1960-luvulla sosialistit kaavailivat moottoriteitä ympäri Helsinkiä utopiassaan. Nyt ne ovat vaihtuneet turhiksi bulevardeiksi, kevyen liikenteen väyliksi sekä ratahankkeiksi ja hankkeet ovat käynnissä.

Kyllä se oli ihan eri porukan unelma!

Mutta huomaatko: tuo nyt täysin typerä idea oli aikanaan hieno ja edistyksellinen. Samalla tavalla esim. tunnin juna Turusta Helsinkiin näyttää 40 vuoden kuluttua karmealta ilmastorikokselta, jonka ansiosta luontoa tuhotaan enemmän kuin matkustajat sitä ikinä kykenevät säästämään.

Vierailija kirjoitti:

Mutta huomaatko: tuo nyt täysin typerä idea oli aikanaan hieno ja edistyksellinen. Samalla tavalla esim. tunnin juna Turusta Helsinkiin näyttää 40 vuoden kuluttua karmealta ilmastorikokselta, jonka ansiosta luontoa tuhotaan enemmän kuin matkustajat sitä ikinä kykenevät säästämään.

Minusta nuo vihreiden ideat vaikuttavat typerältä jo nyt.

Yksityisautoilua nimenomaan pitäisi tukea mahdollisimman paljon rakentamalla maanalaisia parkkihalleja, tarjoamalla edullista kadunvarsipysäköintiä ja ottamaan kaikessa kaupunkisuunnittelussa huomioon autolla kulkevat. Helsingissä on paljon työpaikkoja ja on huono asia, jos siellä ei voi käydä naapurikunnista käsin töissä yksityisautoilun rajoittamisen takia.

Tunnin juna on hyvä. Se houkuttaa yhä enemmän ihmisiä junamatkustamiseen.

Vierailija kirjoitti:

Yksityisautoilua nimenomaan pitäisi tukea mahdollisimman paljon rakentamalla maanalaisia parkkihalleja, tarjoamalla edullista kadunvarsipysäköintiä ja ottamaan kaikessa kaupunkisuunnittelussa huomioon autolla kulkevat. Helsingissä on paljon työpaikkoja ja on huono asia, jos siellä ei voi käydä naapurikunnista käsin töissä yksityisautoilun rajoittamisen takia.

Minusta kaupunkien työpaikat pitäisi olla lähinnä niille sen kaupungin asukkaille.

Ärsyttää, kun Tampereen liikenteen jumiuttaa lähikunnista sinne työhön tulevat.

Kun perehtyy tuon ”kehityshankkeen” taustoihin huomaa, että pikku Amerikkaa Helsinkiin ajaneet olivat ihan muut kuin sosialistit, vaikka silloisia SDPn ja Kokoomuksen poliitikkoja olikin toiveikkaiden rakennusliikkeiden palkkalistoilla. :D

Helsinki on ihan nätti venäläisten rakentamaksi kaupungiksi, siinä keskustassa siis esplanadin kohdilta. Tämän ulkopuolelta löytyykin sitten kuraa, jonka yli voisi moottoritien aivan hyvin rakentaa.

Tuo oli hyvä suunnitelma, joka olisi tuonut paljon uusia asiakkaita keskustan kivijalkakauppoihin. Nythän Helsingin keskusta on täysin kuollut ja kaikki ränsistyy kun keskiluokka muuttaa Nurmijärvelle ja Klaukkalaan.

Vierailija kirjoitti:

Tunnin juna on hyvä. Se houkuttaa yhä enemmän ihmisiä junamatkustamiseen.

Junassa ei ole mitään hyvää ja se on vanhaa tekniikkaa joka joutaa historiaan. Luotijunat ovat eri asia, mutta Suomessa niitä ei osata rakentaa ja ovat tarkoitettu pitkiin matkoihin lentokoneiden korvaamiseen.

Tulevaisuus on yksityisautoilua. Autoista tulee päästöttömiä sekä itsestään liikkuvia. Matkustaminen  tapahtuu ovelta ovelle samalla kulkuneuvolla. Silloin pääväylät on joka tapauksessa rakennettava ja fiksu alkaisi kehittämään niitä jo nyt.

Vierailija kirjoitti:

Tuo oli hyvä suunnitelma, joka olisi tuonut paljon uusia asiakkaita keskustan kivijalkakauppoihin. Nythän Helsingin keskusta on täysin kuollut ja kaikki ränsistyy kun keskiluokka muuttaa Nurmijärvelle ja Klaukkalaan.

Näkeehän sen, kun keskiraskaan on nykyään aivan autio ja asuntojen hinnat ovat romahtaneet!

Suomen pääkaupunki tulisi siirtää pois Helsingistä koko kansan keskelle keskelle Suomea!

Lapsen oikeus isään ja äitiin!