Parkkifirmojen ”yksityiset sakot” loppuvat pian - lakialoite jätettiin

mikä siinä on ongelma?

Onhan se kieltämättä hieman irvokasta kun on joku tapahtuma jossa parkkipaikat loppuvat kesken ja autoja on pysäköity tilapäisesti parkkiruutujen ulkopuolelle,  niin hälytetään oikein reservistä useampi laputtaja samalle apajalle, että ehditään kirjoittaa pysäköintivirhemaksu mahdollisimman monelle onnekkaalle...

Kaupungissa tuo tarkoittaa sitä, että taloyhtiön parkkipaikat ovat vapaata riistaa. Niille voi jättää autonsa, mitään seurausta siitä ei ole, koska pysäköinninvalvoja ei sakota yksityisalueella eikä taloyhtiöllä ole sakotusoikeutta.

Vierailija kirjoitti:

Kaupungissa tuo tarkoittaa sitä, että taloyhtiön parkkipaikat ovat vapaata riistaa. Niille voi jättää autonsa, mitään seurausta siitä ei ole, koska pysäköinninvalvoja ei sakota yksityisalueella eikä taloyhtiöllä ole sakotusoikeutta.

Tätä samaa pelottelumantraa hokevat yksityisten pysköintinvalvontafirmojen omistajat ja työntekijät. Se on moneen kertaan ammuttu alas virheellisenä. Lakiin voidaan tehdä tarvittaessa täsmennys, että psyäköinninvalvoja voi sakottaa myös yksityisalueella jos pysäköintikielto on asianmukaisin liikennemerkein osoitettu.

Vierailija kirjoitti:

Kaupungissa tuo tarkoittaa sitä, että taloyhtiön parkkipaikat ovat vapaata riistaa. Niille voi jättää autonsa, mitään seurausta siitä ei ole, koska pysäköinninvalvoja ei sakota yksityisalueella eikä taloyhtiöllä ole sakotusoikeutta.

Kuten matkustelleet ihmiset tietävät, on muitakin tapoja estää "laiton" parkkeeraus:

-Aidattu alue/portti

-"Tolppa" joka keskellä parkkipaikkaa, estää ulkopuolisten pysäköinnjn, mutta kun ruudun omistaja tulee, hänellä on avain jolla tolpan saa kaadettua maata vasten (ja auton ajettua tolpan päälle) ja ruutu on käytettävissä.

Mqksaa toki laittaa em. mutta niin maksaa se parkkivalvojien käyminenkin..

Tikkurilassa, keskustassa tyhjällä pysäköintialueella "pysäköinninvalvoja" kyttää henkilöautossaan asioimaan piipahtavia erehtyjiä. Vain 8 minuutin pistäytymiseni eräässä  palvelupisteessä tuli maksamaan muistaakseni 60 euroa. Tämän tyyppinen rahastusmenetelmä ja yritysstrategia on - sanonko mistä.

Oma ratkaisuni oli sillä selvä: Olen suunnannut ostokseni, hankinnat ja palvelujen käytön muualle, vapaan pysäköinnin alueiden yrityksiin.

Yritykseni sijaitsee suuressa kaupungissa keskeisellä paikalla. Ennen sopimusta yksityisen parkkifirman kanssa, parkkipaikat olivat aamuisin niin täynnä, etten saanut autoni aamu yhdeksän jälkeen parkkiin. 

Jos pysäköinninvalvonta lakialoitteen mukaisesti palautetaan vain julkisen vallan tehtäväksi, on kuntien jatkossa valvottava aktiivisesti myös yksityisiä alueita. Valvonnan pitää olla tarpeeksi tehokasta, jotta parkkipaikat pysyvät vapaina asiakkaita varten.

Vierailija kirjoitti:

Onhan se kieltämättä hieman irvokasta kun on joku tapahtuma jossa parkkipaikat loppuvat kesken ja autoja on pysäköity tilapäisesti parkkiruutujen ulkopuolelle,  niin hälytetään oikein reservistä useampi laputtaja samalle apajalle, että ehditään kirjoittaa pysäköintivirhemaksu mahdollisimman monelle onnekkaalle...

