Lue keskustelun säännöt.
Vähiten nolo automerkki?
Kommentit (24)
Vierailija kirjoitti:
Nissan on rellu-sekundaa nykyään. Honda ehkä vähiten nolo. Toyota ihan hyvä mutta vähän mummo/paappa-maine.
Riippuu vähän mikä Honda, ne avaruusaluksen muotoiset ovat kyllä Toyotaakin nolompia, mutta löytyy myös hillitympiä Hondia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllä toyota on noloin ja muut japanilaiset heti perässä. Siis eihän ne herätä mitääm voimakkaita tunteita mutta ei niissä oikein mitään pointtiakaan ole. Nykyään ovat jo laatuauton hinnoissakin.
No vähiten nolo voisi olla Volvo. Se ei ole uusrikkaan auto muttei köyhänkään. Se on pikemminkin turvallisuus-kuin suorituskykypainotteinen. Itse pidän myös ranskalaisista jotka on edullisia etenkin käytettyinä. Ja joku vw on aika neutraali, vastaava Seat on tästä aavistuksen taiteellisempi versio.
Toyota tai volkkari...kateellisia vaan ärsyttää,kun Toyota on aina tilastojen vähävikaisin
Vierailija kirjoitti:
Nissan on rellu-sekundaa nykyään. Honda ehkä vähiten nolo. Toyota ihan hyvä mutta vähän mummo/paappa-maine.
Ihan hyvin toimi mun qashqai ne 9v kun sen ostin. Vain kerran oli jotain korjauksia jotka eivät hoituneet huollon yhteydessä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nissan on rellu-sekundaa nykyään. Honda ehkä vähiten nolo. Toyota ihan hyvä mutta vähän mummo/paappa-maine.
Ihan hyvin toimi mun qashqai ne 9v kun sen ostin. Vain kerran oli jotain korjauksia jotka eivät hoituneet huollon yhteydessä.
* omistin
Vierailija kirjoitti:
Mazda
Muija auto. Liian kallis suomessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kyllä toyota on noloin ja muut japanilaiset heti perässä. Siis eihän ne herätä mitääm voimakkaita tunteita mutta ei niissä oikein mitään pointtiakaan ole. Nykyään ovat jo laatuauton hinnoissakin.
No vähiten nolo voisi olla Volvo. Se ei ole uusrikkaan auto muttei köyhänkään. Se on pikemminkin turvallisuus-kuin suorituskykypainotteinen. Itse pidän myös ranskalaisista jotka on edullisia etenkin käytettyinä. Ja joku vw on aika neutraali, vastaava Seat on tästä aavistuksen taiteellisempi versio.
Hyvä jälleenmyynti arvo koska kestävät hyvin. Samasta syystä ei tarvitse pyöritellä niitä kokoajan korjaamolla.
Ei ole noloja automerkkejä. On vain heikkoitsetuntoisia reppanoita, jotka tarvivat mitättömälle egolleen jatkeita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä toyota on noloin ja muut japanilaiset heti perässä. Siis eihän ne herätä mitääm voimakkaita tunteita mutta ei niissä oikein mitään pointtiakaan ole. Nykyään ovat jo laatuauton hinnoissakin.
No vähiten nolo voisi olla Volvo. Se ei ole uusrikkaan auto muttei köyhänkään. Se on pikemminkin turvallisuus-kuin suorituskykypainotteinen. Itse pidän myös ranskalaisista jotka on edullisia etenkin käytettyinä. Ja joku vw on aika neutraali, vastaava Seat on tästä aavistuksen taiteellisempi versio.
Hyvä jälleenmyynti arvo koska kestävät hyvin. Samasta syystä ei tarvitse pyöritellä niitä kokoajan korjaamolla.
Volvolla? Useampikin tuttu ollut tyytymätön Volvon huoltoon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä toyota on noloin ja muut japanilaiset heti perässä. Siis eihän ne herätä mitääm voimakkaita tunteita mutta ei niissä oikein mitään pointtiakaan ole. Nykyään ovat jo laatuauton hinnoissakin.
No vähiten nolo voisi olla Volvo. Se ei ole uusrikkaan auto muttei köyhänkään. Se on pikemminkin turvallisuus-kuin suorituskykypainotteinen. Itse pidän myös ranskalaisista jotka on edullisia etenkin käytettyinä. Ja joku vw on aika neutraali, vastaava Seat on tästä aavistuksen taiteellisempi versio.
Hyvä jälleenmyynti arvo koska kestävät hyvin. Samasta syystä ei tarvitse pyöritellä niitä kokoajan korjaamolla.
Volvolla? Useampikin tuttu ollut tyytymätön Volvon huoltoon.
Ei kun, toyota
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kyllä toyota on noloin ja muut japanilaiset heti perässä. Siis eihän ne herätä mitääm voimakkaita tunteita mutta ei niissä oikein mitään pointtiakaan ole. Nykyään ovat jo laatuauton hinnoissakin.
No vähiten nolo voisi olla Volvo. Se ei ole uusrikkaan auto muttei köyhänkään. Se on pikemminkin turvallisuus-kuin suorituskykypainotteinen. Itse pidän myös ranskalaisista jotka on edullisia etenkin käytettyinä. Ja joku vw on aika neutraali, vastaava Seat on tästä aavistuksen taiteellisempi versio.
Ai että kiinalainen auto on jees? Taitaa olla nykyisin noloimmasta päästä.
KILTTIYS kirjoitti:
Porsche
Porsche on nolo. Kertoo ettei kuskilla ole varaa kunnolliseen urheiluautoon, niin on pitänyt tyytyä urheiluautojen Toyotaan.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä toyota on noloin ja muut japanilaiset heti perässä. Siis eihän ne herätä mitääm voimakkaita tunteita mutta ei niissä oikein mitään pointtiakaan ole. Nykyään ovat jo laatuauton hinnoissakin.
No vähiten nolo voisi olla Volvo. Se ei ole uusrikkaan auto muttei köyhänkään. Se on pikemminkin turvallisuus-kuin suorituskykypainotteinen. Itse pidän myös ranskalaisista jotka on edullisia etenkin käytettyinä. Ja joku vw on aika neutraali, vastaava Seat on tästä aavistuksen taiteellisempi versio.
Oletko koskaan ajatellut, miksi ranskalaiset autot ovat käytettyinä edullisia? Ilmeisesti et. Meillä siippa tuumasi yhden kokeilun jälkeen, että meidän talouteen ei enää tule yhtään käytettyä ranskalaista autoa, vaikka sen ilmaiseksi saisi.
Volvo, Volkswagen ja Toyota varmaan vähiten noloja. Neutraaleja merkkejä, joihin ei liity sen kummempaa arvolatausta. Noita ostaa ihmiset, joita autot ei erityisemmin kiinnosta, mutta joku menopeli pitää olla alla, ja paalua kuitenkin löytyy sen verran, ettei tarvitse tyytyä johonkin korealaiskotteroon.
Nissan on rellu-sekundaa nykyään. Honda ehkä vähiten nolo. Toyota ihan hyvä mutta vähän mummo/paappa-maine.