onko täällä kellään autona citroenia?

ja töytyy sanoa että ihmeen hyvin on toiminut ja tyytyväisiä ollaan olut. Ostettiin auto muutama vuosi sitten "miehen kauppakassiksi", koska on pitkä työmatka ja pikkudiesel kannattavin.



Oli edullinen käytettynä ja mitään vikaa ei ole tullut. Kaikki pelaa hyvin ja käynnistyy aina jne. Ainoastaan sisätilat noissa ranskalaisissa on vähän sellaiset "halvan oloiset", ´nitisevää ja natisevaa muovia joka paikassa.



Mutta voitaisiin täällä kokemuksella hankkia toinenkin sitikka.

normihuollot tai siis osat on pitänyt vaihtaa, mutta se tehtävä joka autoon :)

Hyvin toiminut, ei mikään mersu mutta kauppaautona kelpaa hyvin.

ja hyvin on käyntiin lähteny kun ei töissä ole roikkapaikkaa ja pakkasta iltasin usein -20. Mutta muuten olen sitä mieltä, että hyviä ranskalaisia ei saa ko grilliltä. Tämä pösö on ehottomasti meän ensimmäinen ja viiminen ranskis.

mutta se on Japanissa tehty c-crosser joka on sama auto kuin Mitsubihi Outlander



Ranskassa tehtyä ja suunnitelua citikkaa en ostaisi.

meillä ei myöskään ranskiksen kanssa (pösö) ole ollut ongelmia pakkasella, eikä myöskään sähkövikoja. Ainoat viat ovat hankalasti ja kalliisti korjattavat nivelet sit kun ne menee rikki. Mut muuten hyvä ajettava (farkku) ja kyllä ranskalainen muotoilu miellyttää myös silmää.

lohkolämmitintä on käytetty, niin kuin käytettäisiin muittenkin merkkien kanssa

eli kallista korjailla kun hajoaa. Mukava ajaa ja tilava auto. Rellukin käynnistyy pakkasella, mutta kaikki sähköllä toimiva hajoaa. En ostaisi ranskalaista kun samalla hinnalla saa vuoen tai kaksi vanhemman Volvon.

eli kallista korjailla kun hajoaa. Mukava ajaa ja tilava auto. Rellukin käynnistyy pakkasella, mutta kaikki sähköllä toimiva hajoaa. En ostaisi ranskalaista kun samalla hinnalla saa vuoen tai kaksi vanhemman Volvon.

esim parkkitutkat hajoilee kun osat kastuessaan jäätyvät ja hajoavat. Mä en ainakaa ostais Citroenia mistään hinnasta, autoalalla työskentelevänä. Semmosia korjauslaskuja noista citikoista nähnyt. Lisäks niillä on tosi huonot takuuehdot uusille autoille, kun tietävät itekin ettei niiden osat kestä mitään.

http://www.tuulilasi.fi/keskustelu/autojen-tyyppiviat/citroen-c5

kakkosautona, oli useamman vuoden myös ykkösautona ennen sitä ja on muuten tasainen kyyti. Hyvä perusvarma auto, joka ei oo koskaan tielle jättänyt. Meillä diesel-versio jossa kilometrejä jo yli 350 000 ja edelleen kulkee hyvin ja entiseen malliin. Peräkontti tilava ja lastenrattaiden lisäksi sopii paljon muutakin..



Ovet ja ikkunat jäätyvät melko helposti talvella ja meillä mennyt "takapiiska" eli takapyyhkijä rikki ja sitä ei alettu korjaamaan koska olisi maksanut melkein 1000 euroa!!! Myös webastossa ollu jotain häikkää.



Missäpä autossa ei olis joskus jotain häikkää. Autot on yksilöitä, ei koskaan tiedä millainen tapaus omalle kohdalle sattuu mutta me ollaan tykätty. Tämä on vaan mun mielipide.

eli ei ihan kauheen hintaset.

Kyllä munkin pösö on kerrasta lähteny käyntiin.

Johdon ostan kun kerkeen.

<a href="http://www.tuulilasi.fi/keskustelu/autojen-tyyppiviat/citroen-c5" alt="http://www.tuulilasi.fi/keskustelu/autojen-tyyppiviat/citroen-c5">http://www.tuulilasi.fi/keskustelu/autojen-tyyppiviat/citroen-c5</a&gt;

kuten joku sanoikin c-crosser on tehty ja suunnitletu Japanissa ja on sama auto kuin Mitsubishin maasturi

Parkkitutka huutaa pakkasilmalla silloin tällöin, kun auton pistää lämpiämään - eli noin puoli tuntia ennen lähtöä.



Viime talvena auto hyytyi koviin pakkasiin eikä lähtenyt liikkeelle. Kolme kertaa soitettiin huoltopalvelu (kuului takuuseen, ei maksanut mitään) käynnistämään auto. Sitten mies kypsyi hommaan ja vaihdatti autoon uuden akun. Sen koommin ei ongelmia ollut, vaikka kylmät jatkui.



Hyvä ajaa ja turvallinen, iso auto. Meillä kyytiin mahtuu 7 henkeä ja silloin, kun paikat on kaikki täynnä, tavaraa mahtuu mukaan enää huonosti. Jos taaimmat penkit on kasassa, tavaratilaa on hulppeasti.