Lue keskustelun säännöt.
Miksi maaseudulla asuvat omistavat vanhan auton?
11.08.2021 |
2000-luvun farkkuvolvo taitaa olla se yleisin.
Sitten kun tullaan kaupungin okt-alueelle katsomaan autokantaa. Muutos ihan huomattava.
Kommentit (62)
Oman kokemuksen mukaan maalla asuvilla löytyy usein taitoa, halua, välineitä ja tilaa huoltaa autonsa itse. Se vaan vaatii usein vähän vanhemman auton, että se on mahdollista. En ole kyllä itse havainnut, että maalla asuvilla ihmisillä olisi sen vanhempia autoja kuin kaupungissa asuvilla, mutta jos nyt kuvitellaan asian olevan niin, niin tämä on ainakin yksi selitys, mikä tuli mieleeni.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pari esimerkkiä tältä kesältä kun olen maalla puuhaillut vanhojen autojen kanssa, kumpaakaan ei olisi kerrostalon pihasssa tehty:
Ruostesuojasin autoni, löytyy voimavirrralla toimiva 200 litran kompressori ja isot tunkit, helposti sai nostettua eikä haittaa vaikka omaan pihaan vähän tippuu ruosteenestoainetta.
Toisesta pakoputken lämpöpelti irrunut, ruostunut prikan ympäriltä. Tein itsetekoisen tosi suuren prikan siihen metallista jota maalla löytyy varastossa, rälläköin sopivaan muotoon. Ei tätäkään kerrostalossa tehdä.
Pikkurahalla selvisi molemmista, kaupungissa joutuisi maksamaan korjaamoille satasia.
Jos on rahaa niin asiat voi korjauttaa muilla (tai ostaa auton joka on niin uusi että ei ole paljon korjattavaa). Jos ei niin on pakko tehdä itse. En minä ainakaan nauti autojen rassaamisesta vaikka se omalla kaupunkiomakotitalon tallissakin olisi periaatteessa mahdollista.
Kyse on myös mihin rahansa haluaa käyttää, maksaako tuhansia euroja vuodessa uuden arvonalenemasta vai tekeekö pari kertaa vuodessa helppoja korjauksia/huoltoja vanhoihin ja käyttää rahansa vaikka osakkeisiin.
Vierailija kirjoitti:
No mietippä ite.. Maalla on asuminen halvempaa, mutta autot ei.
Maalla asuminen ei ole halvempaa.
Itseasiassa se on nykyisin ylellisyyttä. Etenkin jos kaupunki on kauempana, ja käy siellä töissä.
Maaseuduilla ei ole enää edes lähikauppoja, apteekkia, postia eikä mitään palveluja.
Bensaa tai diesiliä kuluu mielettömät määrät.
Mutta etuna tietenkin rauhallinen asuminen ja kaikki ulkoilmaharrastukset, kuten moottorikelkailu, kalastus, metsästys, hiihto sun muut. Eikä ole omakotitalossa turhia hetkiä, aina on hommaa, ei tule aika pitkäksi vkonloppuina ja lomilla.
Maaseudulla asuminen sopiikin vain tietyn tyyppisille ihmisille, ulkoilma ihmisille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pari esimerkkiä tältä kesältä kun olen maalla puuhaillut vanhojen autojen kanssa, kumpaakaan ei olisi kerrostalon pihasssa tehty:
Ruostesuojasin autoni, löytyy voimavirrralla toimiva 200 litran kompressori ja isot tunkit, helposti sai nostettua eikä haittaa vaikka omaan pihaan vähän tippuu ruosteenestoainetta.
Toisesta pakoputken lämpöpelti irrunut, ruostunut prikan ympäriltä. Tein itsetekoisen tosi suuren prikan siihen metallista jota maalla löytyy varastossa, rälläköin sopivaan muotoon. Ei tätäkään kerrostalossa tehdä.
Pikkurahalla selvisi molemmista, kaupungissa joutuisi maksamaan korjaamoille satasia.
