Kerrankin "rehellinen" kuva asunnon myynti-ilmoituksessa..
Etuovi 183891 - kauniita ja myyviä kuvia, mutta toiseksi viimeinen kertoo totuuden. Talosta noin 20 m päässä on käynnissä kymmeniin vuosiin yksi suurimmista tietöistä eli Kehä I:n parannus. Eikä siinäkään vielä mitään, että takapihalla huristaa noin miljoona autoa päivässä (kivahan siinä on länsipihalla grillailla), vaan välittömästi talon toiselle puolelle ollaan rakentamassa valtavaa liittymää, josta tulevaisuudessa pääsee ajamaan Kehä I:ltä Kehä II:lle.
Jos joku paikkakuntaa tuntematon olisikin sattunut kiinnostumaan, niin aikakin tuo ko. kuva säästää hänet turhalta ajolta...
Kommentit (19)
jep, Leppävaaralaisena kyllä olen tuosta läheltä ajellut pyörällä taannoin ja onhan tuo aivan kamala tilanne. Omalla takapihalla lähes tuo mylläys käynnissä, eipä käy kateeksi. Voi olla vähän vaikea löytää ostajaa tuolla hinnalla, vaikka ihana koti muuten onkin.
asunto pääkaupunkiseudulla, joka sijaitsee jonkin ison väylän varrella. Ihme vouhottaja.
ja meluvalli on kuulemma tulossa. Olen todellakin ihmetellyt noiden talojen rakentamisesta lähtien miten joku suostuu asumaan noin lähellä nelikaistaista väylää, jossa on hurjasti raskastakin liikennettä. Saaste- ja meluongelmat ovat hirvittävät! Ei ihme, että talo on myynnissä! Eihän siellä voi kukaan asua.
Vaan, ah niin väärässä paikassa... Oltaisiin jenkeissä, niin talo pyörienpäälle ja siirto mukavampaa paikkaan!
Paikka todellakin on masentava, keskellä isoa tietyömaata, yksi pk-seudun vilkkaimmin liikennöidyistä väylistä vierellä. Ilman Kehä Ykköstä piha ja alue olisivan ihan jees...
"Viihtyisä, uudenveroinen erillistalo Lintuvaarassa, jonka tehokas pohjaratkaisu sopii suurellekkin perheelle."
kaivaa suurinpiirtein suurennuslasi esille, että tuosta mitään tietyötä erotti, aidan takaa.
Enemmän minusta tilanteesta kertoo se karttakuva siinä vieressä.
En pitäisi tuota kovin pahana.
Kuinka moni oikeasti asuu pk-seudulla kärsimättä koskaan melusta? Jos ei vieressä kulje vilkasliikenteistä tietä, niin sitten on yleensä jotain muuta; lentomelua, junarata tms. Moottoritieltäkin melu saattaa kulkeutua pitkälle, vaikka ei ihan vieressä asuisikaan.
Hesarissa oli juuri sunnuntaina juttu melusta. Yli miljoona suomalaista asuu alueilla, joiden melutaso on haitallinen terveydelle. Helsinkiläisiä heistä on noin 300000 eli yli puolet.
Riskiraja on 55 desibeliä vuorokaudessa.
En pitäisi tuota kovin pahana.
Kuinka moni oikeasti asuu pk-seudulla kärsimättä koskaan melusta? Jos ei vieressä kulje vilkasliikenteistä tietä, niin sitten on yleensä jotain muuta; lentomelua, junarata tms. Moottoritieltäkin melu saattaa kulkeutua pitkälle, vaikka ei ihan vieressä asuisikaan.
Suomen vilkkain tie, talon kohdalla tulevaisuudessa (n. 2 v) kuusi kaistaa ja talon toisella sivulla 4-kaistaa liittymää, johon kohdistuu erittäin suuri ajoneuvovirta sen valmistuttua. On siinä viihtyvyyttä kerrakseen..
Melu on vuorokauden ajasta riippumatta jatkuvaa, puhumattakaan kaiken maailman pienhiukkasista, pölystä ja saasteesta, mitä sellainen liikenne saa aikaan.
Joo ei paha ollenkaan. Siinä voi tehdä hyvät kaupat ja pääsee ainakin nauttimaan sujuvista liikenneyhteyksistä...
En pitäisi tuota kovin pahana.
Kuinka moni oikeasti asuu pk-seudulla kärsimättä koskaan melusta? Jos ei vieressä kulje vilkasliikenteistä tietä, niin sitten on yleensä jotain muuta; lentomelua, junarata tms. Moottoritieltäkin melu saattaa kulkeutua pitkälle, vaikka ei ihan vieressä asuisikaan.