Eikö tätä juuri harrasta kaupunkien parkkiliisat? :D 

Yrittäjä, vaihda toimipisteesi sijaintia. Ei kukaan halua rahoittaa parkkisi "sakottajaa". Jos sinun palveluksesi asiakkaille ovat käyttämisen arvoisia, liikkeeseesi ja palvelusi löydetään kyllä.  Kaiken lisäksi - jää vielä vaihtoehtojakin.

Minä olen parjattu yksityisen puolen pysäköinninvalvoja. Liikun työssäni paljon ja näen mitä siitä seuraa, kun valvontaa ei ole. Kaikilla paikkakunnilla ei ole julkista valvontaa ensinkään, esim. Nurmijärvellä. Tästä seuraa, että autoja on pysäköintikieltoalueella ihan jonossa ja roska-auto ei tahdo päästä tekemään töitä, kun väärin pysäköidyt autot ovat tiellä. Yhden kadun varressa, jossa on pysäköintikielto ja josta edes joskus poliisit ovat sakottaneet, autoilijat ovat siirtyneet pysäköimään puoliksi jalkakäytävälle ja puoliksi nurmikolle. 

Sitten on taloyhtiöitä, joissa ei ole valvontaa. Pihassa kaunis leikkipaikka lapsille, mutta siinä on vieressä viisi autoa. Joskus ambulanssit eivät pääse ajamaan oven eteen kun pelastustie on tukittu. Asukkaat eivät pääse pysäköimään omalle paikalle kun joku vieras on pysäköinyt autonsa siihen. 

Olisi hienoa jos valvontaa ei tarvittaisi ja autoilijat osaisivat pysäköidä fiksusti. Ongelmia tulee kun paikkoja ei ole riittävästi, silloin pysäköidään pihaan ja nurmikolle tai toisen varatulle paikalle. Tai miehitetään taloyhtiön vieraspaikat. Välillä näkee myös hylättyjä ja jopa poltettuja autoja viemässä paikkoja niiltä autoilta, jotka ovat vielä liikennekäytössä. 

Työssäni näen jatkuvasti myös sen, ettei kunnallisia valvojia ole riittävästi. Me valvomme vain yksityisiä alueita ja niitäkin vain kiinteistön pyynnöstä, mutta näen liikkuessani myös miten paljon väärinpysäköintiä on julkisen valvonnan piirissä olevilla alueilla. Ei julkisella puolella riitä mitenkään resursseja valvoa taloyhtiöitä ja liikekiinteistöjä, kun ne resurssit eivät riitä edes kadunvarsien valvontaan. Yksityisen puolen valvontakyltit antavat edes jonkinlaisen pelotteen sille, joka aikoo pysäköidä jonkun toisen maksamalle varatulle paikalle tai seisottaa autoaan taloyhtiön pelastustiellä tai nurmikolla.

Vierailija kirjoitti:

Kaupungissa tuo tarkoittaa sitä, että taloyhtiön parkkipaikat ovat vapaata riistaa. Niille voi jättää autonsa, mitään seurausta siitä ei ole, koska pysäköinninvalvoja ei sakota yksityisalueella eikä taloyhtiöllä ole sakotusoikeutta.

Uskoisin että taloyhtiöiden on mahdollista hoitaa tuo jotenkin, esim ostamalla valvontapalvelu kaupungilta tms. samalla tavoin kun se nyt ostetaan joltain yksityiseltä firmalta. Lisäksi esim. meidän taloyhtiössä ei ole koskaan ollut valvontaa, eikä myöskään ongelmia sen suhteen, eli ei tarkoita automaattisesti ongelmia.

Vierailija kirjoitti:

Minä olen parjattu yksityisen puolen pysäköinninvalvoja. Liikun työssäni paljon ja näen mitä siitä seuraa, kun valvontaa ei ole. Kaikilla paikkakunnilla ei ole julkista valvontaa ensinkään, esim. Nurmijärvellä. Tästä seuraa, että autoja on pysäköintikieltoalueella ihan jonossa ja roska-auto ei tahdo päästä tekemään töitä, kun väärin pysäköidyt autot ovat tiellä. Yhden kadun varressa, jossa on pysäköintikielto ja josta edes joskus poliisit ovat sakottaneet, autoilijat ovat siirtyneet pysäköimään puoliksi jalkakäytävälle ja puoliksi nurmikolle. 