Jos on rahaa niin asiat voi korjauttaa muilla (tai ostaa auton joka on niin uusi että ei ole paljon korjattavaa). Jos ei niin on pakko tehdä itse. En minä ainakaan nauti autojen rassaamisesta vaikka se omalla kaupunkiomakotitalon tallissakin olisi periaatteessa mahdollista.
Kyse on myös mihin rahansa haluaa käyttää, maksaako tuhansia euroja vuodessa uuden arvonalenemasta vai tekeekö pari kertaa vuodessa helppoja korjauksia/huoltoja vanhoihin ja käyttää rahansa vaikka osakkeisiin.
Mitä niillä osakkeilla oikein lopulta tekee jos ei halua koskaan ostaa mitään joka toisi mukavuutta ja iloa elämään? En ole koskaan ymmärtänyt ihmisiä jotka näkevät hirveästi vaivaa säästömisen eteen jotta siellä tilillä tai osakkeissa olisi mahdollisimman paljon rahaa mutta sitten kitkuttelevat vanhassa asunnossa ja ajavat vahalla autolla..
Enkä tarkoita etteikö säästäminen sinällään olisi hyvä asia mutta jos on varaa ostaa elämäänsä säästämisen lisäksi myös mukavuutta ja helppoutta niin kyllä siihenkin kannattaa jonkin verran rahaa laittaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pari esimerkkiä tältä kesältä kun olen maalla puuhaillut vanhojen autojen kanssa, kumpaakaan ei olisi kerrostalon pihasssa tehty:
Ruostesuojasin autoni, löytyy voimavirrralla toimiva 200 litran kompressori ja isot tunkit, helposti sai nostettua eikä haittaa vaikka omaan pihaan vähän tippuu ruosteenestoainetta.
Toisesta pakoputken lämpöpelti irrunut, ruostunut prikan ympäriltä. Tein itsetekoisen tosi suuren prikan siihen metallista jota maalla löytyy varastossa, rälläköin sopivaan muotoon. Ei tätäkään kerrostalossa tehdä.
Pikkurahalla selvisi molemmista, kaupungissa joutuisi maksamaan korjaamoille satasia.
Jos on rahaa niin asiat voi korjauttaa muilla (tai ostaa auton joka on niin uusi että ei ole paljon korjattavaa). Jos ei niin on pakko tehdä itse. En minä ainakaan nauti autojen rassaamisesta vaikka se omalla kaupunkiomakotitalon tallissakin olisi periaatteessa mahdollista.
Kyse on myös mihin rahansa haluaa käyttää, maksaako tuhansia euroja vuodessa uuden arvonalenemasta vai tekeekö pari kertaa vuodessa helppoja korjauksia/huoltoja vanhoihin ja käyttää rahansa vaikka osakkeisiin.
Mitä niillä osakkeilla oikein lopulta tekee jos ei halua koskaan ostaa mitään joka toisi mukavuutta ja iloa elämään? En ole koskaan ymmärtänyt ihmisiä jotka näkevät hirveästi vaivaa säästömisen eteen jotta siellä tilillä tai osakkeissa olisi mahdollisimman paljon rahaa mutta sitten kitkuttelevat vanhassa asunnossa ja ajavat vahalla autolla..
Enkä tarkoita etteikö säästäminen sinällään olisi hyvä asia mutta jos on varaa ostaa elämäänsä säästämisen lisäksi myös mukavuutta ja helppoutta niin kyllä siihenkin kannattaa jonkin verran rahaa laittaa.
Aika monihan ostaa nämä mukavuudet ja helppoudet lainarahalla. Mieluummin kannattaa säästää ensin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No mietippä ite.. Maalla on asuminen halvempaa, mutta autot ei.
Maalla asuminen ei ole halvempaa.
Itseasiassa se on nykyisin ylellisyyttä. Etenkin jos kaupunki on kauempana, ja käy siellä töissä.
Maaseuduilla ei ole enää edes lähikauppoja, apteekkia, postia eikä mitään palveluja.
Bensaa tai diesiliä kuluu mielettömät määrät.
Mutta etuna tietenkin rauhallinen asuminen ja kaikki ulkoilmaharrastukset, kuten moottorikelkailu, kalastus, metsästys, hiihto sun muut. Eikä ole omakotitalossa turhia hetkiä, aina on hommaa, ei tule aika pitkäksi vkonloppuina ja lomilla.
