Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Tuleeko tämä lentovero keskemaan kaikkia kansalaisia, aloitteen allekirjoittaneita vaiko sen alullepanijoita?
Kommentit (14)
Vierailija kirjoitti:
Minua on lähinnä ihmetyttänyt, miten se toteutettaisiin. Koskeeko se vain Finnairilla lentämistä tai jonkun suomalaisen palveluntarjoajan kautta ostettuja lentoja? Kun eihän Suomen valtio mitään veroja voi siihen väliin tunkea, jos minä netin kautta ostan lentoni ulkomaalaiselta yhtiöltä? En ymmärrä.
Yksikään kone ei nouse suomalaiselta lentokentältä ilman veron maksamista. Kyllä se sinun lipun hintaasi uitetaan, oli yhtiö minkämaalainen tahansa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minua on lähinnä ihmetyttänyt, miten se toteutettaisiin. Koskeeko se vain Finnairilla lentämistä tai jonkun suomalaisen palveluntarjoajan kautta ostettuja lentoja? Kun eihän Suomen valtio mitään veroja voi siihen väliin tunkea, jos minä netin kautta ostan lentoni ulkomaalaiselta yhtiöltä? En ymmärrä.
Yksikään kone ei nouse suomalaiselta lentokentältä ilman veron maksamista. Kyllä se sinun lipun hintaasi uitetaan, oli yhtiö minkämaalainen tahansa.
Siis että Suomeen ja Suomesta lentäminen tulisi kalliimmaksi, kuin muiden maiden väliset lennot? Olisiko se siis lentokenttäveron korotus? Silloinhan se koskisi välilaskujakin, ja vähentäisi Helsinki-Vantaan kiinnostavuutta kaukolentojen välilaskukenttänä ulkomaalaisten lentoyhtiöiden silmissä. Vai mitä muita mahdollisuuksia olisi järjestää tuo verotus? Kannattaisi ehkä miettiä vähän kauaskantoisemmin näitä asioita, esim. Tallinnan lentokenttä varmaan tulevaisuudessa kasvattaa suosiotaan, ja aiemmin Suomeen saadut rahat valuu Viroon. Lentäminen ei kuitenkaan vähene yhtään.
Lentoveron kannattajat, voisitteko hieman valaista tätä asiaa? Olen vihreiden arvojen kannattaja, mutta en vain ymmärrä a) mitä globaaleja hyötyjä Suomen lentoverosta olisi ja b) miten se toteutettaisiin, ja keitä se koskisi?
Tappaakaa vielä matkailukin Suomesta ilmastohysterian nimissä niin jäljelle jää enää hengitettävä ilma verotettavaksi.
Tämä on ihan idiootti ratkaisu, eikä vaikuta millään tavalla koko maailman päästöihin. Kiusataan vaan pientä Suomen kansaa tällaisilla velvoitteilla! En ymmärrä ketkä idiootit laittoivat nimensä 50 000 joukkoon?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tappaakaa vielä matkailukin Suomesta ilmastohysterian nimissä niin jäljelle jää enää hengitettävä ilma verotettavaksi.
Just näin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minua on lähinnä ihmetyttänyt, miten se toteutettaisiin. Koskeeko se vain Finnairilla lentämistä tai jonkun suomalaisen palveluntarjoajan kautta ostettuja lentoja? Kun eihän Suomen valtio mitään veroja voi siihen väliin tunkea, jos minä netin kautta ostan lentoni ulkomaalaiselta yhtiöltä? En ymmärrä.
Yksikään kone ei nouse suomalaiselta lentokentältä ilman veron maksamista. Kyllä se sinun lipun hintaasi uitetaan, oli yhtiö minkämaalainen tahansa.
Siis että Suomeen ja Suomesta lentäminen tulisi kalliimmaksi, kuin muiden maiden väliset lennot? Olisiko se siis lentokenttäveron korotus? Silloinhan se koskisi välilaskujakin, ja vähentäisi Helsinki-Vantaan kiinnostavuutta kaukolentojen välilaskukenttänä ulkomaalaisten lentoyhtiöiden silmissä. Vai mitä muita mahdollisuuksia olisi järjestää tuo verotus? Kannattaisi ehkä miettiä vähän kauaskantoisemmin näitä asioita, esim. Tallinnan lentokenttä varmaan tulevaisuudessa kasvattaa suosiotaan, ja aiemmin Suomeen saadut rahat valuu Viroon. Lentäminen ei kuitenkaan vähene yhtään.
