Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Onko täällä opetuslupalaisia? Miten opetatte vaihteiden käytön risteystä lähestyttäessä?
20.10.2022 |
Tämä on osoittautunut nuorelle vaikeaksi ja itselläkin on hieman tenkkapoo, koska olen 30 vuoden aikana tottunut ajamaan intuitiolla/selkäytimestä.
Eli millainen perusperiaate tohon kannattaa opettaa: onko parempi vaihtaa aina 1 pykälä pienemmälle vaihteelle hidastaessa vai lipua kohti risteystä vapaalla ja sitten vasta laittaa vaihde, kun pystyy ennakoimaan mikä vaihde on tilanteeseen paras? Ekassa vaihtoehdossa on tietenkin se ongelma, ettei vaihde tahdo mennä aina päälle jos nopeutta on yhtään liikaa.
Muitakin vinkkejä otetaan vastaan
Kommentit (7)
Olen opettanut tekemään samalla tavalla kuin ajan itse eli jos vaikka lähestyn liikenneympyrää niin vaihdan lipuessa jo kakkosvaihteen kun sillä voi ajaa sen suoraan jos ei tarvi väistää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos oletuksena on pysähtyminen risteykseen niin ensiksi moottorijarrutus ja sitten vaihde vapaalle. Jos on ns. läpiajettava risteys niin itsellä menee vaistomaisesti jalka kytkimelle (varautuminen pysähtymään) ja jos näkyvissä ei ole muita autoja niin sitten vain ajonopeuteen sopiva vaihde silmään ja bröm bröm.
Pudota vaihteita pienemmälle niin, että koko ajan on oikea vaihde nopeuteen nähden. Kytkintä ei tartte välttämättä nostaa. Toisaalta säästää polttoainetta jos hidastaa moottorijarrulla.
Luin ensin että opetuslapsia ja sitten risteyksestä...lol?
Ensin lähestyttäessä nostetaan jalka kaasulta jolloin moottorijarrutus hidastaa vauhtia. Jos joudutaan painamaan lopuksi jarrua niin silloin kykin alas. Kun nähdään milloin voidaan taas kiihdyttää risteykseen niin sitten se vauhtiin sopiva vaihde päälle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ensin lähestyttäessä nostetaan jalka kaasulta jolloin moottorijarrutus hidastaa vauhtia. Jos joudutaan painamaan lopuksi jarrua niin silloin kykin alas. Kun nähdään milloin voidaan taas kiihdyttää risteykseen niin sitten se vauhtiin sopiva vaihde päälle.
Tämä on selkeä ohje, kiitos!
Ja kiitos muillekin vinkeistä!
ap
Alue: Aihe vapaa
No keskityppä seuraavan kerran kun ajat, miten itse toimit. Mutta eihän sitä nyt tarvitse pienemmälle vaihtaa, jos et suurimmalla vaihteella lähesty sitä risteystä. Eli jalka pois kaasulta, ja hiljaksiin jarrutellaan ja jos tarve on vaihde vapaalle.