lue keskustelun säännöt.
Moottoritiellä koukkiminen.
25.04.2024 |
Mikä siinä vasemmassa kaistassa pelottaa? Jos oikean puoleisella kaistalla etenevien autojen väli on 50 m ja ajonopeus 105 km/h niin ajokaista ei todellakaan ole vapaa. Onko vaikee tajuta?
Kommentit (64)
Vierailija kirjoitti:
Jos moottoritiellä on 100 km/h rahoitus, niin aina löytyy niitä sankareita, jotka ajavat 120 km/h koska kuvittelevat ettei poliisia kiinosta.
Ja sekös sua vasta harmittaakin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En oikein ymmärtänyt aloitusta. Tarkoititko ap tilannetta missä joku ajaa ohituskaistalla turhaan eikä palaa takaisin oikealle kaistalle ja se ärsyttää vai jotain muuta?
Vierailija kirjoitti:
Jos moottoritiellä on 100 km/h rahoitus, niin aina löytyy niitä sankareita, jotka ajavat 120 km/h koska kuvittelevat ettei poliisia kiinosta.
Niin?
Tekeekö se ajajasta sankarin, jos ajaa sujuvaa ja joutuisaa nopeutta maantiellä?
Vierailija kirjoitti:
Sinne 50 metrin väliin ei tungeta missään vauhdissa, saati 105 km/h vauhdissa!
50 metrin väli on aivan riittävä jonoon siirryttäväksi, jos olet pian tulevasta liitymästä siirtymässä pois.
Mutta jos jatkat matkaa suoraan (tiellä, jossa kaksi samaan suuntaan menevää kaistaa), niin miksi kukaan tulisi tuollaiseen väliin?
Ei tälläistä todellisuudessa edes tapahdu.
Vierailija kirjoitti:
En oikein ymmärtänyt aloitusta. Tarkoititko ap tilannetta missä joku ajaa ohituskaistalla turhaan eikä palaa takaisin oikealle kaistalle ja se ärsyttää vai jotain muuta?
Sitä, että ohitetaan auto, palataan oikealle kaistalle vain hetkeksi ja taas ohitetaan seuraava auto. Ei siis osata lukea sen edellä menevän auton nopeutta. Joku varmaan erehtyy luulemaan turvavälin olevan siinä siksi, että jo ohitettu auto olisi hitaampi kuin se edellä menevä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En oikein ymmärtänyt aloitusta. Tarkoititko ap tilannetta missä joku ajaa ohituskaistalla turhaan eikä palaa takaisin oikealle kaistalle ja se ärsyttää vai jotain muuta?
Sitä, että ohitetaan auto, palataan oikealle kaistalle vain hetkeksi ja taas ohitetaan seuraava auto. Ei siis osata lukea sen edellä menevän auton nopeutta. Joku varmaan erehtyy luulemaan turvavälin olevan siinä siksi, että jo ohitettu auto olisi hitaampi kuin se edellä menevä.
Nyt ymmärsin paremmin, kiitos että joku jaksoi selittää.
Ei sellaisesta ohittelusta ole juurikaan hyötyä eikä ole turvallistakaan. Varsinkaan jos liikennettä on enemmän ja isoilla ajonopeuksilla.
ap keksii taas ongelmia omasta päästään. Tuskin sulla on edes korttia.
Suurempi ja oikeampi ongelma on ne torspot jotke ei palaa oikealle kaistalle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
ap keksii taas ongelmia omasta päästään. Tuskin sulla on edes korttia.
Suurempi ja oikeampi ongelma on ne torspot jotke ei palaa oikealle kaistalle.
Tämä pitää paikkaansa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos moottoritiellä on 100 km/h rahoitus, niin aina löytyy niitä sankareita, jotka ajavat 120 km/h koska kuvittelevat ettei poliisia kiinosta.
Niin?
Tekeekö se ajajasta sankarin, jos ajaa sujuvaa ja joutuisaa nopeutta maantiellä?
Se tekee kuskista idiootin. Nopeusrajoitusta NOUDATETAAN.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
ap keksii taas ongelmia omasta päästään. Tuskin sulla on edes korttia.
Suurempi ja oikeampi ongelma on ne torspot jotke ei palaa oikealle kaistalle.
Harvoin he ovat oikeasti ongelma (joka tässä yhteydessä tarkoittaa siis haittaa turvallisuudelle tai sujuvuudelle). Reilusti alle rajoituksen pitkää ohitusta tekevä vilkkaan liikenteen aikaan on, mutta ei muulloin. Takaa tulevan kärsimättömyys muutaman sekunnin viivästyksestä on täysin hänen oma ongelmansa eikä mitenkään muun liikenteen vastuulla paapottava asia.
AP:n esittämä tilanne sen sijaan on selkeästi ongelmallinen eli vaaraa ja haittaa tuottava temppu.
