Lue keskustelun säännöt.
Sähköpyörät tulisi välittömästi saada pois pyöräteiltä
15.05.2019 |
Ennen kun mopoilla sai vielä ajaa pyöräteillä niiden tulemisen takaa kuuli äänestä. Nykyään nämä yli 50 km/tunnissa ohi sujahtavat sähköpyöräilijät ovat useamman kerran aiheuttaneet itselleni lähes slaagin kun ovat pyyhältäneet ohi alle 10cm päästä kun olen siinä juuri itse lähtenyt ohittamaan edellä kulkenutta jalankulkijaa tai polkupyöräilijää.
Kommentit (17)
Yleensä nämä on olleet paksurenkaisia sähköpyöriä joiden selässä on ollut sukkahousumies luotikypärineen
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Viittäkymppiä kulkeva sähköpyörä on laiton (näitä toki on). Tai ainakin siihen vauhtiin saa olla jo aika paljon voimaa jaloissa. Sähköpyörät kun ovat rajoitettu 25 km/h nopeuteen, sitä suuremmassa nopeudessa kytkeytyy sähköavuisteisuus pois päältä.
Ei sähköpyörä kulje noin nopeasti :D Ellei sitten polkija tosissaan polje, jolloin kulkis tavallinenkin pyörä nopeasti. Sähköavustus ei pyörää noin nopeaksi saa.
Vierailija kirjoitti:
Viittäkymppiä kulkeva sähköpyörä on laiton (näitä toki on). Tai ainakin siihen vauhtiin saa olla jo aika paljon voimaa jaloissa. Sähköpyörät kun ovat rajoitettu 25 km/h nopeuteen, sitä suuremmassa nopeudessa kytkeytyy sähköavuisteisuus pois päältä.
Enpä ole koskaan nähnyt poliisia tutkaamassa pyörätiellä nopeuksia. Taitaa siis olla näitä laittomia sähköpyöriä liikkeellä aika lailla.
Toki nämä sähköpyörän omistajat alapeukuttaa aloitusta. Asun itse kaupungissa jossa pyöräily on luultavasti paljon yleisempää kuin muualla.
ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Toki nämä sähköpyörän omistajat alapeukuttaa aloitusta. Asun itse kaupungissa jossa pyöräily on luultavasti paljon yleisempää kuin muualla.
ap
Ei ne pyörät täällä Oulussakaan 50km/h kulje, ainakaan sähköstä johtuen.
Vierailija kirjoitti:
Toki nämä sähköpyörän omistajat alapeukuttaa aloitusta. Asun itse kaupungissa jossa pyöräily on luultavasti paljon yleisempää kuin muualla.
ap
Oot aikas nuija. Sähköavusteinen polkupyörä ei kulje sähköavustuksella yli 25. Ajaminen sillä yli 25 on raskaampaa kuin kilpapyörällä eikä sitä kukaan sähköavusteisella jaksa eikä halua tehdä.
Sähköavusteisen hallinta on paljon helpompaa, joten se on turvallisempi ajajalleen ja muille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toki nämä sähköpyörän omistajat alapeukuttaa aloitusta. Asun itse kaupungissa jossa pyöräily on luultavasti paljon yleisempää kuin muualla.
apEi ne pyörät täällä Oulussakaan 50km/h kulje, ainakaan sähköstä johtuen.
Olen nähnyt mainoksen missä pyörän sanotaan kulkevan jopa 70km/h
Saa mopolla vieläkin ajaa pyörätiellä, jos kyltti sen sallii.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Yleensä nämä on olleet paksurenkaisia sähköpyöriä joiden selässä on ollut sukkahousumies luotikypärineen
Oikeesti? Ja mä kun olen miettinyt, kehtaisinko ostaa sähköpyörän nyt, kun mulla on tekonivelet polvissa enkä välttämättä jaksa polkea ylämäkiä tavallisella pyörällä. Olen pitänyt näitä mummopyörinä :D
Sähköavusteinen polkupyörä
Sähköavusteiseksi polkupyöräksi luetaan polkupyörät, joiden moottorin maksimiteho on 250W ja moottori avustaa korkeintaan 25km/h nopeuteen. Moottori saa avustaa ainoastaan poljettaessa. Sähköavusteisella polkupyörällä saa polkea siellä missä tavallisellakin polkupyörällä, eikä se vaadi erillistä liikennevakuutusta.
