Lue keskustelun säännöt.
"Suomessa on vain hyviä ajajia". Olen eri mieltä
04.01.2022 |
Olen koko aikuisikäni ollut ammattiliikenteessä ja rohkenen väittää toisin. Kerron nyt ensin omat taustani. Aloitin 19-vuotiaana taksinkuljettaja, ajoin sitä kymmenisen vuotta. Siirryin raskaaseen liikenteeseen. Ensin ajoneuvoyhdistelmiin (rekkoihin) ja sen jälkeen linja-autoihin. Olen ajanut pitkää sekä pitkää runkoa että paikallisliikennettä. Nyt toimin raskaanliikenteen opettajana. Voisin sanoa, että olen nähnyt kattavasti kaikkea.
Nyt asiaan. Minua suoraan sanottuna huolestuttaa ihmisten välinpitämättömyys liikenteessä. Ihmisten itsekkyys on kasvanut. Ei noudateta liikennemerkkejä, ajetamaan mm. päin punaisia eikä pysähdytä stop-merkin taakse. Jalankulkijoista puhumattakaan. Kunnioitusta raskasta liikennettä kohtaan ei ole. Ennen annettiin tilaa, koska iso auto pääsee muuten huonosti. Nyt kiilataan eteen. Paikallisliikenteessä oleva bussi ennakoimalla ehkäisee joka päivä useamman kolarin. Ja syy löytyy aina henkilöautosta. Pysäkiltä tulevaa bussia ei väistetä. Joskus kävin tuuraamassa yhdistelmä päivän. Sen päivän aikana sain ehkäistä KAHDEN ihmisen varman kuoleman. Ihan vaan kun he törttöilivät ja itse ennakoin.
Mitä ajatuksia tämä teksti teille herättää? Itsellä surettaa asia päivittäin, ja paljon tuon sitä vaimolle esille
Kommentit (17)
Sama huomio. Reilu miljoona km takana enkä vielä mielestäni osaa ajaa. Toiset oppii jo täydelliseksi kun 1000km ajettu.
"Hei, hei, hei, ja bensaa suonissaan.
Neulansilmä vasempaan ja sataa oikeaan,
Loiva vasen, antaa mennä vaan.
On yhden miehen ratissa liikaa klappia,
Se tuli mutkaan ja sitten tuotiin pappia.
Pimeä on taivas ja jäässä pinta tien,
Herra Vauhti nimensä ja kaiken hinta taito lie."
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kuka tuollaista väittää.
Kyllähän tuolla aikamoisia perunapäitä suurin osa liikenteessä on.
Vierailija kirjoitti:
Kuka tuollaista väittää.
Kyllähän tuolla aikamoisia perunapäitä suurin osa liikenteessä on.
Suomessa on iät ajat ollut asenne että itse henkilökohtaisesti on keskivertoa parempi kuljettaja
Suomen liikennekulttuuri on romahtanut ja yhtenä syynä on varmasti liikenne"Valvonnan" ulkoistaminen linnunpöntöille. Ajotapavalvontaa ei valvo enää kukaan, eikä mistään tule sanktioita.
Vilkun käyttö, kiilaaminen eteen, punasia päin, kolmion takaa, läpi stop-merkistä, ylinopeutta, alinopeutta, ohittelu sulkuviiva-alueella, valojen käyttö jne. Tähän päälle vielä perseily mopoilla, mopoautoilla, polkupyörillä, sähköpotkulaudoilla.
Suorastaan vatuttaa ajaa nykyisin. Ennen se oli nautinto.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Selkeimmin itsekeskeisyys näkyy vasemmalla kaistalla sinnikkäästi ajamisessa. Ei anneta takana tuleville tilaa, riippumatta siitä ajetaanko alinopeutta tai ajetaanko samaa nopeutta kuin oikealla kaistalla. Laki on yksiselitteinen, autolla pitäisi ajaa oikeanpuolimmaista mahdollista kaistaa.
