Kumpaa kautta Oulusta Rovaniemelle, Kemin vai Pudasjärven?

Oulun ja Kemin väli on parhaiten ylläpidetty, Pudasjärven ja Ranuan kautta ajaminen on rauhallisempaa. Oulusta pohjoiseen on tietöitä melkein Kemiin asti. Ranuan kautta ajaessa saa varoa poroja.

Me ajetaan melkein useammin Pudasjärven ja Ranuan kautta, kun saa enemmän rauhassa ajella, mutta talvikeleillä tuo reitti on vähän huonompi kuin Kemin kautta. Matka on lähes sama, mutta joskus Ranuan kautta pääsee nopeammin.

Edellinen jatkaa: älkää laittako navigaattoriin sitten ainakaan lyhintä reittiä, joudutte sellaisille pikkuteille, että äitiä voi tulla ikävä, jos on huonompi ajokeli. Tässä kerran lapsen turnauksessa yhden joukkueen jojo valitteli joutuneensa pikkuteille navigaattorin ohjaamana ja me oululaiset ja rovaniemeläiset kauhisteltiin reittivalintaa.

liikennetilanne-appi puhelimeen tai selaimesta liikennetilanne.fi kertoo tietöiden sijainnit, häiritöt tien päällä ja ainakin apista löytyy talvikunnossapitotiedotkin (jos vaan urakoitsijalta on tällainen data saatu)

Mene toista ja tule pois toista kautta. Näin olet yhtä kokemusta rikkaampi ja seuraavalla kerralla osaat sanoa itse mitä kautta haluat kulkea (jos sillä nyt sitten oli jotain väliä).

Oulu-Kemi väli on Suomen ruuhkaisin ja tukkoisin tieosuus. Pudasjärven kautta ehkä pidempi mutta huomattavasti sujuvampi.

Esim jaoulu/hiihtolomien aikaan koko Oulu-Kemi väli on 50km/h köröttelyä. Muulloinkin aina pitkät jonot alinopeutta ajellen. Siellähän on vuosia ollut isot tietyöt, viimeksi tie oli täysin poikki yhdestä kohdasta ja piti ottaa hitaan ja tukkoisen kiertotien.

Eli jos nyt menisin, Pudasjärven kautta ehdottomasti.

Me mennään aina Roi-Kemi-Oulu. Ranuan kautta tylsää, tylsää ja vielä kerran tylsää!

Vierailija kirjoitti:

Oulu-Kemi väli on Suomen ruuhkaisin ja tukkoisin tieosuus. Pudasjärven kautta ehkä pidempi mutta huomattavasti sujuvampi.

Esim jaoulu/hiihtolomien aikaan koko Oulu-Kemi väli on 50km/h köröttelyä. Muulloinkin aina pitkät jonot alinopeutta ajellen. Siellähän on vuosia ollut isot tietyöt, viimeksi tie oli täysin poikki yhdestä kohdasta ja piti ottaa hitaan ja tukkoisen kiertotien.

Eli jos nyt menisin, Pudasjärven kautta ehdottomasti.

Nyt on Kiiminkijoen väliaikainen silta saatu korjattua eikä tuota kiertotietä enää ole, jos tähän viittaat. Mutta alennettu nopeusrajoitus on edelleen, koska liikenne ohjautuu siis väliaikaissillalle (uutta siltaa rakennetaan vieressä, liittyy juuri näihin tietöihin, mitä Oulun ja Kemin välillä on).

Vierailija kirjoitti:

Me mennään aina Roi-Kemi-Oulu. Ranuan kautta tylsää, tylsää ja vielä kerran tylsää!

Ite pidän kyllä tylsempänä Kemi-Oulun välin 50-60km/ köröttelyä loputtomissa autojonoissa. Ranuan kautta näkee poroja ja voi ajaa suurinta sallittua, paljon hauskempi reitti.

Joo, nuo navigaattorit tarjoaa joskus hauskoja lyhimpiä reittejä.

