Sähköautot ovat vain ohimenevä harha-askel
Tietoisku alkaa.
Ladattavat suuret aukut ovat painavia, kalliitta ja saastuttavia. Nämä nykyiset sähköautot ovat vain harha-askel ja välivaihe.
Tulevaisuus on polttokennolataushybrideissä, joissa on pieni akku, joka riittää nurkkapyöritykseen ja pidemmillä matkoilla ajetaan pottokennossa sähköä tuottavalla vedyllä.
Tietoisku päättyy.
Kommentit (11)
Vety on sen verran herkästi räjähtävä, että ei yleisty ihan helposti.
Vierailija kirjoitti:
Voi hyvinkin olla totta. Vetyautot vain vaativat todella kalliin infrastruktuurin rakentamisen tankkausta varten.
Vetytankkauspisteen kustannus on suunnilleen sama kuin sähköauton latauspisteen rakennuskustannus.
Vedyn suuri etu on siinä että se voidaan tuoda latausasemalle tai se voidaan tuottaa siellä paikallisesti.
Tavallaan infra on olemassa jo, eli nykyiset polttonesteiden tankkausaemat.
Minkähän kokoinen voisi olla joku 30kW polttokennoagrekaatti? Eli sähköautoilija voisi pidemmälle matkalle vuokrata virtalähteen autoonsa ja ladata autonsa ilman sähköliitäntää määränpäässä tai vaikka ajaessa.
Ei ole ohimenevää.
Yleistyy, mutta hitaasti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi hyvinkin olla totta. Vetyautot vain vaativat todella kalliin infrastruktuurin rakentamisen tankkausta varten.
Vetytankkauspisteen kustannus on suunnilleen sama kuin sähköauton latauspisteen rakennuskustannus.
Vedyn suuri etu on siinä että se voidaan tuoda latausasemalle tai se voidaan tuottaa siellä paikallisesti.
Tavallaan infra on olemassa jo, eli nykyiset polttonesteiden tankkausaemat.
"tai se voidaan tuottaa siellä paikallisesti"
Kerroppas nyt sitten, MITEN sitä vetyä tuotetaan paikallisesti tai ylipäätään?
Sähköauto perustuu unelmaan mullistavasta akkukeksinnöstä. Se esitellään viikottain mutta aikuisten oikeesti sataan vuoteen ei ole tullut, ja näyttää siltä että ei tulekaan.
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto perustuu unelmaan mullistavasta akkukeksinnöstä. Se esitellään viikottain mutta aikuisten oikeesti sataan vuoteen ei ole tullut, ja näyttää siltä että ei tulekaan.
Et sitten ole kuullut Teslasta? Katso huviksesi ihmisten puolueettomia arvioita youtubesta vaikkapa Tesla Model 3 autosta.
Tesla Model 3 Review: The BEST Car I’ve Ever Driven
Tesla Roadster (2020) The Quickest Car in the World
Mielestäni olisi pitänyt satsata biokaasuun. Akkuautot eivät ole kestävä ratkaisu.
Voi hyvinkin olla totta. Vetyautot vain vaativat todella kalliin infrastruktuurin rakentamisen tankkausta varten.
Toisaalta akut kehittyvät koko ajan kevyemmiksi. Joten vaikea sanoa.