Vierailija kirjoitti:
Selkeimmin itsekeskeisyys näkyy vasemmalla kaistalla sinnikkäästi ajamisessa. Ei anneta takana tuleville tilaa, riippumatta siitä ajetaanko alinopeutta tai ajetaanko samaa nopeutta kuin oikealla kaistalla. Laki on yksiselitteinen, autolla pitäisi ajaa oikeanpuolimmaista mahdollista kaistaa.
Juu, mutta koska kukaan ei valvo lakia niin siitä ei seuraa mitään sanktioita. Liikkuva poliisi tarvitaan takaisin, muuten ei hyvä heilu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Esimerkiksi ketjuperiaate ajokaistojen yhdistyessä on jotain mitä suomalainen keskivertokuski ei kertakaikkiaan voi käsittää. Minäminäminäminunonpäästäväensinkunhanvainkäytänvilkkuajakaasutanmuideneteen.
Ajan kyllä kaikenlaisilla huvi- ja hyötyvekottimilla mutta onneksi tieliikenteessä vain hyvin vähän.
Ja nekin ajot yleensä aikoihin kun muita on tiellä mahdollisimman vähän.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Selkeimmin itsekeskeisyys näkyy vasemmalla kaistalla sinnikkäästi ajamisessa. Ei anneta takana tuleville tilaa, riippumatta siitä ajetaanko alinopeutta tai ajetaanko samaa nopeutta kuin oikealla kaistalla. Laki on yksiselitteinen, autolla pitäisi ajaa oikeanpuolimmaista mahdollista kaistaa.
Ne vakionopeussäätimellä kulkevat isot volvot. Tullaan etanan vauhtia perään, lähdetään ohittamaan etanan vauhtia ja sitten heti eteen etanan vauhdilla erkaantumaan paskaa toisten laseihin roiskien.
Mistähän tuo väite on peräisin? En ole koskaan kuullutkaan, enkä ikinä uskoisikaan. Olen liikenteessä lähes joka päivä, ja joka päivä joku törttöilee. Liikennekulttuuri on ihan sairasta. Ihmiset ajavat ja kävelevät ihan miten sattuu, kuvittelevat että heillä on oikeus mm. mennä päin punaisia. Ei ihme, että liikenteessä tulee niin paljon onnettomuuksia, vammoja sekä kuolemia. Ihmettelen, ettei niitä tule enemmänkin. Enkä todellakaan luota yhtään kehenkään: en uskalla edes mennä vihreillä tien yli ennen kuin olen tarkastanut, ettei joku idiootti aja päin punaisia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Esimerkiksi ketjuperiaate ajokaistojen yhdistyessä on jotain mitä suomalainen keskivertokuski ei kertakaikkiaan voi käsittää. Minäminäminäminunonpäästäväensinkunhanvainkäytänvilkkuajakaasutanmuideneteen.
Tekee täysin oikein. Suomalainen ei ymmärrä vilkun olevan oikeasti ilmoitus aikeesta vaihtaa kaistaa.
Kun on tylsää niin nauratan itseäni kuvittelemalla amerikkalaisen "all stop" risteyksen Suomeen. Siis sellainen, jossa kaikilla on stop-merkki ja risteyksestä mennään SAAPUMISjärjestyksessä.
Olisi siinä maailman koulutetuimmalla pisa-kansalla ihmettelemistä ja nähtäisiin kaikkien aikojen härdelli :'DDD
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suomella on enemmänkin hyvä tieverkosto
Liikenneympyrästä poistuminen on valtaosalle suomalaisista aivan utopistisen vaikea juttu. Vilkkua osaa käyttää vain ani harva, oisko ulkomaalaisia vuokra-autoilla.
Ongelmien juuri syyt ovat ajo opetuksessa ja liikennesäännöissä. Erityisesti etuajo oikeuden liiallista korostamista on mietittävä.
Jos hitaampi ajoneuvo tulee kolmion takaa eteesi puolen kilometrin päästä. Ei ymmärtääkseni puhuta etuajo oikeuden loukkaamisesta. Vaan peräänajosta jos takaa tuleva ei ota huomioon nopeus eroa.
Muiden käyttäytymisen ennakointia korostetaan liikaakin. Kannattaa välillä arvauksen sijaan katsoa mitä muut todella tekevät.
Ihmisillä on kiire