"jopa 90 prosenttia Suomessa tapahtuvista kuljetuksista oli venäläisten kuljetusyritysten hoitamia."

Koska on halvempaa.

No sehän on sitten iso etu suomalaisille kuljetusfirmoille, kun r-sanat pysyvät poissa täältä?

Ajavat halvalla Venäläisellä dieselillä. Ei kerry veroja Suomeen.

Akt:n edunvalvonta pitää huolen siitä että keikat menee lopulta niille joita ei akt:n höpinät kiinnosta. 

Voi veljet, kohta hinnat nousee, vientifirmat menee nurin ja tavarat loppuu kun tässä pakotekiimassa laitetaan vientikanavia kiinni. Ensin VR ja nyt rekkaliikenne.

Vierailija kirjoitti:

Voi veljet, kohta hinnat nousee, vientifirmat menee nurin ja tavarat loppuu kun tässä pakotekiimassa laitetaan vientikanavia kiinni. Ensin VR ja nyt rekkaliikenne.

Laivareitit on edelleen auki. Kyllä niillä pärjätään kunhan Suomenlahti pysyy auki.

jopa suomen elo apinat tukevat. apinoille politrukit lupasivat arvottomia ruplia.

Just hyvä että kaikki yhteydet fasistivenäjään kiinni

Vierailija kirjoitti:

Voi veljet, kohta hinnat nousee, vientifirmat menee nurin ja tavarat loppuu kun tässä pakotekiimassa laitetaan vientikanavia kiinni. Ensin VR ja nyt rekkaliikenne.

Tätä ei monikaan näytä tajuavan. Suomen ja Venäjän välinen rekka- ja rautatieliikenne on (tai oli) aivan valtavaa. Suuri osa kaikesta raaka-aineesta teollisuudessa tulee (tai siis tuli) Venäjältä. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Voi veljet, kohta hinnat nousee, vientifirmat menee nurin ja tavarat loppuu kun tässä pakotekiimassa laitetaan vientikanavia kiinni. Ensin VR ja nyt rekkaliikenne.

Laivareitit on edelleen auki. Kyllä niillä pärjätään kunhan Suomenlahti pysyy auki.

Ei se ihan noin yksinkertaista kuitenkaan ole. 

Alkaa työllisyys parantua Suomessakin kun kabotaasi loppuu. Firmat joutuvat maksamaan enemmän kuljetuksista mutta ne rahat menee suomalaisille ja niistä maksetaan veroja ja loput kulutetaan Suomessa ja niistäkin ostoksista maksetaan ALV:t suomeen eikä ulkomaille.

Vierailija kirjoitti:

Alkaa työllisyys parantua Suomessakin kun kabotaasi loppuu. Firmat joutuvat maksamaan enemmän kuljetuksista mutta ne rahat menee suomalaisille ja niistä maksetaan veroja ja loput kulutetaan Suomessa ja niistäkin ostoksista maksetaan ALV:t suomeen eikä ulkomaille.

Sama maataloudessa. Suomalaiset joutuvat nyt itse hoitamaan työt kun Ukrainalaiset on sotimassa. Tulee verotkon maksettua Suomeen.

Vierailija kirjoitti:

Alkaa työllisyys parantua Suomessakin kun kabotaasi loppuu. Firmat joutuvat maksamaan enemmän kuljetuksista mutta ne rahat menee suomalaisille ja niistä maksetaan veroja ja loput kulutetaan Suomessa ja niistäkin ostoksista maksetaan ALV:t suomeen eikä ulkomaille.

Ei se mihinkään lopu. Puolalaiset, latvialaiset, liettualaiset ja virolaiset rekat on jo lisääntyneet Suomessa ihan valtavasti. Ne hoitaa nyt sitten sen minkä venäläiset ennen. Suomalaiset kuljetusfirmat on kohta kaikki konkurssissa.

Koska venäläiset autot ja verot ja kuskit on halvempia.

Halpuus, venäläisen dieselin, alempien palkkojen ja vielä muutama vuosi sitten käytännössä rajattomien ajoaikojen myötä kun piirturit oli enemmän tai vähemmän rikki/huijattu.

Riskinä tosin kyseenalainen kalusto ja sitä myötä onnettomuusriskit.

Tehokkuus katoaa ja pian ruoka maksaa niinpaljon että köyhät vassarit itkee,  Upeaa.

Siis 90% Venäjän ja Suomen välisestä rekkaliikenteestä.

Lienee lähinnä vientiä.

Vai käytättekö paljon venäläisvalmisteisia tuotteita ?

Heidän kalustonsa on huonokuntoisena vaarallisempaa.

Hyvä, että nyt ei niitä ole täällä.

 Töitä riittää molemmille sekä suomalasille kuljetusyrityksille, että ulkomaisille.

Rekkaliikenne on kuljetusmuotonan ylivoimainen, koska se pääsee paikkoihin kuin paikkoihin, toisin kuin rautatiet ja laivat.  Ja lentokoneilla ei kaikkea rahti voi edes kuljettaa.

Ja Suomessa on myös tietenkin myös paljon kauttakulku liikennettä rekoilla.

Tavallinen tallaaja ei edes tajua, miten paljon tavaraa liikkuu maanteillä suurien rekkojen kuljettamana niin Euroopassa kuin koko maailmassakin.

Vierailija kirjoitti:

Siis 90% Venäjän ja Suomen välisestä rekkaliikenteestä.

Lienee lähinnä vientiä.

Vai käytättekö paljon venäläisvalmisteisia tuotteita ?

Kaikki meistä käyttävät, mutta koska se tuodaan Venäjältä suomalaiselle tehtaalle, tuotteen oikeaa alkuperämaata ei edes kysellä, koska se toimitetaan asiakkaalle suomalaiselta yritykseltä.