Miksi Suomessa ei rakenneta superjahteja?
Muutama autolautta silloin tällöin valmistuu. Nykyään harvemmin.
Kommentit (46)
Vierailija kirjoitti:
Typerä trolli, Suomi on johtava maa huippujahtien valmistuksessa.
Näytä yksikin superjahti joka on Suomessa valmistettu?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taitaa Suomi olla ihan johtavia maita niiden valmistuksessa.
Ei ole. En kuullut yhdestäkään superjahdista joka olisi rakennettu Suomessa. 80m purkkareita ja suuria matkustaja-aluksia on rakennettu, taitaa tosin näidenkin rakennus olla siirtymässä lopullisesti kiinaan.
Miksi 80-metrinen purjevene ei mielestäsi ole superjahti?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Baltic Yachtsin veneitä ei kyllä ihan perusduunarit ostele, ne rakennetaan pohjanmaalla
Puhe oli edelleen superjahdeista, ei mistään optimistijollista.
Baltic 142 Canova, World Superyacht Awards winner 2020.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Typerä trolli, Suomi on johtava maa huippujahtien valmistuksessa.
Näytä yksikin superjahti joka on Suomessa valmistettu?
Ei niitä Suomessa näy, kaikki menee vientiin. Täällä on vain köyhiä joilla ei varaa mihinkään jahteihin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Typerä trolli, Suomi on johtava maa huippujahtien valmistuksessa.
Näytä yksikin superjahti joka on Suomessa valmistettu?
Hetairos.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Herätys Suomessa on rakennettu monta maailman suurimmista luxus paateista.
M/S Oasis of the Seas on STX Europen Turun telakalla Royal Caribbean International -varustamolle rakennettu risteilyalus. Se on Oasis-luokan ensimmäinen alus, joka tunnettiin aiemmin työnimellä Genesis. Alus tilattiin 6. helmikuuta 2006 ja luovutettiin varustamolle 28. lokakuuta 2009. Wikipedia
Pituus: 362 mRisteilyalukset eivät ole superjahteja. Ihmisillä ei nyt tunnu olevan käsitystä eri alustyyppien eroista, kun täällä ehdotellaan kaiken maailman purjeveneitä ja autolauttoja.
-ei ap
Samaa ihmettelen minäkin. Ilmeisesti täällä Suomessa ollaan kaikki tasaisesti niin persaukisia ettei täällä edes tiedetä moisista. - AP
Trololoo.
Ihan kuin maailmassa olisi kovinkin paljon ihmisiä, jolla on varaa joihinkin ökyjahteihin.
AP nyt on onnekas jos pystyy kustantamaan itselleen kumiveneen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Baltic Yachtsin veneitä ei kyllä ihan perusduunarit ostele, ne rakennetaan pohjanmaalla
Puhe oli edelleen superjahdeista, ei mistään optimistijollista.
Baltic 142 Canova, World Superyacht Awards winner 2020.
Aikamoinen optimismijolla 😂😂 mitähän täällä täällä tarkoitetaan superjahdilla jos tuo linkin vene ei sellainen ole
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Baltic Yachtsin veneitä ei kyllä ihan perusduunarit ostele, ne rakennetaan pohjanmaalla
Puhe oli edelleen superjahdeista, ei mistään optimistijollista.
Baltic 142 Canova, World Superyacht Awards winner 2020.
Ei kelpaa! EI KELPAA!
Ei ole minun määritelmän mukainen super jahti!!!
ÄÄÄÄÄ!!!
terveisin AP
Isoja jahteja nimeenomaan valmistetaan Pohjanmaalla.
https://en.wikipedia.org/wiki/Superyacht - tätä jos tarkoitetaan niin ei valmisteta Suomessa. Koskaan valmistettukaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Baltic Yachtsin veneitä ei kyllä ihan perusduunarit ostele, ne rakennetaan pohjanmaalla
Puhe oli edelleen superjahdeista, ei mistään optimistijollista.
Baltic 142 Canova, World Superyacht Awards winner 2020.
Ei kelpaa! EI KELPAA!
Ei ole minun määritelmän mukainen super jahti!!!
ÄÄÄÄÄ!!!
terveisin AP
Ja APhan sen paremmin tietää kuin vaikka Boat International – the global authority in superyachting :D
Koska Suomen valtio tuhlaa rahansa muihin asioihin
Kiva paatti tuo Hetairos. Voisin vuokrata sen häämäatkalle :D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Saksassa ja Hollannissa tehdään valtavia yli 100m jahteja. Myös Italia, Turkki ja nyt myös Kiina rakentaa näitä. Suomesta on kadonnut suurin osa veneen rakennus osaamisesta ulkomaille. Oikeat ammattilaiset ovat jo varmaan eläkkeellä.
Kai tämä on sitä vihreää siirtymää missä ajetaan Suomi alas lopullisesti.
