Onko 8-paikkaista henkilöautomaista autoa olemassa? Ei siis korkea paku.
7-paikkaisia on useallakin merkillä mutta mistä 8-paikkainen? Pitäisi olla vielä tavaratilaa tuohon päälle.
Kommentit (45)
Taitaa olla kaikki pakettiautoja transporter-tyyliin
Onkohan ford grand tourneo 7- vai 8 hlö?
Lihapullia syövä heteromies kirjoitti:
No miksi ei pakettiauto kelpaa?
Ohis mutta kukaan ei halua ajaa neliölaatikolla, bensan/dieselin kulutus!
Ei se enää ole henkilöautomainen sitten. Yhdeksän henkilö ja tilaa tavaroille vaatii jo niin paljon kokoa, että ei sitä henkilöautopohjalle kasata.
7-paikkaisessakin ne 2 peräpaikkaa ovat vähän ankeita.
Pitäisi olla aika iso henkilöauto, että siihen saisi mahtumaan 8 paikkaa.
Tavaratilan saa kyllä unohtaa. Toyota Landcruiser olisi ainakin maasturin näköinen.
Vierailija kirjoitti:
Lihapullia syövä heteromies kirjoitti:
No miksi ei pakettiauto kelpaa?
Ohis mutta kukaan ei halua ajaa neliölaatikolla, bensan/dieselin kulutus!
No minä olen ajellut niillä (siis toki vanhoilla ja ei-matkustajamalleilla, siis pelkillä 3-paikkaisilla ja muuten pelkillä pakettiautoilla ja yksi on ollut kuorma-autoluokkainenkin, yli 3500 maximipainoinen) nyt 16 vuotta ja oikein hyvin on mennyt.
Ne kuluttavat dieseliä ihan sen saman verran kuin tavalliset - saman aikakauden vertailukelpoiset - henkilöautotkin: Transit, Transporter ja Hiace n. 7,5 litraa / 100 km ja Iso MB Sprinter, VW Crafter tai Fiat Ducato Maxi n. 10 ltr kaupunkiajossa (automaattilaatikolla) sekä n. 8,5 ltr maaseudulla alle 100 km/h vauhdissa tasaisella kaasulla.
Mistä te noita todellisuudesta vieraantuneita kulutus- ym- harhaluuloja keksitte?
Oikea pakettiauto on ihan elämän parhautta!
Eikö joskus ole ollut sellaisia henkilöautoja, joissa on kaksi takapenkkiä? Muistelen aikanaan nähneeni täällä päin lestadiolaisperheillä. Nykyään tosin taitavat nämäkin enimmäkseen ajaa noilla minibusseilla.
Miten mahtaa olla Dacia Logan MCV? Tai Jogger?
Jos ei pikkubussi kelpaa niin miten olisi joku limusiini? Sellainen olisi enemmän "henkilöautomainen".
Niissä pakettiautomaisissakaan ei ole juuri yhtään tavaratilaa, joten aikamoista ihmettä ap nyt toivoo.
VW Caravelle, MB Vito, Opel Vivaro Combi.
Vierailija kirjoitti:
VW Caravelle, MB Vito, Opel Vivaro Combi.
Nämähän ovat juuri sellaisia pakettiautoja, mitä ei toivottu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
VW Caravelle, MB Vito, Opel Vivaro Combi.
Nämähän ovat juuri sellaisia pakettiautoja, mitä ei toivottu.
Opel vivaro on ihan hieno pakettiauto eli juuri henkilöautomainen. Esim transit ei ole. Eli se hwnkilöautomaisuus tulee siitä onko auto muotoiltu vai pelkkä kuutio.
Toyota proace verson joku malli oli 8 paikkaa.
Joku volkkarin kallis malli (100ke), oliko ehkä crafter?
7-paikkaisia löytyy hyvin mutta 8 paikka on jo vaikea.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
VW Caravelle, MB Vito, Opel Vivaro Combi.
Nämähän ovat juuri sellaisia pakettiautoja, mitä ei toivottu.
Opel vivaro on ihan hieno pakettiauto eli juuri henkilöautomainen. Esim transit ei ole. Eli se hwnkilöautomaisuus tulee siitä onko auto muotoiltu vai pelkkä kuutio.
Toyota proace verson joku malli oli 8 paikkaa.
Ehkä meillä on eri näkemys siitä, mikä on henkilöautomainen. Minusta tuo on pakettiauto ikkunoilla. Hieno joo mutta sellainen koulutaksi. Mercedes-Bentz V alkaa olemaan jo henkilöautomainen.
Vierailija kirjoitti:
Onhan niitä, mutta ei Suomessa.
Nissan Armada, ihan paras ja tavaratilaakin vielä riittävästi vaikka kaikki 8 paikkaa käytössä. Suomessa ei kyllä tosiaan taida saada tota mallia, todennäköisesti sääntö-Suomi estää.
Maasturi-tyyppistä löytyy, esim Land Cruiser.
Jotain farmaria on paha löytää kun lokasuojat vie istumatilaa takimmaiselta penkiltä.
No miksi ei pakettiauto kelpaa?