Muistaako kukaan enää sitä hyvä aikaa ennen taksiuudistusta?

Olen taksien suurkuluttaja ja kyllä muistan. Kammottavaksi on mennyt. Asun Helsingin keskustassa eikä maakunnasta rautatieasemalle saapunut ystäväni uskaltanut ottaa taksia luokseni vaan käveli kimpsuineen kampsuineen mielummin. Ennen se meni toisin päin: taksi otettiin turvallisuuden vuoksi.

Jeps

Käytin taksia ennen 2-4 krt per kk

Nyt en

Jep, silloin täällä syrjäkylläkin sai taksin, enää ei saa.

Vierailija kirjoitti:

Olen taksien suurkuluttaja ja kyllä muistan. Kammottavaksi on mennyt. Asun Helsingin keskustassa eikä maakunnasta rautatieasemalle saapunut ystäväni uskaltanut ottaa taksia luokseni vaan käveli kimpsuineen kampsuineen mielummin. Ennen se meni toisin päin: taksi otettiin turvallisuuden vuoksi.

Sama juttu, sekavaa on, en uskalla enää taksia käyttää Helsingissä asioidessa.

Kyllä. Ennen taksit myös tunsivat paikkakunnan, eikä tarvinnut neuvoa mihin suuntaan lähdetään.

Muistan kaiholla. Kiitti v...sti Anne Berner ja Juha Sipilä, joka otti Bernerin hallitukseen.

Helsungissä kannattaa käyttää Taksi Helsinkiä. Myös Lähitaksi on luotettava. Sen pääalue on kuitenkin Vantaa ja Espoo.

Täällä Lohjalla toimii hyvin Lähitaksi, sitä uskaltaa käyttää. Helsingissä en uskalla taksia ottaa.

No muistan! Inhoan myös sitä kun nuo taksifirmojen nimet on niin lähellä toisiaan että vieraassa kaupungissa pitää suurennuslasilla tarkastaa, että onhan nyt juuri se oikea taksifirma kyseessä :/ Siis ihan kammottavaa. Kenen etu tämä katastrofi on?

Vierailija kirjoitti:

No muistan! Inhoan myös sitä kun nuo taksifirmojen nimet on niin lähellä toisiaan että vieraassa kaupungissa pitää suurennuslasilla tarkastaa, että onhan nyt juuri se oikea taksifirma kyseessä :/ Siis ihan kammottavaa. Kenen etu tämä katastrofi on?

Kenen etu? Ei kenenkään! Myös kuskit inhoavat.

Kunnon vanhankansan taksimieheen pystyi luottamaan. Nallekarhumaisuus oikein huokahti. Ja nyt, kauniina naisena tunnen, kuinka taustapeilistä vaan tuijotetaan ja etsitään että saataisiin kontakti että voitaisiin alkaa ehdottelemaan. Ei kiinnosta, ei.

Näin taksinkuljettajan näkökulmasta uusistus oli mitä tervetullein. Enää ei tarvitse päivystää jossain syrjäkylän tolpalla odotellen asiakkaita joita ei koskaan tule, vaan voi ajaa suoraan läheisiin kaupunkeihin. Pääkupunkiseudun ja isojen kaupunkien tilanne on tistysti villi, mutta kokonaisuutena uudistus oli hyvä. Pääkaupunkiseudun ongelmat liittyy enemmän haitalliseen maahan muuttoon kuin taksiuudistukseen.

Vierailija kirjoitti:

Kunnon vanhankansan taksimieheen pystyi luottamaan. Nallekarhumaisuus oikein huokahti. Ja nyt, kauniina naisena tunnen, kuinka taustapeilistä vaan tuijotetaan ja etsitään että saataisiin kontakti että voitaisiin alkaa ehdottelemaan. Ei kiinnosta, ei.

Jos tilaat puhelimitse, voi ainakin isoilta firmoilta kysyä saisiko naiskuskia. Uskoakseni onnistuu jos vain on vuorossa ja valmis hieman pidempään odottamaan.

Ennen äidin ohje tytölle: ota taksi kotiin.

Nyt: ota taksi kotiin. Valokuva rekkarista, ja taksiluvasta (ei kyytiin jos ei ole). Kuvat äidille js sen kerrot myös kuskille.

Muistan, nykyisin välttelen takseja. Kela-taksia joudun välillä käyttämään ja sitäkin vastenmielisesti.

Oli ennen taksiuudistustakin pimeitä takseja. Satamissa laivan tullessa oli äijää kysymässä, tarvitaanko kuljetusta. Näiden autot olivat tavallisia alemman keskiluokan henkilöautoja.

Ei tartte päivystää eikä sojottaa tolpalla, mahtavaa(ko). Mitä se sitten tarkottaa asiakkaalle? No vaikka sitä että terveyskeskuksesta hoitokodin asukki työnnetään hoitokotiin hangessa pyörätuolilla tk-hoitajien toimesta kun taksia ei saa. Mahtavaa. Mitäpä muutakaan ne hoitajat tekis, ...tana!!!!

Jos on pakko käyttää taksia niin tilaan sen mieluiten sovelluksella, jotta näen hinnan etukäteen. Eipä enää tule öisin otettua taksia kotiin baarista, kun hinta voi olla aivan mitä sattuu.

Tilasin taksin Espooseen. Järjestelmä näytti lähimmän aseman ja soitin. Ystävällinen mies vastasi ja kysyin lähdetkö Pohjanmaalle. Sanoi että kyllä mutta sähköauto täytyy ladata välillä. "Ei haittaa", vastasin ja auto saapui. Hämeenlinnaan suunnitteli kuljettaja pääsevänsä ja sitten lataus. No kaupungissa ei ollut useammasta tankkauskortista huolimatta sopivaa paikkaa. Sähköllä ajavat tietävät ongelmat.

No sitten etsimään sopivaa vaihtoautoa. Löytyi ja kuljettaja kuudenkympin ja kuoleman väliltä.

Valitsi perille pitemmän reitin!

Ennen Tamperetta saim tarpeekseni ja pyysin veteraania ajamaan stockalle. En uskaltanut enää olla kyydissä.

Harhautuksen jälkeen varasin junan loppumatkaan. Nää Urpåt saa riittää tälle päivää.

Raahasin laukun stockalta asemalle ja vaunuun.

Lopusta ei negatiivista raportoitavaa.

Fixua olen käyttänyt eikä ole mitään negatiivista sanottavaa.