Lue keskustelun säännöt.
Kannattaako ostaa 3 vaihteinen vai 7 vaihteinen pyörä?
23.04.2019 |
Tähän asti ollut 3 vaihteinen. Kertokaa perusteluja, kumpi kannattaa ostaa, kiitos.
Kommentit (25)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Itse poljen kolmevaihteisella Tunturilla, riittää kyllä. Mutta Pohjanmaa on aakeeta laakeeta. :)
Saisko asiallisia vastauksia, kiitos.
Suosittelen 27-vaihteista pyörää. Pääsee sotkemaan ylös jyrkkääkin ylämäkeä ja toisaalta sitten kun on pitkä alamäki ja ehkä vielä myötätuuli niin vaihteet eivät lopu kesken silloinkaan.
Polkeminen myös ennen kaikkea pysyy energiatehokkaana (optimaalinen määrä polkimien pyöräytyksiä per minuutti) kun vaihteita voi vaihtaa tiuhaan.
En enää vaihtaisi 3-vaihteiseen pyörään, nyt kun olen tottunut käyttämään 7-vaihteista. Perustella en sen kummemmin osaa, on vain mukavaa kun löytyy vähän raskaampaa ja löysempää vaihdetta.
Pyöräilen työmatkat 10km/pvä ja nykyään vedän noin 50kg peräkärryä lapsineen vielä painolastina perässä. Matka pääosin mäkiä niin, että alamäen alla on lähes poikkeuksetta risteys eikä saa siis rullaavaa vauhtia ylös eikä alas.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Paljon mukavampi on ajaa jos vaihteita on enemmän. 7 vaihdettakin tosin on vahvasti alakanttiin minusta.
Yksivaihteinen on toiminut minulla 10 vuotta. Mukavaa kun ei tule ongelmia vaihteiden toimivuuden kanssa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mulla on seitsemän ja kaikki kovassa käytössä koko ajan. Vähemmällä en pärjäisi. Enkä oo edes mikään sukkapukuohjus, vaan maltillinen kaupunkipyöräilijä reppu tarakalla.
Vierailija kirjoitti:
Mulla on seitsemän ja kaikki kovassa käytössä koko ajan. Vähemmällä en pärjäisi. Enkä oo edes mikään sukkapukuohjus, vaan maltillinen kaupunkipyöräilijä reppu tarakalla.
Pistä se reppu selkään niin on vähemmän ilmanvastusta ja pääset kovempaa. Sen repun hidastava vaikutus on herkästi useitakin kilometrejä tunnissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Enempi parempi tässä asiassa. Pääseehän kolmivaihteisellakin paikasta toiseen, mutta harvoin saa pidettyä polviystävällistä n. 90 rpm polkutahtia yllä. Pienet vaihteet helpottavat mäkisessä maastossa ajoa ja on helpompi ajella rauhallisestikin, jos ei halua hikeä pintaan.
Vierailija kirjoitti:
Yksivaihteinen on toiminut minulla 10 vuotta. Mukavaa kun ei tule ongelmia vaihteiden toimivuuden kanssa.
Mun edellinen pyöräni oli ostettu minun aloittaessani yläasteen, eli kaiketi olin 13-vuotias. Ajoin sujuvasti tuolla 7-vaihteisella Tunturilla vielä 30-vuotiaanakin, kunnes totesin viimein olevan aika vaihtaa aikuisten pyörään :D. Pyörää ei ole ikinä sen kummemmin huollettu saati korjattu. Laakereita ja renkaita, satuloitakin olen kyllä paskonut useammat mutta vaihteissa ei ole ikinä ollut mitään ongelmaa. Pientä hienosäätöä vain, sen voi tehdä itsekin ja helposti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos tykkää jalkajarrullisesta pyöröstä, niin ennemmin ottaisin 7-vaihteisen. Itse vaihoin juuri 3-vsihteisen 24-vaihteiseen, ja onhan siinä huima ero jopa täällä tasamaalla ajellessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ota 21 vaihteinen pyörä jossa 3 ratasta edessä ja 7 takana niin saat molemmat.
Vierailija kirjoitti:
Yksivaihteinen on toiminut minulla 10 vuotta. Mukavaa kun ei tule ongelmia vaihteiden toimivuuden kanssa.
Minulla on 27-vaihteinen ollut n. 15 vuotta ja kertaakaan ei ole ollut ongelmia vaihteiden toimivuuden kanssa.
Mulla oli ennen 3 vaihteinen ja nyt 7,josta tykkään enemmän.Ajan päivittäin 8km suuntaansa töihin ja seiskavaihteisella enemmän vaihtoehtoja.Kevyet vaihteet mäkiin ja seskalla voi paahtaa suorilla lujaa.
Kolmevaihteinen hyvä lyhyeen kaupunkiajeluun.
1-vaihteinen? Mikä sellainen pyörä on? Ei siinä ole vaihteita eikä vaihtamisia. Pyörä on suoravälityksinen tai vaihteeton.
Itse ostin juuri 3 vaihteisen klassikkopyörän uudelleen ja sillä pyöräilen mukavasti. Riippuu niin pyörän käyttötarkoituksesta.
Monihan pyöräilee vaihteettomalla mummopyörällä ihan sujuvasti 😁
Onke reidessä lihasta?