Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Pari faktaa ilmastosta, autoilusta ja päästöistä!
10.09.2021 |
Suomen autokanta on yksi euroopan vanhimmista (keski-ikä 12,5 vuotta) ja se on vanhentunut jo 13 peräkkäistä vuotta.
Eikö hallitus ymmärrä, että sähköautojen lisääminen on marginaali toimenpide päästöjen osalta ja oikea toimenpide olisi ajoneuvokannan keski-iän radikaali nuorennus. Viisi vuotta vanhan auton päästöt ovat noin viidennes 12 vuotta vanhaan autoon verrattuna. Milloin tämä tosiasia tunnustetaan ja autokantaa aletaan uudistamaan?
Kommentit (21)
MIllä hallitus saisi kaikki nuukailijat hankkimaan sen viisi vuotta vanhan auton? Eihän pienipäästöisessä viisi vuotta vanhan auton hinnassa ole autoveroa jäljellä kuin ehkä tonni. Se tuskin siis on se kynnys joka nyt saa ihmisen ajamaan 13 vuotta vanhalla autolla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ajatteliko aloittaja että se parin tonnin 13 vuotta vanha ritsa jollakin taikasauvalla muuttuu äkkiä yli kymppitonnin viisi vuotta vanhaksi autoksi?
Vierailija kirjoitti:
Ajatteliko aloittaja että se parin tonnin 13 vuotta vanha ritsa jollakin taikasauvalla muuttuu äkkiä yli kymppitonnin viisi vuotta vanhaksi autoksi?
No mikä on se hallituksen taikasauva, millä se muuttuu uudeksi sähköautoksi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajatteliko aloittaja että se parin tonnin 13 vuotta vanha ritsa jollakin taikasauvalla muuttuu äkkiä yli kymppitonnin viisi vuotta vanhaksi autoksi?
No mikä on se hallituksen taikasauva, millä se muuttuu uudeksi sähköautoksi?
Ei mikään. Sähköautoja myydään enemmän kuin ehditään valmistamaan, ei siihen mitään taikoja tarvita.
Vierailija kirjoitti:
MIllä hallitus saisi kaikki nuukailijat hankkimaan sen viisi vuotta vanhan auton? Eihän pienipäästöisessä viisi vuotta vanhan auton hinnassa ole autoveroa jäljellä kuin ehkä tonni. Se tuskin siis on se kynnys joka nyt saa ihmisen ajamaan 13 vuotta vanhalla autolla.
Yksi ratkaisu on kieltää yli valitun päästörajan menevillä autoilla ajaminen. Tämä voi toki olla liian radikaali toimi, joten luultavimmin valtio asettaisi vuotuisen päästömaksun. Nostetaan autoilun vuotuisia kustannuksia tarpeeksi, niin ihminen joko luopuu autostaan tai vaihtaa vähäpäästöisempään. Eri keskustelu tarvitseeko Suomen ryhtyä tällaisiin toimiin, mutta poliittinen tahto tuntuu olla saada päästöt alas vaikka väkisin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
... Viisi vuotta vanhan auton päästöt ovat noin viidennes 12 vuotta vanhaan autoon verrattuna...
Hetkinen. Minulla on noin 12 vuotta vanha auto ja sen kulutus on noin kuusi litraa satasella. Iso osa matka-ajoa. Väitän, että mikään viisi vuotta vanha auto ei kulje 1,2 litralla. Sähköautot asia erikseen ja hybridit 40 km matkalla.
Vierailija kirjoitti:
Ajatteliko aloittaja että se parin tonnin 13 vuotta vanha ritsa jollakin taikasauvalla muuttuu äkkiä yli kymppitonnin viisi vuotta vanhaksi autoksi?
Minun auto on ehkä 5000€ arvoinen maksimissaan ja viisi vuotta vanha vastaava auto maksaa noin 25k€. Mutta jos joku antaa 20.000€ kästeistä, niin vaihdan kyllä mielelläni.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
... Viisi vuotta vanhan auton päästöt ovat noin viidennes 12 vuotta vanhaan autoon verrattuna...
Hetkinen. Minulla on noin 12 vuotta vanha auto ja sen kulutus on noin kuusi litraa satasella. Iso osa matka-ajoa. Väitän, että mikään viisi vuotta vanha auto ei kulje 1,2 litralla. Sähköautot asia erikseen ja hybridit 40 km matkalla.
Olisiko viidennes pienemmät.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
... Viisi vuotta vanhan auton päästöt ovat noin viidennes 12 vuotta vanhaan autoon verrattuna...
