Lue keskustelun säännöt.
Olkaa nyt ihmisiksi tuolla liikenteessä! Ei ole kyllä joillakin järjen hiventäkään!
19.04.2019 |
Äsken oli taas sellainenkin vaaratilanne, ettei voi käsittää, millaisia idi**tteja tuolla pyörii. T-risteys, josta minä olen kääntymässä vasemmalle ja olen ryhmittäytynyt vasemmalle ja tilaa oikealla oikealle kääntyville. Minun suunnasta tuleville kolmio. Edessäni on pari autoa, jotka kääntyvät vasemmalle. Minä himmaan vauhtia, koska siitä risteävältä tieltä tulee vasemmalta päin kaksi kaistaa, joista toinen kääntyville ja toinen suoraan jatkaville. Kääntyvien kaistalla on muutama auto, joten en näe kunnolla, onko siinä suoraan tulevien kaistalla tulossa juur ketään ja siksi tietysti himmaan ja pysähdyn enkä mene enää edellä ajavien perässä.
Ja mitä tekee mieskuski maasturillaan?! Tulee oikealta puolelta minun ohitseni ja kääntyy vasemmalle! Olin juuri aikeissa lähteä, kun näin, ettei vasemmalta tule suoraan ketään ja vielä kurkkasin oikealle, niin sieltä kiilasi joku taulapää ohi. Onneksi vielä kurkkasin, vaikka ennemmin näin, että siltä puolelta tie on pitkälle tyhjä. Jos en olisi vielä uudestaan katsonut, olisi rytissyt kivasti sen ohittajan kylkeen.
Jessus, kun sapettaa nämä valopäät! No, tulipas purettua taas.
Kommentit (49)
Olen huomannut kuluneen viikon aikana, että kaikki kesäkuskit ovat taas kaivautuneet esiin. Jatkuvasti joku mummo kiilaamassa satasen alueella jostain kärrypolulta siihen eteen - on muuten tosi terveellistä - tai poikittain liikenneympyrässä. Tai joku patu puksuttaa jollain vanhalla pakulla 50 alueella juuri ja juuri kävelyvauhtia.
Huh huh, väestön vanhenemisen ja feminiinistymisen huomaa ihan käytännössä ainakin tieliikenteessä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Samanlainen tilanne oli minulla aikaisemmin keväällä, kun tiet olivat vielä jäässä ja ihan superliukkaat. Näitä muropaketeista ajokorttinsa voittaneita sankareita kyllä riittää.
No just! Ei voi ymmärtää.
Jos se maasturi ehtii ajaa oikealta ohi ja vielä kääntyä sinne vasemmalle ja ap edelleen katselee puolelta toiselle kolmion takana, ap:kin olisi ehtinyt moneen kertaan kääntyä vasemmalle.
Jotkut ihmiset odottavat siellä kolmion takana käsittämättömän kauan, ei tien tarvitse tyhjä olla että sieltä saa kääntyä.
Vierailija kirjoitti:
Olen huomannut kuluneen viikon aikana, että kaikki kesäkuskit ovat taas kaivautuneet esiin. Jatkuvasti joku mummo kiilaamassa satasen alueella jostain kärrypolulta siihen eteen - on muuten tosi terveellistä - tai poikittain liikenneympyrässä. Tai joku patu puksuttaa jollain vanhalla pakulla 50 alueella juuri ja juuri kävelyvauhtia.
Huh huh, väestön vanhenemisen ja feminiinistymisen huomaa ihan käytännössä ainakin tieliikenteessä.
No minun tapauksessani oli kuitenkin kyseessä ihan keski-ikäinen mies. Sanoisin, että suuremman vaaratilanteen tämä neropatti aiheutti, kuin joku hidastelija maantiellä tai liikenneympyrässä.
ap
Vierailija kirjoitti:
Jos se maasturi ehtii ajaa oikealta ohi ja vielä kääntyä sinne vasemmalle ja ap edelleen katselee puolelta toiselle kolmion takana, ap:kin olisi ehtinyt moneen kertaan kääntyä vasemmalle.