Sitten on taloyhtiöitä, joissa ei ole valvontaa. Pihassa kaunis leikkipaikka lapsille, mutta siinä on vieressä viisi autoa. Joskus ambulanssit eivät pääse ajamaan oven eteen kun pelastustie on tukittu. Asukkaat eivät pääse pysäköimään omalle paikalle kun joku vieras on pysäköinyt autonsa siihen. 

Olisi hienoa jos valvontaa ei tarvittaisi ja autoilijat osaisivat pysäköidä fiksusti. Ongelmia tulee kun paikkoja ei ole riittävästi, silloin pysäköidään pihaan ja nurmikolle tai toisen varatulle paikalle. Tai miehitetään taloyhtiön vieraspaikat. Välillä näkee myös hylättyjä ja jopa poltettuja autoja viemässä paikkoja niiltä autoilta, jotka ovat vielä liikennekäytössä. 

Työssäni näen jatkuvasti myös sen, ettei kunnallisia valvojia ole riittävästi. Me valvomme vain yksityisiä alueita ja niitäkin vain kiinteistön pyynnöstä, mutta näen liikkuessani myös miten paljon väärinpysäköintiä on julkisen valvonnan piirissä olevilla alueilla. Ei julkisella puolella riitä mitenkään resursseja valvoa taloyhtiöitä ja liikekiinteistöjä, kun ne resurssit eivät riitä edes kadunvarsien valvontaan. Yksityisen puolen valvontakyltit antavat edes jonkinlaisen pelotteen sille, joka aikoo pysäköidä jonkun toisen maksamalle varatulle paikalle tai seisottaa autoaan taloyhtiön pelastustiellä tai nurmikolla.

Juuri näin. Onko muuten niin että teidän palvelukset saa pyytämällä, eli te saatte liikevaihdon ja palkkarahat väärin pysäköiviltä? Eikös maksut siirry veronmaksajien maksettavaksi, pois sääntöjen rikkojilta, mikäli oletukseni on oikein ja lakimuutos menee läpi?

Vierailija kirjoitti:

Kaupungissa tuo tarkoittaa sitä, että taloyhtiön parkkipaikat ovat vapaata riistaa. Niille voi jättää autonsa, mitään seurausta siitä ei ole, koska pysäköinninvalvoja ei sakota yksityisalueella eikä taloyhtiöllä ole sakotusoikeutta.

Kyllä taloyhtiö voi valtuuttaa kunnan valvomaan alueellaan tai pyytää käymään, jos on joku yksittäinen ongelmatapaus jolle halutaan sakko. Tässä on ongelmana vain se, että kunnallisella valvonnalla on hyvin rajalliset resurssit ja sanoisin että myös rajalliset työajat. En ole koskaan yövuorossa liikkuessani törmännyt kunnallisen puolen valvojiin ja harvoin edes myöhään illalla ja viikonloppuisin. Meillä yksityisellä puolella on enemmän resursseja ja pörräämme ongelmallisiksi havaituissa taloyhtiöissä useamman kerran päivässä ja myös iltamyöhäsellä ja viikonloppuisin. Meihin voi myös ottaa yhteyttä, jos joku härskimys on parkkeerannut omalle varatulle paikalle tai pelastustielle ja tulemme kiireesti paikan päälle katsastamaan tilanteen. 

Vierailija kirjoitti:

Juuri näin. Onko muuten niin että teidän palvelukset saa pyytämällä, eli te saatte liikevaihdon ja palkkarahat väärin pysäköiviltä? Eikös maksut siirry veronmaksajien maksettavaksi, pois sääntöjen rikkojilta, mikäli oletukseni on oikein ja lakimuutos menee läpi?

Jos olen oikein ymmärtänyt, niin taloyhtiölle valvonta on ilmaista ja meidän tulomme kerätään niiltä autoilijoilta, jotka eivät suostu noudattamaan sääntöjä. Kunnallisella puolella toki veronmaksajat maksavat kunnallisen puolen palkat, mutta olen ymmärtänyt että sillä puolella kertyy laskutustakin siihen malliin (ainakin täällä Helsingissä) että kunnallisen puolen työntekijät tavallaan kyllä ovat kunnan talouden kannalta 'voitollisia'. Monesti olen miettinyt, miksi kaikissa kunnissa ei ole valvontaa ja miksei Helsingissä ole enemmän valvojia. Näille olisi todellakin hommia ja saisivat hyvin kerättyä rahaa kunnan kassaan säännöistä piittaamattomilta autoilijoilta. 

