Onko autoasiantuntijoita paikalla?

Sen kun hinaat, ei mene mikään rikki.

Siinä voi käydä , että jos on vauhtia liikaa niin vaunu vie autoa eikä auto vaunua.

Jarrutuksissa kannattaa ottaa massa huomioon, ei pysähdy läheskään niin rivakasti. Kait tuossa suurin riski on että jos käy jotain niin vakuutusyhtiö pesee kätensä.

Kytkin korkeintaan mutta saahan niitä uusia.

Ei mene. Museoautossa voit polttaa kytkimen. 

Niin, kytkintä kannattaa varoa jos on näitä käsivalitaisia vielä jollakin.

Kyllä se kytkimenpoltto on ihan mahdollista uudemmissakin autoissa vars. DSG. Soralla jarrutuksessa voi vetää linkkuun, jos kärryn jarrut toimii huonosti. Värvää joku paikallinen traktorilla siirtämään, kossupullolla tapahtuu ihmeitä.

Hyvä, kiitos vastauksista!

Ap.

Jurpo2000 kirjoitti:

Kyllä se kytkimenpoltto on ihan mahdollista uudemmissakin autoissa vars. DSG. Soralla jarrutuksessa voi vetää linkkuun, jos kärryn jarrut toimii huonosti. Värvää joku paikallinen traktorilla siirtämään, kossupullolla tapahtuu ihmeitä.

Uudemmissa autoissa ei ole "kytkin"tä. Maajussi vaatii sen varvin pullon lisäksi. Eli tue vaunu hyvin ennen maksua.

Vastaa suunnilleen samaa kun hinaisit isoa henkilöautoa. Pyörillä se vaunukin tulee. Ja paino ei tule suurimmaksi osaksi koukkuun kuitenkaan. Ei mene rikki, mutta pitkälle matkalle en suosittele koska vaunu voi viedä autoa niin kuin joku sanoikin.

Kannattaa ajaa sata lasissa koko ajan ettei auto hiivu ylämäissä. Se olisi vittumaista.

Jos on kova tie ja tasamaa, ei ongelmaa, varsinkaan kun matka on noin lyhyt.

Varovasti vain.

Mäkiä tai kelirikon pehmentämää tietä niin em. riskit voivat toteutua.