Jotkut ihmiset odottavat siellä kolmion takana käsittämättömän kauan, ei tien tarvitse tyhjä olla että sieltä saa kääntyä.
Juurihan sanoin, että odotin siinä niin kauan, että näin, ettei suoraan ajavien kaistalla vasemmalta tule ketään. Sitä kun ei kunnolla nähnyt, kun oli autolla kääntyviä autoja. Tämän pitäisi olla jokaiselle ihan itsestäänselvää, ettei sokkona lähdetä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jos se maasturi ehtii ajaa oikealta ohi ja vielä kääntyä sinne vasemmalle ja ap edelleen katselee puolelta toiselle kolmion takana, ap:kin olisi ehtinyt moneen kertaan kääntyä vasemmalle.
Jotkut ihmiset odottavat siellä kolmion takana käsittämättömän kauan, ei tien tarvitse tyhjä olla että sieltä saa kääntyä.
Tämä. Edelläajavat kääntyivät vasemmalle ja maasturi meni oikealta ohi kääntyäkseen vasemmalle. Ei risteyksessä mitenkään erityisen hankala näkyvyys voinut olla kun kaikki muut ongelmitta kääntyilivät ja maasturikin todennäköisesti (kylläkin väärin) oikealta ohi siksi, että ap odotti koko tien tyhjenemistä.
Joskus näitä on, jotka eivät käänny kolmion takaa nimenomaan vasemmalle ellei molemmin puolin ole tyyliin kilometri tyhjää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos se maasturi ehtii ajaa oikealta ohi ja vielä kääntyä sinne vasemmalle ja ap edelleen katselee puolelta toiselle kolmion takana, ap:kin olisi ehtinyt moneen kertaan kääntyä vasemmalle.
Jotkut ihmiset odottavat siellä kolmion takana käsittämättömän kauan, ei tien tarvitse tyhjä olla että sieltä saa kääntyä.
Tämä. Edelläajavat kääntyivät vasemmalle ja maasturi meni oikealta ohi kääntyäkseen vasemmalle. Ei risteyksessä mitenkään erityisen hankala näkyvyys voinut olla kun kaikki muut ongelmitta kääntyilivät ja maasturikin todennäköisesti (kylläkin väärin) oikealta ohi siksi, että ap odotti koko tien tyhjenemistä.
Joskus näitä on, jotka eivät käänny kolmion takaa nimenomaan vasemmalle ellei molemmin puolin ole tyyliin kilometri tyhjää.
Toivottavasti tapatte liikenteessä ainoastaan itsenne ettekä sivullisia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Todennäköisesti sinut ohittava kuski oli jo hyvissä ajoin ennen risteykseen saapumista tarkistanut mistä suunnasta autoja tulee vai tuleeko ollenkaan.
Toisin kuin sinä, joka ajoit ensin siihen risteykseen, pysähdyit ja vasta sitten aloit pohtimaan mistä niitä autoja tuleekaan. Ennakointi olisi hyvästä sinullekin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos se maasturi ehtii ajaa oikealta ohi ja vielä kääntyä sinne vasemmalle ja ap edelleen katselee puolelta toiselle kolmion takana, ap:kin olisi ehtinyt moneen kertaan kääntyä vasemmalle.
Jotkut ihmiset odottavat siellä kolmion takana käsittämättömän kauan, ei tien tarvitse tyhjä olla että sieltä saa kääntyä.
Tämä. Edelläajavat kääntyivät vasemmalle ja maasturi meni oikealta ohi kääntyäkseen vasemmalle. Ei risteyksessä mitenkään erityisen hankala näkyvyys voinut olla kun kaikki muut ongelmitta kääntyilivät ja maasturikin todennäköisesti (kylläkin väärin) oikealta ohi siksi, että ap odotti koko tien tyhjenemistä.