Hetkinen. Minulla on noin 12 vuotta vanha auto ja sen kulutus on noin kuusi litraa satasella. Iso osa matka-ajoa. Väitän, että mikään viisi vuotta vanha auto ei kulje 1,2 litralla. Sähköautot asia erikseen ja hybridit 40 km matkalla.
Joo. Ap:lla on kyllä melkoisia faktoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
... Viisi vuotta vanhan auton päästöt ovat noin viidennes 12 vuotta vanhaan autoon verrattuna...
Hetkinen. Minulla on noin 12 vuotta vanha auto ja sen kulutus on noin kuusi litraa satasella. Iso osa matka-ajoa. Väitän, että mikään viisi vuotta vanha auto ei kulje 1,2 litralla. Sähköautot asia erikseen ja hybridit 40 km matkalla.
Olisiko viidennes pienemmät.
Sekin on vähän siinä ja siinä. Ei moottoritekniikka ole kuitenkaan niin paljoa kehittynyt.
Sähköauto hörhöily on rikkaiden kermaxerseiden hommaa...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Autokannan uusiutumiseen tarvittaisiin kepin sijaan porkkanaa. Suomessa on euroopan vanhimpia autokantoja, kalleimpia maita autoilla, pitkät välimatkat, neljä vuodenaikaa ja huono joukkoliikenne.
Onhan tämä aivan järjetön yhtälö, mille ei haluta tehdä mitään.
Vierailija kirjoitti:
Autokannan uusiutumiseen tarvittaisiin kepin sijaan porkkanaa. Suomessa on euroopan vanhimpia autokantoja, kalleimpia maita autoilla, pitkät välimatkat, neljä vuodenaikaa ja huono joukkoliikenne.
Onhan tämä aivan järjetön yhtälö, mille ei haluta tehdä mitään.
Autovero pois ja tuloveroa huomattavasti kevyemmäksi niin alkaa autokanta uusiutua kummasti. Säästö saadaan leikkaamalla kelan tukia ja vähentämällä kelan virkamiesarmeijaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Autonvalmistajat lopettelevat polttomoottoriautojen valmistuksen tulevina vuosikymmeninä. Miten hallituksen pitäisi tämä estää? Suomeen valtiollinen autotehdas poistuvalla tekniikalla?
Vierailija kirjoitti:
Autonvalmistajat lopettelevat polttomoottoriautojen valmistuksen tulevina vuosikymmeninä. Miten hallituksen pitäisi tämä estää? Suomeen valtiollinen autotehdas poistuvalla tekniikalla?
On todella hyvä, että polttomoottoreilla saastuttaminen loppuu ja saamme sähköautot käyttöön. Hyvän sähköauton saa jo 60 tonnilla, ei sen tarvitse olla se yli 100 tonnin Tesla.
Kunhan ensin tajuttaisiin, ettei ilmaston muuttumiseen vaikuta ihmisen toimet puoleen eikä toiseen. Ilmasto muuttuu ja on muuttunut vuosimiljoonien aikana ihmisestä riippumatta ja näin tulee tapahtumaan jatkossakin. Sitten voidaan lopettaa koko ilmasto- ja päästöhössötys. Keskitytään tärkeämpiin asioihin.
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto hörhöily on rikkaiden kermaxerseiden hommaa...
Ei ole vaan ympäristötietoisten, vastuullisten ja edistyksellisten ihmisten hommaa.
Olihan ne kännykätkin aikoikaan"rikkaiden hömpötyksiä" ja nyt sossupummillakin on omansa kelan kustantamana.
Tämä ensin kirjoitti:
Kunhan ensin tajuttaisiin, ettei ilmaston muuttumiseen vaikuta ihmisen toimet puoleen eikä toiseen. Ilmasto muuttuu ja on muuttunut vuosimiljoonien aikana ihmisestä riippumatta ja näin tulee tapahtumaan jatkossakin. Sitten voidaan lopettaa koko ilmasto- ja päästöhössötys. Keskitytään tärkeämpiin asioihin.
Onko sinulla pitkäkin tausta ilmaston tutkijana? Vai kertoiko kaveri tuon"faktan"sinulle perähikiän teboilin kahvipöydässä?
Kaupungin ulkopuolella on niin mukavaa matkustaa sähköautolla, kun saa tuon tuostakin pällistellä latauspisteellä. Mukavasti tekee pitkästä matkasta loppumattoman. Eihän tässä elämässä ole kuin aikaa. Seuraavaksi sitten voitaisiinkin siirtyä hevoskärryihin.
Alue: Aihe vapaa
Siksi koska autoilu on pahasta. Eihän ministerit autoile, kun ne kulkee taksilla.