Kuntien sakotustoiminta on tehokkaampaa, koska sakot ovat suoraan ulosottokelpoisia. Yksityisen puolen valvontamaksut menevät käräjäoikeuden käsiteltäväksi ennen kuin niitä voidaan periä ulosoton kautta. Tämä on tietenkin kallista eikä oikeuteen asti mennä kovin helposti. 

Vielä täytyy sanoa tästä pysäköinninvalvojan työstä, että en ehkä kokisi maailmanlopuksi jos minulta työt loppuisivat. Työ on vuorotyötä, TESsiä ei ole, juhlapyhät ei ole meille mitään palkallisia vapaapäiviä vaan jouluviikollakin ollaan se viisi päivää töissä. Vuorotyö ei ole kaikkein suurinta herkkua ja välillä on yövuorojakin. Meille ei makseta edes lomarahaa, vaan pelkkä lomapalkka. Itse olin ollut niin pitkään työttömänä että lopulta ajattelin että mikä tahansa työ on parempi kuin loputon työttömyys ja olin todella iloinen että pääsin edes johonkin työhön, vaikkakin pienellä palkalla. Tässä työssä kohtaa ihmisten avointa halveksuntaa ja monesti olen miettinyt pidetäänkö minua vielä alhaisempana olentona kuin työtöntä, joka elää yhteiskunnan tukien varassa. Mutta samalla työssäni olen nähnyt myös sen, mitä seuraa jos valvontaa ei ole ollenkaan ja ajoittain tunnen tekeväni ihan tärkeää työtä puolustaessani asukkaiden varattuja paikkoja ja hälytysajoneuvojen vapaata kulkua pelastusteillä. Ja kyllä palkan saaminen tuntuu paremmalta kuin Kelan tuet, vaikka se palkka tuleekin tällaisesta halveksitusta työstä. Ainakaan en ole yhteiskunnan elätti.

Vierailija kirjoitti:

Yrittäjä, vaihda toimipisteesi sijaintia. Ei kukaan halua rahoittaa parkkisi "sakottajaa". Jos sinun palveluksesi asiakkaille ovat käyttämisen arvoisia, liikkeeseesi ja palvelusi löydetään kyllä.  Kaiken lisäksi - jää vielä vaihtoehtojakin.

Kun sijoittaa yrityksensä sivummalle, kauas suuremmista asiakasvirroista, ei luvattomat pysäköijät ole varmasti enää ongelma.

Tietysti jos vuokraa maa-alueen vuosiksi eteenpäin kaupungilta, rakentaa siihen yrityksensä tilat, muuttaminen nopealla aikataululla on vähintäänkin haasteellista.

Maavuokra on useita tuhansia euroja kuukaudessa, sen lisäksi piha-alueiden huoltoon ja kunnossapitoon menee useita tuhansia vuodessa. On hyvin vaikea käsittää, kuinka jotkut katsovat oikeudekseen pysäköidä autonsa alueelle, jonka toinen on vuokrannut yritystoimintaansa ja asiakkaitaan varten.

Olen ollut tyytyväinen parkkifirman toimintaan. Ylilyöntejä ei meillä ole tapahtunut. Asiakkaiden saamat valvontamaksut on aina kumottu.  Tämä ei tietysti tarkoita sitä, etteikö ylilyöntejä olisi muualla tapahtunut. Osa lehtiin nousseista jutuista on karua luettavaa. Toiminta pitää olla reilua joka suuntaan.

Loppupeleissä on sama, kuka parkkipaikkoja valvoo, kunhan asia hoituu. Aikaisemmin näin vain ei ollut. Pahoin pelkään, ettei kaupungilla jatkossakaan intressejä tai resursseja valvoa yritysten hallinnassa olevia maa-aluita.

Vierailija kirjoitti:

Kaupungissa tuo tarkoittaa sitä, että taloyhtiön parkkipaikat ovat vapaata riistaa. Niille voi jättää autonsa, mitään seurausta siitä ei ole, koska pysäköinninvalvoja ei sakota yksityisalueella eikä taloyhtiöllä ole sakotusoikeutta.

Sakottaa, jos taloyhtiön edustaja kutsuu valvojan paikalle. Been there, done that.