Tein puolen vuoden tilaston mootoritiellä ohittajista. Voittajat:
1. Audi
2. Bemari
3. Volvo
4. muut merkit
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sori, en ymmärrä aloitusta.
Mä ymmärsin, ja oon samaa mieltä. Jos ajaa ohituskaistalla, niin pitäisi ajaa sitten riittävän pitkälle ennen kuin palaa takaisin oikealle kaistalle. Siis niin, että on oikeasti tilaa, eikä väkisin ängetä kahden auton väliin. Mahdotonta pitää normaalia turvaväliä kun joku tampio siihen aina tunkee.
Vierailija kirjoitti:
En oikein ymmärtänyt aloitusta. Tarkoititko ap tilannetta missä joku ajaa ohituskaistalla turhaan eikä palaa takaisin oikealle kaistalle ja se ärsyttää vai jotain muuta?
No ei, vaan just sitä että jojoilee ohituskaistan ja varsinaisen ajokaistan väliä ängeten aina hetkeksi kahden auton väliin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Se vasta järjenriemuvoitto on kun ohitetaan auto vasemmalta kaistalta, mennään eteen ja seuraavasta rampisti poistutaan motarilta. Ei 500m takia piti ohittaa auto!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos moottoritiellä on 100 km/h rahoitus, niin aina löytyy niitä sankareita, jotka ajavat 120 km/h koska kuvittelevat ettei poliisia kiinosta.
Niin?
Tekeekö se ajajasta sankarin, jos ajaa sujuvaa ja joutuisaa nopeutta maantiellä?
Kyllä. :D
Vierailija kirjoitti:
Se vasta järjenriemuvoitto on kun ohitetaan auto vasemmalta kaistalta, mennään eteen ja seuraavasta rampisti poistutaan motarilta. Ei 500m takia piti ohittaa auto!
Mistäs sitä tietää mihin se ohitettava on köröttelemässä. Hyvä paikka ohittaa yhdistelmä joka muuten jumittais sit kantatiellä edessä.
Vierailija kirjoitti:
Joku noitakin on, mutta harvemmin. Huomattavasti yleisempää on se että sieltä vasemmalta kaistalta ei muisteta palata oikealle vaikka olisi useamman kilometrin tyhjä väli.
Siitä taas ei ole mitään haittaa. Toisten eteen ei tavitse kiilautua, vaan ajaa sitten suosiolla sitä ohituskaistaa kaikkien niiden ohi jotka ajavat rajoitusten mukaan oikealla kaistalla. Niin pitkään, ettei ole niitä muita siinä edessä. Turhat jatkuvat kaistanvaihdot aiheuttaa vaaratilanteita ulkopuolisille. Jatkuva ylinopeutta paahtaminen ohituskaistalla lähinnä itselle, jos sitäkään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se vasta järjenriemuvoitto on kun ohitetaan auto vasemmalta kaistalta, mennään eteen ja seuraavasta rampisti poistutaan motarilta. Ei 500m takia piti ohittaa auto!
Mistäs sitä tietää mihin se ohitettava on köröttelemässä. Hyvä paikka ohittaa yhdistelmä joka muuten jumittais sit kantatiellä edessä.
Eikö nyt tuossa tilanteessa voi ihan vaan rauhassa pysyä siellä omalla paikallaan sen 500m, kun tietää että on juuri seuraavasta liittymästä poistumassa? Miksi pitää vielä viime htkillä väkisin päästä ohi? Eihän sillä mitään merkitystä ole onko se edessä ajava myös poistumasta, vai jatkaako suoraan, kun itse jokatapauksessa siis olet poistumassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se vasta järjenriemuvoitto on kun ohitetaan auto vasemmalta kaistalta, mennään eteen ja seuraavasta rampisti poistutaan motarilta. Ei 500m takia piti ohittaa auto!
Mistäs sitä tietää mihin se ohitettava on köröttelemässä. Hyvä paikka ohittaa yhdistelmä joka muuten jumittais sit kantatiellä edessä.
Eikö nyt tuossa tilanteessa voi ihan vaan rauhassa pysyä siellä omalla paikallaan sen 500m, kun tietää että on juuri seuraavasta liittymästä poistumassa? Miksi pitää vielä viime htkillä väkisin päästä ohi? Eihän sillä mitään merkitystä ole onko se edessä ajava myös poistumasta, vai jatkaako suoraan, kun itse jokatapauksessa siis olet poistumassa.
Juurihan tuossa edellinen sanoi, että mahdollisesti ne hitaammatkin ovat poistumassa samasta liittymästä ja tällöin jumittavat myös kantatiellä.
Joten on ihan perusteltu syy ohittaa ne jo moottoritiellä.
Mitä pitempi väli sitä varmemmin koukataan. 100 m tekee jo sen että jokainen käy siinä edessä olemassa sen 5 s.