Enpä usko että ihmiset alkaisivat lentää mieluummin Tallinnan kautta, jos Helsingistä lentäminen kallistuisi. Tallinnan kenttä on nimittäin melko pieni (vain yksi kiitorata) joten kapasiteettia matkustajamäärien lisäämiseen tuskin on. Ja lentoasema sijaitsee niin lähellä Tallinnan keskustaa, että vapaata rakennustilaa uusille kiitoteille ei kovin paljon ole.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Matkustusta en lopeta.
Lentoveron kustannan verokikkailuilla, hyväntekeväisyyden lopettamalla, enemmän ulkomailla oleskelemalla ja entistäkin enemmän tavaraa ulkomailta tilaamalla.
Minulle ei vittuilla.
Jos tätä asiaa käsiteltäisiin EU-tasolla, ja vero tulisi koskemaan kaikilta EU-alueen kentiltä lähteviä lentoja niin fine, asiasta voisi olla järkevää keskustella. Mutta jos Suomi tekee tällaisen ratkaisun yksinään, on se pelkästään äärimmäisen typerää ja lyhytnäköistä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Paljonko menee veroa kun lentää baarista ulos? Hik!
Vierailija kirjoitti:
Paljonko menee veroa kun lentää baarista ulos? Hik!
Paljon!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Aloitteen tekijät ja allekirjoittajat eivät ilmeisesti ole pohtineet toteutusta ja veron vaikutuksia lainkaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minua on lähinnä ihmetyttänyt, miten se toteutettaisiin. Koskeeko se vain Finnairilla lentämistä tai jonkun suomalaisen palveluntarjoajan kautta ostettuja lentoja? Kun eihän Suomen valtio mitään veroja voi siihen väliin tunkea, jos minä netin kautta ostan lentoni ulkomaalaiselta yhtiöltä? En ymmärrä.
Yksikään kone ei nouse suomalaiselta lentokentältä ilman veron maksamista. Kyllä se sinun lipun hintaasi uitetaan, oli yhtiö minkämaalainen tahansa.
Siis että Suomeen ja Suomesta lentäminen tulisi kalliimmaksi, kuin muiden maiden väliset lennot? Olisiko se siis lentokenttäveron korotus? Silloinhan se koskisi välilaskujakin, ja vähentäisi Helsinki-Vantaan kiinnostavuutta kaukolentojen välilaskukenttänä ulkomaalaisten lentoyhtiöiden silmissä. Vai mitä muita mahdollisuuksia olisi järjestää tuo verotus? Kannattaisi ehkä miettiä vähän kauaskantoisemmin näitä asioita, esim. Tallinnan lentokenttä varmaan tulevaisuudessa kasvattaa suosiotaan, ja aiemmin Suomeen saadut rahat valuu Viroon. Lentäminen ei kuitenkaan vähene yhtään.
Enpä usko että ihmiset alkaisivat lentää mieluummin Tallinnan kautta, jos Helsingistä lentäminen kallistuisi. Tallinnan kenttä on nimittäin melko pieni (vain yksi kiitorata) joten kapasiteettia matkustajamäärien lisäämiseen tuskin on. Ja lentoasema sijaitsee niin lähellä Tallinnan keskustaa, että vapaata rakennustilaa uusille kiitoteille ei kovin paljon ole.
Lontoon Gatwickilla on vain yksi kiitotie ja matkustajia lähes 50 miljoonaa vuodessa. Tallinnan lentokentällä on nyt melko vähän lentoja ja lentoja voisi lisätä paljokin ilman mitään ongelmia ja lisärakentamista.
Alue: Aihe vapaa
Minua on lähinnä ihmetyttänyt, miten se toteutettaisiin. Koskeeko se vain Finnairilla lentämistä tai jonkun suomalaisen palveluntarjoajan kautta ostettuja lentoja? Kun eihän Suomen valtio mitään veroja voi siihen väliin tunkea, jos minä netin kautta ostan lentoni ulkomaalaiselta yhtiöltä? En ymmärrä.