Sähköpyörä
Sähköpyöriä ovat kaikki pyörät joiden moottoriteho on 250-1000 W. Sähköpyörissä saa olla myös kaasukahva, jolloin pyörällä on mahdollista ajaa polkematta. Maksiminopeus pyörällä edelleen 25 km/h. Yli 250 W moottorilla varustettu pyörä vaatii liikennevakuutuksen. (Hinta n. 50-150 € / vuosi)
Mopoksi luokiteltavat
Suomen lainsäädännössä kaikki sähköpyörät, joiden nopeus avustettuna tai moottorikäyttöisenä ylittää 25 km/h, luokitellaan mopoiksi. Ne tulee katsastaa ja vakuuttaa luokkaan L1e. Niitä koskevat myös muut mopoille säädetyt lait. Näillä ns. 45 km/h pyörillä on tavallisesti valmistajan tyyppihyväksyntä.
https://www.sahkofillari.fi/epages/sahkofillari.sf/fi_FI/?ObjectPath=/S…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yleensä nämä on olleet paksurenkaisia sähköpyöriä joiden selässä on ollut sukkahousumies luotikypärineen
Oikeesti? Ja mä kun olen miettinyt, kehtaisinko ostaa sähköpyörän nyt, kun mulla on tekonivelet polvissa enkä välttämättä jaksa polkea ylämäkiä tavallisella pyörällä. Olen pitänyt näitä mummopyörinä :D
ne sähköavusteisen läskipyörän polkijat taitaa olla samoja heeboja jotka sukkuloivat sukkahousuissa maantiekilpureillaan liikenteen seassa muille liikkujille ärjyen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sähköavusteinen polkupyörä
Sähköavusteiseksi polkupyöräksi luetaan polkupyörät, joiden moottorin maksimiteho on 250W ja moottori avustaa korkeintaan 25km/h nopeuteen. Moottori saa avustaa ainoastaan poljettaessa. Sähköavusteisella polkupyörällä saa polkea siellä missä tavallisellakin polkupyörällä, eikä se vaadi erillistä liikennevakuutusta.
Sähköavusteiset polkupyörät rinnastetaan vakuutuksessa tavallisiin polkupyöriin ja ovat näin ollen tosiaan vakuutettuina kotivakuutuksessa hieman turvan tasosta riippuen. Irtaimiston vakuutus kattaa siis myös sähköavusteiset pyörät. Oman vakuutuksen turva ja kattavuus kannattaa tietenkin tarkistaa omasta vakuutusyhtiöstä.
Jos polkupyörä on taas moottorilla varustettu ja maksimiteho korkeampi (1kW) kuin sähköavusteisen, niin tälloin pyörä luokitellaan kevyeksi moottoriajoneuvoksi ja se tulee liikennevakuuttaa. Liikennevakuutuskeskuksen sivuilla on asiasta hyvin tiivistetysti tietoa: https://www.lvk.fi/fi/vakuuttamisvelvollisuus/ajoneuvon-vakuuttamisvelv…;
/Eveliina, LähiTapiola
Mummopyörällä pääsee helposti kovempaa kuin sähköläskillä. Kielletään nekin, mummot toki myös.
Selvä provo toki, ei tuorein aihe muttei kuluneinkaan. 2/5
Ei sen tarvi olla ees sähköpyörä. Kunpa pyöräilijät oppis kilauttaan sitä kelloa tullessaan, ja jalankulkijat ymmärtämään, että se on niiden etu eikä siitä tarvi suuttua.