Joskus näitä on, jotka eivät käänny kolmion takaa nimenomaan vasemmalle ellei molemmin puolin ole tyyliin kilometri tyhjää.
Voi olla... Mutta se vitkastelu ei silti anna kenellekään oikeutta kurvata oikealta ohi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos se maasturi ehtii ajaa oikealta ohi ja vielä kääntyä sinne vasemmalle ja ap edelleen katselee puolelta toiselle kolmion takana, ap:kin olisi ehtinyt moneen kertaan kääntyä vasemmalle.
Jotkut ihmiset odottavat siellä kolmion takana käsittämättömän kauan, ei tien tarvitse tyhjä olla että sieltä saa kääntyä.
Tämä. Edelläajavat kääntyivät vasemmalle ja maasturi meni oikealta ohi kääntyäkseen vasemmalle. Ei risteyksessä mitenkään erityisen hankala näkyvyys voinut olla kun kaikki muut ongelmitta kääntyilivät ja maasturikin todennäköisesti (kylläkin väärin) oikealta ohi siksi, että ap odotti koko tien tyhjenemistä.
Joskus näitä on, jotka eivät käänny kolmion takaa nimenomaan vasemmalle ellei molemmin puolin ole tyyliin kilometri tyhjää.
Niin, edelläajavat menivät, koska näkivät, että matkalla x ei ole autoja ja siihen väliin ehtii. Jotta minä olisin voinut myös mennä, minun olisi pitänyt nähdä, että tilaa on x+y ja sitä y:tä en voinut tietää, kun kääntyvien kaistalla oli autoja. Juu, tie oli kyllä tyhjä, mutta en voinut sitä tietää ellen olisi odottanut niiden kääntyvien autojen poistuvan siitä näkökentästäni.
ap
Vierailija kirjoitti:
Todennäköisesti sinut ohittava kuski oli jo hyvissä ajoin ennen risteykseen saapumista tarkistanut mistä suunnasta autoja tulee vai tuleeko ollenkaan.
Toisin kuin sinä, joka ajoit ensin siihen risteykseen, pysähdyit ja vasta sitten aloit pohtimaan mistä niitä autoja tuleekaan. Ennakointi olisi hyvästä sinullekin.
Niin tai sitten voisiko olla niin, että näki maasturin korkeudelta tilanteen eri tavalla kuin minä? Se, että hän näki tilanteen paremmin, ei oikeuta tuollaisen vaaratilanteen aiheuttamiseen mitenkään.
ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Todennäköisesti sinut ohittava kuski oli jo hyvissä ajoin ennen risteykseen saapumista tarkistanut mistä suunnasta autoja tulee vai tuleeko ollenkaan.
Toisin kuin sinä, joka ajoit ensin siihen risteykseen, pysähdyit ja vasta sitten aloit pohtimaan mistä niitä autoja tuleekaan. Ennakointi olisi hyvästä sinullekin.
Juurikin tuo. Tosin on otettava huomioon, että kaikkien ajotaidot eivät ole samanlaisia, jotkut ajaa tuijottaen vain metrin matkaa edessään ja kaikki mikä tapahtuu muualla kuin suoraan nokan edessä on oho, kaikki eivät osaa/uskalla kiihdyttää (jonka huomaa erityisen hyvin motarinrampeilla kun ei uskalleta sovittaa nopeutta motarin nopeuteen vaan ängetään sinne jotakin 70km/h vauhtia) ja joillakin on autot niin vanhoja ja tehottomia, ettei niillä pääse rivakasti.
Ei se silti oikeuta oikealta ohitukseen. Voi maasturilla mennä ohitse sitten varsinaisella tielläkin. Vai onko ohittaminenkin kiellettyä?
