Lue keskustelun säännöt.
Miten taloyhtiöissä on lataussähkön laskutus hoidettu?
26.04.2022 |
Tossakin kuvasta saa vaikutelman ettei mitenkään?
Iliseksiko saavat ladata? Vai onko taloyhtiön pihassa myös farmarisäiliö josta muut saavat tankata, ja vierailijatkin aina kylässä käydessään?
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000008771858.html
Sähköauton latausvalmiuden rakentamiseen haetaan ennätyksellisen paljon tukea – hakemusten käsittely ruuhkautunut
Asumisen rahoitus- ja kehittämiskeskus Ara arvioi saavansa tänä vuonna yli 1 500 hakemusta latausvalmiuden rakentamiseen. Viime vuonna hakemuksia jätettiin 1 100
Kommentit (31)
sähkölaitos myy oman liittymän tuohon töpseliin
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Taloyhtiö, eli kaikki osakkeiden omistajat maksavat sähköautoilijoiden polttoaineen. Laitoin yhtiön hallitukselle vaatimuksen siitä että meille muille pitää tulla ilmaista bensaa ja dieseliä puutarhaletkusta. En ole saanut vielä vastausta.
Viimeistään yhtiökokouksessa laitat nuo vastuuseen.
Ette myönnä hallitukselle tili- ja vastuuvapauksia. Ja laitatte korvausvaatimuksen hallitukselle, he ovat ihan oikeasti vastuussa. Lakitupaan haastettava, eivät varmasti suostu maksamaan sovinnolla mutta häviävät varmasti. Viimeistään korkeimmassa oikeudessa.
Eikö missään ole laitettu latausta ja laskutusta kuntoon???
Meillä uudet latauksen mahdollistavat tolpat tarjonnut yhtiö tarjoaa myös palvelun jossa jokaisen tolpan sähkönkulutus laskutetaan suoraan sitä käyttävän asukkaan kortilta. Helppo ja simppeli systeemi.
Vierailija kirjoitti:
Taloyhtiö, eli kaikki osakkeiden omistajat maksavat sähköautoilijoiden polttoaineen. Laitoin yhtiön hallitukselle vaatimuksen siitä että meille muille pitää tulla ilmaista bensaa ja dieseliä puutarhaletkusta. En ole saanut vielä vastausta.
Samoin kaikki maksavat autojen lämmityssähkön, pihan leikkipaikat ja niiden huollon, hissit ja niiden huollon vaikkeivat käyttäisi noita koskaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tesla mittaa minkä verran lataa ja missä ja tekee siitä raportin, jolla voi laskuttaa.
Meillä muutama lataustolppa, joiden laskutus hoituu erillisen operaattorin kautta. Eli parkkipaikan haltija rekisteröityy tälle latausoperaattorille ja maksaa heille (13c/kWh plus olikohan parin euron kuukausimaksu).
Sisältö jatkuu mainoksen alla
tuo on sellainen töpseli tuossa kuvassa jossa käyttäjä maksaa, eli pitää liittyä järjestelmään josta tulew lasku latauksesta, muuten saa vain lämmitysvirtaa autoon kuten tavallisista töpseleistä.
Tolpassa on mittarit, jokainen maksaa oman käyttönsä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
meillä rivariyhtiössä vain yksi pistoke sähkölle, omistaja/käyttäjä ilmoittaa oliko se nyt 6 kk välein käyttämänsä sähkön. Pistokkeessa mittari.
Vierailija kirjoitti:
Meillä muutama lataustolppa, joiden laskutus hoituu erillisen operaattorin kautta. Eli parkkipaikan haltija rekisteröityy tälle latausoperaattorille ja maksaa heille (13c/kWh plus olikohan parin euron kuukausimaksu).
Näinhän se fiksuimmin hoituu. Lisäksi jos halutaan, voi taloyhtiö vaihtaa kaikki tolpat etäluettaviksi ja samalla ulkoistaa myös tavallisten moottori- ja sisätilalämmittimien käyttäjien sähkön laskutuksen eikä niitäkään tarvitse enää kierrättää taloyhtiön kautta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
https://www.kiinteistolehti.fi/naapuri-osti-sahkoauton-ja-haluaa-lataus…
Tuolta perusteet maksuun ja tolppien hankintaan/laskutukseen, meillä tolppien uusinnat edessä muutenkin, ovat 80-luvulta, samalla latausvalmius vähintään harkinnassa. Taloyhtiö voi hankkia lataustolpat kaikkiin, tai jättää sen latausliitäntätolpan osakkaan hankittavaksi. Meillä tosin parkkis on taloyhtiön hallinnassa ja virallisesti mikään paikka ei ole kenenään "oma" (paitsi merkitty huoneiston nro) eikä mitään autopaikkamaksua/vuokraa oteta.
Siis miksi ihmeessä sen sähkön maksaisi joku muu kuin käyttäjä itse? Mistä oikein saatte tuollaista päähänne?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Siis miksi ihmeessä sen sähkön maksaisi joku muu kuin käyttäjä itse? Mistä oikein saatte tuollaista päähänne?
Taitaa monessa taloyhtiössä autopaikkakohtainen sähkötolppakin mennä taloyhtiön piikkiin. Jollain on lohkolämmitin tai sisälämmitin, toisella ei. Siitähän tuo sähköauton lataus osalla lähtneyt. Fiksuinta olisi, että joka tolppa on kunkin käyttäjän omassa laskutuksessa.
Lämmitystolpasta ladattuessa oli sovittu kiinteä maksu mutta lataustolpasta veloitetaan toteutunut käyttö. Maksetaan suoraan se mitä ladataan.
Vierailija kirjoitti:
tuo on sellainen töpseli tuossa kuvassa jossa käyttäjä maksaa, eli pitää liittyä järjestelmään josta tulew lasku latauksesta, muuten saa vain lämmitysvirtaa autoon kuten tavallisista töpseleistä.
Onko linkkiä tai muuta tietoa?
Tekniikka vielä kehittyy, lisäksi toimintamallit vielä moudostumatta.
Kukaan ei oikeasti tiedä mitä tulevaisuus tuo tullessaan.
Olen hallituksessa, eikä ole aikomus käyttää meidän piha-aluetta lautausasemana. Ei kuulu taloyhtiön tehtäviin.
Vierailija kirjoitti:
Olen hallituksessa, eikä ole aikomus käyttää meidän piha-aluetta lautausasemana. Ei kuulu taloyhtiön tehtäviin.
Kyllä se vaan uusien remonttien yhteydessä alkaa kuulumaan, olit hallituksessa taikka et
EU:sta on tulossa energiatehokkuusdirektiivi 2025 mennessä voimaan parkkihalleissa. Kaikkiin uusiin ja remontoitaviin kohteisiin, joissa yli 10 pysäköintipaikkaa pitää olla valmius lataukseen. Uudessa tai remontin läpikäyneessä muussa kuin asuinrakennuksessa pitää olla 20 prosentissa paikoista latausmahdollisuus ja rakennettuna ainakin yksi latauslaite.
Taloyhtiö, eli kaikki osakkeiden omistajat maksavat sähköautoilijoiden polttoaineen. Laitoin yhtiön hallitukselle vaatimuksen siitä että meille muille pitää tulla ilmaista bensaa ja dieseliä puutarhaletkusta. En ole saanut vielä vastausta.