Lue keskustelun säännöt.
Sähköauto on ihan mahtava keksintö.
10.03.2024 |
Kokeilin tänään tuttavani sähköautoa. Se on sellainen isompi Tesla. Sehän oli tosi mahtava vekotin. Nopeus säätyy pelkällä kaasupolkimella, vain liikennevaloissa painoin jarrua. Kun kiihdytin moottoritielle niin sehän lähti kuin NATO-ohjus. Kiihtyvyys oli todellakin riittävä. Moottorista ei kuulu mitään pörinää tai eihän siinä tietenkään mitään pörisevää moottoria edes ole.
Miten joku voi pitää näin hyvää keksintöä huonona? Kannattaisi ehkä kokeilla itse.
Kommentit (77)
Kuka tarvitsee jotain "Nato-ohjuksen" kiihtyvyyttä?
Ei mun bensa-autosta juuri mitään ääniä kuulu moottorista ja kiihtyy alle 7 s 0-100.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Taidat olla kauppias
No en ole. En ole ennen ajanut sähköautolla. Jos olisin kauppias niin ehkäpä olisin.
AP
Vierailija kirjoitti:
Kuka tarvitsee jotain "Nato-ohjuksen" kiihtyvyyttä?
Ei mun bensa-autosta juuri mitään ääniä kuulu moottorista ja kiihtyy alle 7 s 0-100.
Range about 800 km ja tankkaus kestää 3 min.
Patterikeijot huuli pyöreänä.
Vierailija kirjoitti:
Kuka tarvitsee jotain "Nato-ohjuksen" kiihtyvyyttä?
Ei mun bensa-autosta juuri mitään ääniä kuulu moottorista ja kiihtyy alle 7 s 0-100.
En minä tiedä kuka tarvitsee. Varmaankin NATO. Totesin että kiihtyvyys on riittävä ja voi sillä kiihdytellä vähän varovaisemminkin.
AP
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka tarvitsee jotain "Nato-ohjuksen" kiihtyvyyttä?
Ei mun bensa-autosta juuri mitään ääniä kuulu moottorista ja kiihtyy alle 7 s 0-100.
Range about 800 km ja tankkaus kestää 3 min.
Patterikeijot huuli pyöreänä.
Olen ajanut yli 800 km päivässä joskus vuosia sitten. Range on luultavasti riittävä minulle. Ei minulla kyllä ole mitään sataa tonnia että ostaisin Tesla a itselleni. Jos voittaisin lotossa niin sitten kyllä.
AP
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tesla tulee ja tappaa.
Taas oikeusjuttuja vireillä.
Monesti autossa nopeus säätyy kaasupolkimella.
Mutta onko sähköautossa "kaasu"poljin?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
http://naskinen.blogspot.com/2017/05/ensimmainen-tesla-vuonna-1931.html…
Nuo patteriautot ovat melko naurettavia.
sähköautot pakkomyytiin lakimuutoksen avulla kunnille, Marin ex viisikko hallinnon aikana siis... nyt pitäisi selvittää keiden tileille rahat päätyivät näistä pakkomyynneistä ja alkaa nostaa korruptiosyytteitä sekä Marin ex viisikko hallinnolle että rahat saaneille
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sähköauto on tosiaan aivan ihana! En enää vaihtaisi bensa-autoon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi tyytyä alemman laadun Teslaan? Onhan oikeitakin sähköautoja olemassa. T Es lan malliston sisätilamelu on lukuisia polttomoottoriautoja suurempi. Firman pääomistajakin on rrrrssän kät yr i, Puttelin ihailija, Uukraiinan ja sen kansan vihaaja. Tämä kyseinen h uu me vei k ko rahoittaa mömmöjen käytöllään ihmishengistä välittämärtömiä r ik o l lis jäär jestöjä.
Mikä ihmeen NATO-ohju Ei sellaisia ole olemassakaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Huomaa aina näistä jutuista jos ei ole aiemmin ajrttu tehokkailla autoilla.
Sähköauto ehkä, Tesla ei. Kuka muu kuin rsssää ihailevat kommari ostaa noita rsssän k ätyrin firman "autoja"?
Vierailija kirjoitti:
Kuka tarvitsee jotain "Nato-ohjuksen" kiihtyvyyttä?
Ei mun bensa-autosta juuri mitään ääniä kuulu moottorista ja kiihtyy alle 7 s 0-100.
Ottamatta kantaa alkuperäiseen postaukseen, tämä on mahtava kommentti minkä sanoit. Se nimittäin lähes joka kerran tulee keskusteluissa esille ja yleensä ensimmäisten joukossa. "Mihin tarvitsee nopeaa kiihtyvyyttä?". Toki kaikille se ei ole merkityksellinen, kuten ei vaikkapa automaattivaihteetkaan. Saahan niitä vaihteita itsekin vaihdettua. Mutta kun tuo nopea kiihtyvyys tekee ajamisesta juuri nimenomaan nautillista. Minkä takia jokainen tehdasvalmisteinen urheiluautokin on nopea kiihtymään? Ei niitä kisoihin ole tehty. Juuri siksi, että se tekee ajamisesta hauskaa ja mielekästä. Siinä voiman tunteessa on vain sitä jotain. Mutta usein nämä kiihtyvyydestä rutisijat ovatkin niitä kateellisia. Sinunkin bensa-autosi kiihtyy 7s, eli on selvästi sieltä nopeammasta päästä sekin. Miksei sinulle riitä nissan micran 12s? Samalla tavalla sekin vie paikasta a, paikkaan b. Ehkäpä juuri siksi, että sitä sporttisuutta sinäkin todellisuudessa arvostat.
Vierailija kirjoitti:
Huomaa aina näistä jutuista jos ei ole aiemmin ajrttu tehokkailla autoilla.
Kokeilin kerran 272 heppasta bensa-bemaria. Ei niitä tehoja tarvittaisi kuin Saksan moottoriteillä. Monessa sähköautossa on enemmän tehoja ja etenkin vääntöä.
Tesla on tieliikenteeseen laillinen kiihdytysauto. Sisusta on huonolaatuinen, kiihtyvyys erinomainen, mutkissa hidas ja käyttösäde lyhyt.
Taidat olla kauppias