Olen ajnaut ajokortin vuonna 2003 ja siitä asti ajanut enemmän tai vähemmän säännöllisesti. Käytännössä ajot mökki- ja lomareissujen ajoja, sillä kaupungissa (Helsinki) ei autolla tee mitään, vaan julkisilla, jalan tai pyörällä on nopeimmin perillä.
Ajoin tässä taas yksi päivä Lahden moottoritietä ja yksi asia, mikä on 16 vuodessa muuttunut täysin on väistämisvelvollisuuden noudattaminen moottoritielle liittyessä. Nykyään lähes 90% tapauksista kun ajan moottoritiellä tienopeutta liittymän ohi, joku jurpo töräyttää suoraan siihen eteen, niin että joutuu jarruttamaan. Ehdottomasti suurimmassa tapauksessa takanani on ollut satoja metrejä tyhjää kaistaa, eli liittyjä olisi liikennevirtaa tarkkailemalla ja hiukan kaasujalkaa keventämällä tehnyt liittymisestään huomattavasti sujuvampaa, stressittömämpää ja turvallisempaa sekä itselleen että muille tienkäyttäjille.
Kärkikolmio tarkoittaa väistämisvelvollisuutta aina, mutta nimenomaan moottoritieliittymissä liikennekulttuuri tuntuu muuttuneen tässä suhteessa ihan villiksi länneksi. Moottoritietä ajava ei ole velvoitettu sovittamaan nopeuttaan tai kaistavalintaansa liittyjän mukaan, vaan päinvastoin. Toki jos vasemmalla kaistalla on tilaa, siihen voi huomaavainen kuljettaja siirtyä, mutta mikään velvollisuus se ei ole, kuten moni tuntuu nykyään kuvittelevan. Tieliikennelaissa väistämisvelvollisuus määritellään ja autokoulussa opetettiin, että liittyminen on tehtävä siten "ettei se haittaa liikennettä päätiellä." Haittaavaksi luettiin jo sekin, jos päätiellä ajava joutuu jarruttamaan tai vaihtamaan kaistaa liittyjän vuoksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos se maasturi ehtii ajaa oikealta ohi ja vielä kääntyä sinne vasemmalle ja ap edelleen katselee puolelta toiselle kolmion takana, ap:kin olisi ehtinyt moneen kertaan kääntyä vasemmalle.
Jotkut ihmiset odottavat siellä kolmion takana käsittämättömän kauan, ei tien tarvitse tyhjä olla että sieltä saa kääntyä.
Tämä. Edelläajavat kääntyivät vasemmalle ja maasturi meni oikealta ohi kääntyäkseen vasemmalle. Ei risteyksessä mitenkään erityisen hankala näkyvyys voinut olla kun kaikki muut ongelmitta kääntyilivät ja maasturikin todennäköisesti (kylläkin väärin) oikealta ohi siksi, että ap odotti koko tien tyhjenemistä.
Joskus näitä on, jotka eivät käänny kolmion takaa nimenomaan vasemmalle ellei molemmin puolin ole tyyliin kilometri tyhjää.
Niin, edelläajavat menivät, koska näkivät, että matkalla x ei ole autoja ja siihen väliin ehtii. Jotta minä olisin voinut myös mennä, minun olisi pitänyt nähdä, että tilaa on x+y ja sitä y:tä en voinut tietää, kun kääntyvien kaistalla oli autoja. Juu, tie oli kyllä tyhjä, mutta en voinut sitä tietää ellen olisi odottanut niiden kääntyvien autojen poistuvan siitä näkökentästäni.
ap
Kaartuiko se tie, jolla ne kääntyvät ja suoraan ajavat vasemmalta tulivat vai miten et nähnyt autoja, joita sieltä tulee? Ja sitten huomannut, että nuo autot kääntyivät ja tuo ajoi suoraan? Jos siinä edessä oli kaksi autoa ennen sinua, olihan sinulla hyvää aikaa katsoa, montako autoa vasemmalla on tulossa ja mitkä kääntyvät. Ennakointi, niinkuin joku jo kirjoitti.
