Väistääkö Tampereen ratikka liito-oravaa?
Tulee kalliiksi... Eläimet viisaampia. Muuttavat notkeasti pois tieltä. Ei populaatio vähene.
Kommentit (12)
Niinpä. Meneekö jo liian pitkälle?
Kiskon mutka maksaa ajan myötä satojatuhansia ja liito orava muuttaa kuitenkin seuraavaan koloon jo vuoden sisällä.
Mitäs jos kettu, susi tai karhu on ottanut reviirikseen ratikan väylän?
Ei haittaa ketään, kun otukset ajetaan muille laitumille.
Jospa kaikilla hyönteisillä olisi luonnonmukainen elämä.
Jotenkin ymmärrän Saimaan norppia.
Vierailija kirjoitti:
Kiskon mutka maksaa ajan myötä satojatuhansia ja liito orava muuttaa kuitenkin seuraavaan koloon jo vuoden sisällä.
Tässä on järkeä!
Totta kai se väistää, ota asioista selvää!
Ratikassa on uudenlaiset hyppyjouset. Jos siis liito-orava lähestyy ratikkaa, pomppaa ratikka hyppyjousilla sivuun ja päästää liito-oravan ohitse.
Ei ole pelkoa, että ratikka ei pääsisi takaisin raiteille. Ratikan katolla olevat ohjaussarvet venyvät väistön hetkellä ja nykäisevät ratikan takaisin raiteille liito-oravan mentyä.
Kuten Sauli Niinistö joskus sanoi: "Pitääkö joka torakka ja tupajumi ottaa kaikessa suunnittelussa huomioon?"
Liito-oraville (joita taitaa olla enää yksi) rakennettava omat "lohiportaat". Alikulkusilta.
Muistaakseni Vihreät kannattivat voimakkaasti ratikkaa. Nyt ovat toisella kannalla.
Eikö liito-oravat ole jo aika last season? Keksisivät välillä jotain uutta.
Aivan älytöntä rahantuhlausta. Vähennetään ratikan nopeutta vähän että viherpiipertäjät ovat tyytyväisiä.
Ei ratikka pysty väistämään, mutta se antaa liito-oravan ylittää kadun, jos orava käyttää suojatietä.
No eihän se väistä, kun kulkee kiskoilla.