Lue keskustelun säännöt.
Tampereen keskustaliikenne
16.05.2010 |
Missään muualla kuin Tampereella ei linja-autojen päätepysäkit sijaitse keskellä keskustaa. Hämeenkatu on suljettava linja-autoilta ja ohjattava bussit ja kuorma-autot sivummalle. linja-autoasemahan on jo olemassa joten käytettäköön sitä kaikkien kaupungissa kääntyvien bussien päätepysäkkinä. Ehdotankin että reunakaistat hämeenkadulla annetaan kevyenliikenteen käyttöön ja keskisempiä kaistoja käyttävät henkilöautoilijat. Pakettiautot saavat myös käyttää keskikaistoja huoltoajoon sekä taksit. klo 18.30-04.30 taksit saavat siirtyä käytämään kevyenliikenteen reunakaistoja. Näin jalkakäytävät vapautuvat yksinomaan jalankulkijoita varten ja taksien ei tarvi madella vapaa-ajan kruisailijoiden seassa. Pyöräilijöiltä tulo hämeenkadulle kielletään kokonaan 18.30-04.30 väliseksi ajaksi
Kommentit (5)
Mitä oikein höyryät?
Ei muuta kuin yksityisautoilijat pois Hämeenkadulta. Turhaan siellä toisten kulkua tukkimassa!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
mäkkäri hoiti homman muutamaksi päiväksi, kaikki liikenne poikki keskustasta.
En sitten tiedä, kuinka hyvää se tekisi keskustalle, jos sinne ei saisi millään kulkuneuvoilla tulla. Voisi jäädä keskustassa asioiminen entistä vähemmälle, jos joutuisi bussista jäämään joka tapauksessa pois kaukana keskustasta. Mitä sitä suotta sinne itseään tunkisi.
Pitäisikö kaupunkiliikenteenkin tämän mallin mukaisesti sitten ajaa bussiasemalle? Vai tarkoititko vain lähikuntiin ajavia vuoroja? Mitä kautta bussit sitten ajaisivat jollei Hämeenkatua?
Helsingissä bussien päätepysäkit ovat ihan ydinkeskustassa.
henkilöautoilta pitäisi oko naan kieltää pääsy HÄmeenkadulle. Hämpin reunakaistat pitäisi varata fillareille ja keskikaistat busseille, joilla voisi olla siinä oman kastansa reunassa pysäkit. Invataksit saisi tulla HÄmpille, ei muut yksityisautot ollenkaan.
Mä en noin ylipäänsä käsitä, mitä varten stiä häppiä muka pitäisi henkilöautolla päästä kulkemaan kun kaikki parkkipaikat on kuitenkin toisella puolella korttelia. HÄmpin liikennöitä yksityisautoilla ei pätkääkään kasvata kadunvarren kauppojen liikevaihtoa, koska ei siihen saa pysäköidä kuitenkaan. Itse ajan aina joko Ratinan tai Satakunnankadun kautta joko sokoksen tai Plevnan tai Anttilan Stockan parkkihalleihinjos jostain syystä autolla keskustassa olen. Eihän sitä mukulakiveä vapaahetoisesti ravistele kukaan!.