Maaseudulla asuminen sopiikin vain tietyn tyyppisille ihmisille, ulkoilma ihmisille.
No on todellakin. Maalla löytää helposti kohtuullisen omakotitalon sadalla tuhannella, kaupungissa sama maksaa 300-500 tuhatta. Sillä erotuksella ostaa jo melkoisen määrän diiseliä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pari esimerkkiä tältä kesältä kun olen maalla puuhaillut vanhojen autojen kanssa, kumpaakaan ei olisi kerrostalon pihasssa tehty:
Ruostesuojasin autoni, löytyy voimavirrralla toimiva 200 litran kompressori ja isot tunkit, helposti sai nostettua eikä haittaa vaikka omaan pihaan vähän tippuu ruosteenestoainetta.
Toisesta pakoputken lämpöpelti irrunut, ruostunut prikan ympäriltä. Tein itsetekoisen tosi suuren prikan siihen metallista jota maalla löytyy varastossa, rälläköin sopivaan muotoon. Ei tätäkään kerrostalossa tehdä.
Pikkurahalla selvisi molemmista, kaupungissa joutuisi maksamaan korjaamoille satasia.
Jos on rahaa niin asiat voi korjauttaa muilla (tai ostaa auton joka on niin uusi että ei ole paljon korjattavaa). Jos ei niin on pakko tehdä itse. En minä ainakaan nauti autojen rassaamisesta vaikka se omalla kaupunkiomakotitalon tallissakin olisi periaatteessa mahdollista.
Kyse on myös mihin rahansa haluaa käyttää, maksaako tuhansia euroja vuodessa uuden arvonalenemasta vai tekeekö pari kertaa vuodessa helppoja korjauksia/huoltoja vanhoihin ja käyttää rahansa vaikka osakkeisiin.
Mitä niillä osakkeilla oikein lopulta tekee jos ei halua koskaan ostaa mitään joka toisi mukavuutta ja iloa elämään? En ole koskaan ymmärtänyt ihmisiä jotka näkevät hirveästi vaivaa säästömisen eteen jotta siellä tilillä tai osakkeissa olisi mahdollisimman paljon rahaa mutta sitten kitkuttelevat vanhassa asunnossa ja ajavat vahalla autolla..
Enkä tarkoita etteikö säästäminen sinällään olisi hyvä asia mutta jos on varaa ostaa elämäänsä säästämisen lisäksi myös mukavuutta ja helppoutta niin kyllä siihenkin kannattaa jonkin verran rahaa laittaa.
Aika monihan ostaa nämä mukavuudet ja helppoudet lainarahalla. Mieluummin kannattaa säästää ensin.
Kannattaa tehdä niin kuin omaan elämäntyyliin sopii. Ei yksi tapa sovi kaikille vaikka niin kovasti halutaan uskoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Toyota Avensis noin vuosimallia 98 on kotikunnassani yleinen auto. Se on ihan ikiliikkuja, mutta edullinen ostaa. Täällä on paljon pienituloisia ihmisiä. Meilläkin on semmoinen.
Vähän ne käyttää paljon rahaa korin hitsaamiseen. 23-vuotias japanilainen auto muistuttaa muuten sveitsiläistä juustoa pohjasta
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maaseudulla auto on käyttötuote, sillä ei tarvitse mitata onko naapurin auto parempi ja kalliimpi kuin meidän.
Mut onhan hyvällä autolla mukavampi ajaa ku paskalla.
Kyse on rahan puutteesta.
Asun kaupungissa ja minulla on 1900 - luvun Volvo. Ajo-ominaisuuksiltaan se pieksee järkevän hintaiset nykyautot 100 - 0. Se on myös mukava auto.
Rahaa on, eli se ei ole minulle syy vanhalla autolla ajamiseen. En vain näe järkeä vaihtaa hyvää autoa pois, koska minä en pidä nykyisestä kertakäyttökulttuurista. Auto on ajamista varten ja kun se toimii, en koe tarpeelliseksi vaihtaa sitä uuteen.