Olin joskus pohjanmaalla, lyhyimmällä reitillä ja navigaattori ohjasi parin pellon poikki ns traktorille tarkoitetun peltotien kautta. Oli onneksi maastokelpoinen auto ja päästiin perille, huolimatta tuosta 2-3 km erityispolusta. Jälkikäteen katsottiin, että muutaman sadan metrin päästä olisimme päässeet etenemään pääteitä myöten, eikä matkan pituuskaan olisi ollut kuin ehkä sata metriä pidempi - aikaa tuolla pätkällä meni enemmän kuin kaksinkertainen aika päätiehen verrattuna.

Noista reittivalinnoista oli Kalevassa jokin aika sitten hyvä juttu, etsinkin sen äsken, mutta on valitettavasti vain tilaajille. 

Nyt on tullut jo hyviä vinkkejä. Katsoin Fonectasta, että matka Pudasjärven kautta noin 20 km pidempi ja oliko ajallisesti noin 30 minuuttia eroa Kemin hyväksi, tosin ruuhka helposti tasaa tilannetta toisin päin ja nostaa stressikäyrää. 

-Ap-

Ranuan

Jännä, jos antaa 30 min lyhyemmän matka-ajan Kemin kautta, vaikka Ranuan kautta on vain sen parikymmentä km pidempi. No toki tuo laskee puhtaasti nopeusrajoitusten mukaan eikä ota huomioon tietöitä tai ruuhkia. Peräkärry perässä saa nykyään kuitenkin pääsääntöisesti ajaa satasta, joten Ranuan kautta voi joskus ajella reippaampaa nopeutta kuin Kemin. Mutta toisaalta sitten taas Ranuan kautta se reitti on 2-hoitoluokkaa, Kemin kautta 1. Ja ne porot. Ja tylsähän se on se reitti, kun Pudasjärven ja Ranuan välillä ei ole käytännössä mitään, mutta pimeää se on kuitenkin eikä maisemia näe vaikka ajaisi Keminkin kautta. Keminmaan ja Tervolan välinen pätkä on myös tylsä ja pimeä (ei katuvaloja).

Että noissa on puolensa.

-1&2

Oulu-Kemi väli on hieman köryttelyä, kun aina on paljon rekkoja liikkeellä ja huonosti pystyy ohittamaan. Tietöitä on kans useammassa kohtaa. En tiedä meneekö vielä kiertoreitti lähellä Oulua, reilu kk sitten meni, josta tuli 10 min lisämatkaa.Kemi-Rovaniemi väli sitten taas menee siitä yleensä aika joutuisasti.

Ranuan kautta on kesällä ihan jees mennä, tosin poroja saa väistellä ja huonolla kelillä on sitten huonossa kunnossa. On myös hieman tylsä reitti.

Niin joo ja jos sattuu Oulun kohdalle neljän ja viiden väliin, niin Kuusamontie on Kiiminkiin asti täysin jonoutunut, Kemin suuntaan pääsee kuitenkin motaria sujuvasti (Haukiputaalle menevä liikenne kuitenkin katoaa haitolta suurimmaksi osaksi ennen Kiiminkijoen siltaa. Tässäkin on tosin osin 80 km/h rajoitus keskeneräisten tietöiden takia (en ymmärrä miksi, kun viivatkin on maalattu).

Hirveäsiti vaikuttaa siis se, mihin aikaan päivästä on ohittamassa Oulua (jos arkipäivä).

-1 & 2& 12

Vierailija kirjoitti:

Oulu-Kemi väli on hieman köryttelyä, kun aina on paljon rekkoja liikkeellä ja huonosti pystyy ohittamaan. Tietöitä on kans useammassa kohtaa. En tiedä meneekö vielä kiertoreitti lähellä Oulua, reilu kk sitten meni, josta tuli 10 min lisämatkaa.Kemi-Rovaniemi väli sitten taas menee siitä yleensä aika joutuisasti.

Ranuan kautta on kesällä ihan jees mennä, tosin poroja saa väistellä ja huonolla kelillä on sitten huonossa kunnossa. On myös hieman tylsä reitti.

Ei ole enää, viime viikolla aukesi vihdoin väliaikaissilta uudestaan.

Vierailija kirjoitti:

Ranuan

Iliman muuta ja oikea ajoitus ennenkaikkea:

https://ranuarevontuli.fi/tuotteet/lakkaviini/