Kumma juttu. Oliskohan niin, että ihmisiä on erilaisia.
Tosi kyllä, että ainakaan itse en lapsiperheelle tuollaista ostaisi.
Helsinkiinkin mentäessä motarit loppuu hyvissä ajoin ennen keskustaa ja muuttuu 2- tai max 4-kaistaiseksi, jossa myös ajonopeudet on hivenen erit kuin kehällä.
13
Kumma juttu. Oliskohan niin, että ihmisiä on erilaisia.
Tosi kyllä, että ainakaan itse en lapsiperheelle tuollaista ostaisi.
Ruskeasuon risteys on Suomen vilkkain risteys liikennemäärillä mitattuna ja kyllä siinä mäen syrjässä on taloja aivan vieressä. Eikä Mannerheiminkatuakaan voine liikennemääriltään pitää pienenä.
Helsinkiinkin mentäessä motarit loppuu hyvissä ajoin ennen keskustaa ja muuttuu 2- tai max 4-kaistaiseksi, jossa myös ajonopeudet on hivenen erit kuin kehällä.
13
Kumma juttu. Oliskohan niin, että ihmisiä on erilaisia.
Tosi kyllä, että ainakaan itse en lapsiperheelle tuollaista ostaisi.
Helsinkiinkin mentäessä motarit loppuu hyvissä ajoin ennen keskustaa ja muuttuu 2- tai max 4-kaistaiseksi, jossa myös ajonopeudet on hivenen erit kuin kehällä.
ajonopeus ei kovasti saastuttavuuteen vaikuta (tasainen 80km tai kiihdytys 40 -jarrutus 0-kiihdytys 40 -jarrutus-kiihdytys-jne...), eikä meluun.
Että kyllä joku varmaan ostaa talon Kehänkin varrelta, olkoon sitten 1 tai 8 kaistaa.
joka tuonkin ostaa, mutta mukava paikka tuo ei kyllä missään nimessä ole. Itse asumme kehän ja turun motarin läheisyydessä l-vaarassa, mutta kumpikaan näistä ei ole näköetäisyydellä ja välissä on muita taloja sekä puita. Silti en pidä tätä minään ideaalina asuinpaikkana, vaikkain viihdymme erittäin hyvin. Kehällä menee isoja rekkoja TODELLA paljon, autonkuljetusrekkoja muunmuassa. JOs seisoo kehän varressa bussipysäkillä niin kyllä varmaan pari autoa kymmenestä on raskasta kalustoa. Ihmettelen kyllä usein että kuka alkaa rakentamaan noin vilkkaan väylän kupeeseen: kyllä esim. Laajalahden puolelle mentäessä ihan motarin ja kehän kupeessa on taloja. Tontit maksavat hunajaa ja tauoton liikenteen melu kuuluu: oikea omakotiasujan unelma?? Ei minusta.
kyseisen paikan. Mun työmatkabussi meni yhteen aikaan kehä ykköstä ja seisoin odottamassa bussia just tossa kohtaa, tien toisella puolella. Se pöly ja pakokaasu oli ihan hirveää!
että pääsisin asumaan liikenteen keskelle ja lapset saisivat oikein aimoannoksen pienhiukkasia ja muita myrkkyjä keuhkot täyteen. Huh huh!
Onko Lintuvaara niin arvostettua aluetta vai miksi tuollaisessa kauhupaikassa on myynnissä talo noin kalliilla hinnalla?
Nyt kun parannustyöt aloitettiin, Lintuvaaran kohdalta kaadettiin kaikki puut ja tie siirrettiin kulkemaan aivan talojen vierestä. Siinä on yksi uusi kerrostalokin, jonka parvekkeelta voi koskea rekkaa sen ohi ajaessa, tie menee nimittäin ihan seinän vierustaa pitkin. Lohdutukseksi sillä paikalla asuville, että kehä I tulee sukeltamaan tunneliin niillä paikkein, joten liikenteen haitat tulevat pienenemään. Tosin työt on arvioitu lopetettavaksi vasta 2012, eli muutaman vuoden joutuu kärvistelemään.
linkkiä laittamaan vaikka juur on itse ollut siellä sivulla ja tullut sit aloituksen tekemään
http://kuluttaja.etuovi.com/crometapp/product/realties/common/public/se…
LAITTAKAA LINKKI SENKIN PÖSILÖT JOS HALUATTE JONKUN OTTAVAN OSAA KESKUSTELUUN!!!!