Juu, selvästi nyt taas aurinko paistaa silmiin kun jalankulkijana on suojatiellä hengenvaarassa. Mikä siinä on, että ei voi odottaa että pääsee pois suojatietä, vaan on pakko ajaa edestä niin että jalankulkija joutuu pysähtymään ajotielle?
"Kääntyvien kaistalla on muutama auto, joten en näe kunnolla, onko siinä suoraan tulevien kaistalla tulossa juur ketään ja siksi tietysti himmaan ja pysähdyn enkä mene enää edellä ajavien perässä."
Miten ne ap:n edellä ajavat (ja oikealta ohittanut maasturi) kääntyivät vasemmalle vaikka kääntyvien kaistalla oli autoja, mutta ap ei vaan pysähtyi? Miten ne ap:n edellä ajavat näkivät suoraan tulevien kaistan mutta ap ei?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos se maasturi ehtii ajaa oikealta ohi ja vielä kääntyä sinne vasemmalle ja ap edelleen katselee puolelta toiselle kolmion takana, ap:kin olisi ehtinyt moneen kertaan kääntyä vasemmalle.
Jotkut ihmiset odottavat siellä kolmion takana käsittämättömän kauan, ei tien tarvitse tyhjä olla että sieltä saa kääntyä.
Tämä. Edelläajavat kääntyivät vasemmalle ja maasturi meni oikealta ohi kääntyäkseen vasemmalle. Ei risteyksessä mitenkään erityisen hankala näkyvyys voinut olla kun kaikki muut ongelmitta kääntyilivät ja maasturikin todennäköisesti (kylläkin väärin) oikealta ohi siksi, että ap odotti koko tien tyhjenemistä.
Joskus näitä on, jotka eivät käänny kolmion takaa nimenomaan vasemmalle ellei molemmin puolin ole tyyliin kilometri tyhjää.
Niin, edelläajavat menivät, koska näkivät, että matkalla x ei ole autoja ja siihen väliin ehtii. Jotta minä olisin voinut myös mennä, minun olisi pitänyt nähdä, että tilaa on x+y ja sitä y:tä en voinut tietää, kun kääntyvien kaistalla oli autoja. Juu, tie oli kyllä tyhjä, mutta en voinut sitä tietää ellen olisi odottanut niiden kääntyvien autojen poistuvan siitä näkökentästäni.
ap
Kaartuiko se tie, jolla ne kääntyvät ja suoraan ajavat vasemmalta tulivat vai miten et nähnyt autoja, joita sieltä tulee? Ja sitten huomannut, että nuo autot kääntyivät ja tuo ajoi suoraan? Jos siinä edessä oli kaksi autoa ennen sinua, olihan sinulla hyvää aikaa katsoa, montako autoa vasemmalla on tulossa ja mitkä kääntyvät. Ennakointi, niinkuin joku jo kirjoitti.
Mua kyllä ihmetyttää nää tämmöset kommentit. Ihan sama, näkikö takana tuleva vai ei, tai paljonko aikaa ap tarvitsee nähdäkseen kunnolla tai kuinka paljon pitää ap:n arvion mukaan olla tilaa, jotta ehtii turvallisesti kääntyä, siltikään se EI oikeuta takaa tulevaa kiilaamaan vaarallisesti eteen! Näitä kuumakalleja näkee nykyään ihan liikaa ja jokaiselta joutaisi tuollaisista tempauksista ottaa kortti hyllylle pariksi viikkoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos se maasturi ehtii ajaa oikealta ohi ja vielä kääntyä sinne vasemmalle ja ap edelleen katselee puolelta toiselle kolmion takana, ap:kin olisi ehtinyt moneen kertaan kääntyä vasemmalle.
Jotkut ihmiset odottavat siellä kolmion takana käsittämättömän kauan, ei tien tarvitse tyhjä olla että sieltä saa kääntyä.
