Mammojen ihannoimat Bemari, Mersu ja Audi tarvitsevat eniten hinausta.

Hyi. älä puhu tuhmia.

Tietenkin, nuo kolme keksivät ja tuovat kaikki uudet innovaatiot autoihin ja niillä ajetaan eniten.

Sodanjälkeinen insinööripolvi loi ratkaisuja jotka ovat yhä parhaita. Lentokoneet, laivat, autot jne niiden pohjat on 50-luvulta edelleen. Jo 70-luvulta kaikki Rauta huonontunut. Kun siltaa sukellusvenettä voimalaa yritetään korjata hoksataan ettei osata enää.

Suurin osa tekniikkaan liittyvistä keksinnöistä on aina tehty sodittaessa. Etenkin toisen maailmansodan aikaan tekniikka loikkasi jättiaskelin eteenpäin. Rakennusten ja rakenteiden vesieristys taas koki valtavia edistysloikkia amerikkalaisten käymän ns. Vietnamin sodan aikana.

Noiden kuskeille on yleensä sellaiset vakuutukset jotka korvaavat hinauspalvelut tai vaihtoehtoisesti rahaa maksaa hinaus.

Skodakuski oottaa naapurin Penaa Nissanillaan hinaamaan.

Siksi erot kaupallisissa hinauksissa.

Olisiko tässä vähän valintaharhaa mukana? Ehkä Bemarin, Mersun ja Audin omistajilla on vakuutus tai autopalvelu, joka kattaa hinauksen? Ja keskeytysvakuutus, vara-auto ym. Ja useimmat näistä on kalliita automaattivaihteisia autoja, joita ei noin vain edes kannata itse työnnellä tai hinailla, ettei hajoa jotain isompaa ja kalliimpaa. Joku vanha Toyota haetaan naapurin Nissanin perässä vetoköydellä, ei siihen tilata monen sadan hinausautoa eikä viedä merkkikorjaamoon.

Siinäpähän tarvitsevat. Tosinaiset ajaa Toyotalla.

Bemarin ymmärrän koska niille sattuu pikkukolareita paljon kun ne lähtee niin helposti lapasesta.

Kotterot seisovat korjaamoilla konepellit pystyssä.

Kaverit hinannut sinne omasta pihasta, ei ole edes liikenteeseen asti päässeet...