Kun päästömääräykset jossain vaiheessa muuttuu tiukemmiksi, muutan autoni etanolilla kulkevaksi. Se on pikkujuttu, plug-in palikka antureineen on helppo asentaa itse. Ja kun sen muutoskatsastaa saa valtiolta rahaa. Tämä muutos odottaa myös etanolipolttoainejakeluverkon laajenemista. Sama asiahan vaivaa myös sähköautoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toyota Avensis noin vuosimallia 98 on kotikunnassani yleinen auto. Se on ihan ikiliikkuja, mutta edullinen ostaa. Täällä on paljon pienituloisia ihmisiä. Meilläkin on semmoinen.
Vähän ne käyttää paljon rahaa korin hitsaamiseen. 23-vuotias japanilainen auto muistuttaa muuten sveitsiläistä juustoa pohjasta
Avensikset kylläkin kasattiin Briteissä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pari esimerkkiä tältä kesältä kun olen maalla puuhaillut vanhojen autojen kanssa, kumpaakaan ei olisi kerrostalon pihasssa tehty:
Ruostesuojasin autoni, löytyy voimavirrralla toimiva 200 litran kompressori ja isot tunkit, helposti sai nostettua eikä haittaa vaikka omaan pihaan vähän tippuu ruosteenestoainetta.
Toisesta pakoputken lämpöpelti irrunut, ruostunut prikan ympäriltä. Tein itsetekoisen tosi suuren prikan siihen metallista jota maalla löytyy varastossa, rälläköin sopivaan muotoon. Ei tätäkään kerrostalossa tehdä.
Pikkurahalla selvisi molemmista, kaupungissa joutuisi maksamaan korjaamoille satasia.
Jos on rahaa niin asiat voi korjauttaa muilla (tai ostaa auton joka on niin uusi että ei ole paljon korjattavaa). Jos ei niin on pakko tehdä itse. En minä ainakaan nauti autojen rassaamisesta vaikka se omalla kaupunkiomakotitalon tallissakin olisi periaatteessa mahdollista.
Kyse on myös mihin rahansa haluaa käyttää, maksaako tuhansia euroja vuodessa uuden arvonalenemasta vai tekeekö pari kertaa vuodessa helppoja korjauksia/huoltoja vanhoihin ja käyttää rahansa vaikka osakkeisiin.
Mitä niillä osakkeilla oikein lopulta tekee jos ei halua koskaan ostaa mitään joka toisi mukavuutta ja iloa elämään? En ole koskaan ymmärtänyt ihmisiä jotka näkevät hirveästi vaivaa säästömisen eteen jotta siellä tilillä tai osakkeissa olisi mahdollisimman paljon rahaa mutta sitten kitkuttelevat vanhassa asunnossa ja ajavat vahalla autolla..
Enkä tarkoita etteikö säästäminen sinällään olisi hyvä asia mutta jos on varaa ostaa elämäänsä säästämisen lisäksi myös mukavuutta ja helppoutta niin kyllä siihenkin kannattaa jonkin verran rahaa laittaa.
Aika monihan ostaa nämä mukavuudet ja helppoudet lainarahalla. Mieluummin kannattaa säästää ensin.
Kannattaa tehdä niin kuin omaan elämäntyyliin sopii. Ei yksi tapa sovi kaikille vaikka niin kovasti halutaan uskoa.
Kuulen mielelläni esimerkin tilanteesta, jossa omien varojen ylitse eläminen kannattaa. Elämäntyyli toki sekin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taidat vähän liioitella, kyllä niitä vanhoja autonromuja näkee yhtälailla myös kaupungeissa mutta maalla se korostuu kun siellä on vähemmän ihmisiä. Yksi syy on myös se että maaseudulla on paljon työttömyyttä eikä ole varaa uudempiin autoihin.
Kyse on vanhojen ja uusien autojen suhteesta. Autojen keski-ikä on Suomessa lähes 12 vuotta. Katsoin huvikseni työpaikan ikkunasta hetken ohi ajavia autoja ja täällä etelän suurehkossa kaupungissa yli 12 vuotiaita autoja oli ehkä 1 tai 2 kymmenestä. Maalla taas melkoinen osa vastaan tulevista autoista on niin vanhoja tai vanhempia.