Vaatiiko "superjahdin" tekeminen erikoisosaamista?
Enemmän se vaatii tyyliä. Katso vaikka italialaisia superjahteja millaisia taideteoksia ne ovat. Ilmeisesti Suomessa ollaan niin juntteja ettei täällä ymmärretä hyvän päälle ja mikä on kaunista. Jäänmurtajia ja muita rumia hyötykäyttöön suunniteltua laivoja on tehty aina.
Vierailija kirjoitti:
Typerä trolli, Suomi on johtava maa huippujahtien valmistuksessa.
Superjahti ei tarkoita laivan kokoa. Se tarkoittaa täydellistä ylellisyyttä. Kaikki jahdin yksityiskohdat on suunniteltu sopimaan yhteen. Jokainen voi matkustaa isoola laivalla kun menee Viroon. Superjahtien kanssa tällä ei ole mitään tekemistä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Herätys Suomessa on rakennettu monta maailman suurimmista luxus paateista.
M/S Oasis of the Seas on STX Europen Turun telakalla Royal Caribbean International -varustamolle rakennettu risteilyalus. Se on Oasis-luokan ensimmäinen alus, joka tunnettiin aiemmin työnimellä Genesis. Alus tilattiin 6. helmikuuta 2006 ja luovutettiin varustamolle 28. lokakuuta 2009. Wikipedia
Pituus: 362 mRisteilyalukset eivät ole superjahteja. Ihmisillä ei nyt tunnu olevan käsitystä eri alustyyppien eroista, kun täällä ehdotellaan kaiken maailman purjeveneitä ja autolauttoja.
-ei ap
Samaa ihmettelen minäkin. Ilmeisesti täällä Suomessa ollaan kaikki tasaisesti niin persaukisia ettei täällä edes tiedetä moisista. - AP
Trololoo.
Ihan kuin maailmassa olisi kovinkin paljon ihmisiä, jolla on varaa joihinkin ökyjahteihin.
AP nyt on onnekas jos pystyy kustantamaan itselleen kumiveneen.
Ei ole varaa, eikä ole varaa lentokoneisiin tai superautoihin. Mutta miten se liittyy siihen niksi niitä ei Suomessa valmisteta? Ne jotka näitä ostaa on pieni ryhmä ja heille on sama missä päin se jahti tehdään. Suomessa ei vain ole osaamista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Typerä trolli, Suomi on johtava maa huippujahtien valmistuksessa.
Superjahti ei tarkoita laivan kokoa. Se tarkoittaa täydellistä ylellisyyttä. Kaikki jahdin yksityiskohdat on suunniteltu sopimaan yhteen. Jokainen voi matkustaa isoola laivalla kun menee Viroon. Superjahtien kanssa tällä ei ole mitään tekemistä.
Mutta sillä on, että pietarsaarelainen Baltic Yachts on maailman johtava komposiittirakenteisten custom-superjahtien rakentaja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Baltic Yachtsin veneitä ei kyllä ihan perusduunarit ostele, ne rakennetaan pohjanmaalla
Puhe oli edelleen superjahdeista, ei mistään optimistijollista.
Baltic 142 Canova, World Superyacht Awards winner 2020.
Aikamoinen optimismijolla 😂😂 mitähän täällä täällä tarkoitetaan superjahdilla jos tuo linkin vene ei sellainen ole
https://www.superyachttimes.com/yacht-news/lurssen-s-126m-explorer-supe…
Paul Allenin vanha botski on sellainen. Siinä on saksalaisen insinööriosaamisen taidonnäyte.
Vierailija kirjoitti:
Saksassa ja Hollannissa tehdään valtavia yli 100m jahteja. Myös Italia, Turkki ja nyt myös Kiina rakentaa näitä. Suomesta on kadonnut suurin osa veneen rakennus osaamisesta ulkomaille. Oikeat ammattilaiset ovat jo varmaan eläkkeellä.
Kai tämä on sitä vihreää siirtymää missä ajetaan Suomi alas lopullisesti.
Suomalaisia ei kiinnosta tuollaiset työt ja jo vuodesta 1999 on haluttu kaikista joko koodareita tai sitten tarjoilijoita eikä unohdeta varastotyöläisiä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nautor Swanista ikinä kuullut?
En ole, mutta googlasin sen. Tuohan on joku pieni rimpula purkkari eikä mikään superjahti. Juuri tuollaisia pieniä veneitä täällä vain tehdään.
No jos näet tuolle markkinarakoa, niin pistä firma pystyyn ja ala niitä rakentamaan? Ei kai se sen ihmeempää ole.
Ei täällä tehdä superautojakaan, toisin kuin esim naapurimaassa. Mutta sitten se kuulapää perusti autotehtaan ja alkoi niitä valmistamaan.
Puhe oli edelleen superjahdeista, ei mistään optimistijollista.