Tämä. Edelläajavat kääntyivät vasemmalle ja maasturi meni oikealta ohi kääntyäkseen vasemmalle. Ei risteyksessä mitenkään erityisen hankala näkyvyys voinut olla kun kaikki muut ongelmitta kääntyilivät ja maasturikin todennäköisesti (kylläkin väärin) oikealta ohi siksi, että ap odotti koko tien tyhjenemistä.
Joskus näitä on, jotka eivät käänny kolmion takaa nimenomaan vasemmalle ellei molemmin puolin ole tyyliin kilometri tyhjää.
Niin, edelläajavat menivät, koska näkivät, että matkalla x ei ole autoja ja siihen väliin ehtii. Jotta minä olisin voinut myös mennä, minun olisi pitänyt nähdä, että tilaa on x+y ja sitä y:tä en voinut tietää, kun kääntyvien kaistalla oli autoja. Juu, tie oli kyllä tyhjä, mutta en voinut sitä tietää ellen olisi odottanut niiden kääntyvien autojen poistuvan siitä näkökentästäni.
ap
Kaartuiko se tie, jolla ne kääntyvät ja suoraan ajavat vasemmalta tulivat vai miten et nähnyt autoja, joita sieltä tulee? Ja sitten huomannut, että nuo autot kääntyivät ja tuo ajoi suoraan? Jos siinä edessä oli kaksi autoa ennen sinua, olihan sinulla hyvää aikaa katsoa, montako autoa vasemmalla on tulossa ja mitkä kääntyvät. Ennakointi, niinkuin joku jo kirjoitti.
Täh? Jos vasemmalta tulee kaksi kaistaa ja se minun pysähtymiskohta on sellaisessa kohdassa, että se kääntyvien kaista tulee suoraan ajavien kaistan eteen, miten ihmeessä voisin nähdä niiden kääntyvien autojen läpi sinne suoraan ajavien kaistalle. Eikö sinulle autokoulussa sanottu, että missään tapauksessa ei mennä, jos on yhtäkään näköestettä?
Ja ennakointi on muuten vähän hankalaa siinä mielessä, että enhän sieltä sadan metrin päästä vielä voi tietää, ketkä sieltä vasemmalta tulevista kääntyvät ja ketkä jatkavat suoraan. Eli miten minä olisin sieltä kauempaa voinut nähdä, että tie on tyhjä, kun ei se ollut.
Vierailija kirjoitti:
"Kääntyvien kaistalla on muutama auto, joten en näe kunnolla, onko siinä suoraan tulevien kaistalla tulossa juur ketään ja siksi tietysti himmaan ja pysähdyn enkä mene enää edellä ajavien perässä."
Miten ne ap:n edellä ajavat (ja oikealta ohittanut maasturi) kääntyivät vasemmalle vaikka kääntyvien kaistalla oli autoja, mutta ap ei vaan pysähtyi? Miten ne ap:n edellä ajavat näkivät suoraan tulevien kaistan mutta ap ei?
Koska he olivat lähempänä risteystä ja näkivät paremmin? Minäkin näin sen sitten paremmin juuri siinä kohdalla, mutta siinä vaiheessa olikin neropatti jo ohittamassa. Kyse on muutamasta sekunnista. Hiljennän vauhtia ja pysähdyn, kun en näe. Sitten kun näen, ettei vasemmalta tule ketään, kurkkaan vielä oikealle ja siinähän törttö jo sitten onkin.
Tuo on muuten omituinen oletus, että jos edellä menevä ehtii menemään, siitäkö pitäisi olettaa, että minäkin ehdin?
ap
Samanlainen tilanne oli minulla aikaisemmin keväällä, kun tiet olivat vielä jäässä ja ihan superliukkaat. Näitä muropaketeista ajokorttinsa voittaneita sankareita kyllä riittää.