Huonoja autoja, jos 12 vuotta on keski-ikä.
Huonot autot ei kestä kahtatoista vuotta. Hyvälle autolle se on hyvä alku.
Jaa, jokin aika sitten maalla asuvat loordit omisti kaikki jonkunlaisen kalliin edustusauton. Niin ne ajat muuttuu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Koska olen niin köyhä, että joudun käymään töissä, mutta voin onneksi aika vapaasti päättää paljonko teen töitä. Jos ostaisin uudemman auton, joutuisin tinkimään jostain muusta. Uudempi auto vai 3kk kesäloma, aika helppo valinta.
Ovat käteviä käsistään ei tarvitse käyttää autoihin kymppitonneja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maaseudulla auto on käyttötuote, sillä ei tarvitse mitata onko naapurin auto parempi ja kalliimpi kuin meidän.
Mut onhan hyvällä autolla mukavampi ajaa ku paskalla.
Kyse on rahan puutteesta.
parempi olla oma ja maksettu halpa auto ennenkuin vekselivetoinen jonka firma voi hakea pois kun ei ole varaa maksella osamaksuja
Vierailija kirjoitti:
Pari esimerkkiä tältä kesältä kun olen maalla puuhaillut vanhojen autojen kanssa, kumpaakaan ei olisi kerrostalon pihasssa tehty:
Ruostesuojasin autoni, löytyy voimavirrralla toimiva 200 litran kompressori ja isot tunkit, helposti sai nostettua eikä haittaa vaikka omaan pihaan vähän tippuu ruosteenestoainetta.
Toisesta pakoputken lämpöpelti irrunut, ruostunut prikan ympäriltä. Tein itsetekoisen tosi suuren prikan siihen metallista jota maalla löytyy varastossa, rälläköin sopivaan muotoon. Ei tätäkään kerrostalossa tehdä.
Pikkurahalla selvisi molemmista, kaupungissa joutuisi maksamaan korjaamoille satasia.
Loppuu ilo lyhyeen kun katsastusmies huomaa korjauksesi!
Maaseudulla auto on välttämätön, joten kaikilla on auto ja perheessä voi olla pari kolmekin. Opiskelujen ja työssäkäynnin mukaan. Maalla asuu myös köyhää väkeä, koska asuminen on siellä halvempaa. Vuokra-asuntoja ei kuitenkaan paljon ole. Siksi monilla köyhilläkin maalaisilla on jonkinlainen omakotitalo omistuksessaan. Vähintään jonkinmoinen räyskä, missä lämmitetään nuukasti ja voi olla ulkohuussikin tai ulkosauna. Eli pärjätäkseen maalla täytyy olla sekä oma talo, että auto tai useampi auto. Siinä on sen verran maksamista, että köyhien maalaisten on pakko ajaa hieman vaatimattomammalla kotterolla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pari esimerkkiä tältä kesältä kun olen maalla puuhaillut vanhojen autojen kanssa, kumpaakaan ei olisi kerrostalon pihasssa tehty:
Ruostesuojasin autoni, löytyy voimavirrralla toimiva 200 litran kompressori ja isot tunkit, helposti sai nostettua eikä haittaa vaikka omaan pihaan vähän tippuu ruosteenestoainetta.
Toisesta pakoputken lämpöpelti irrunut, ruostunut prikan ympäriltä. Tein itsetekoisen tosi suuren prikan siihen metallista jota maalla löytyy varastossa, rälläköin sopivaan muotoon. Ei tätäkään kerrostalossa tehdä.
Pikkurahalla selvisi molemmista, kaupungissa joutuisi maksamaan korjaamoille satasia.
Loppuu ilo lyhyeen kun katsastusmies huomaa korjauksesi!
Kerro tarkemmin!
Tietenkin eroja on myös kaupungissa. Kyllä tulotaso määrittää aika suoraan autokantaa. Sekä maalla että kaupunkien lähiöissä on vanhemmat autot ja mitä parempi alue niin sen paremmat ja uudemmat autot.