Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.

Sähköautoraivo - mikä teitä vaivaa?

Vierailija
24.01.2019 |

Kukaan ei pakota ajamaan sähköautolla, ja jokainen voi viedä bensakanisterin vaikka olohuoneeseen asti jos polttomoottoritekniikka on niin iso osa egoa.

Kommentit (927)

Vierailija
1/927 |
24.01.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

En ole tuota koskaan ymmärtänyt. Itse ostaisin sähköauton jos vain olisi varaa.

t. Perussuomalainen

Vierailija
2/927 |
24.01.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Sama kuin pikkupojalle yrittäisi ehdottaa, että vaihettaisko autoa tähän toiseen. Itkupotkuhan siitä tulee. Osa aikuisista vissiin samalla tasolla.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
3/927 |
24.01.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Huvittavaa lukea parinkymmenen vuoden päästä näitä öyhö tyksiä, kun lähes kaikki autot ovat sähköautoja ja prismaperheet ajelee niillä tyytyväisinä.

Vierailija
4/927 |
24.01.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ei taida moni käsitttää, että akkutuotannosta tulee suuri ongelma, mikäli näitä akkusähköautoilla yritetään korvata merkittävä määrä maiilman autoista. Niitä harvinaisia raaka-ainaeita sitten riistetään maaperästa, sieltä missä niitä sattuu olemaan, suurin kustannuksin ja päästöin tuon tarpeen täyttämiseksi.

Eivät akkuautot ole vielä mikään todellinen ratkaisu, ehkä kallis ja saastuttava välivaihe.

Vierailija
5/927 |
24.01.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kyseessä on yksi ainoa mielenhäiriöinen vetypelle jonka mielestä sähköautot on perseestä koska on ja ainoa oikea vaihtoehto on ajella vedyllä.

Keskustelee alter egojensa kanssa hulluuteen asti.

Vierailija
6/927 |
24.01.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Huvittavaa lukea parinkymmenen vuoden päästä näitä öyhö tyksiä, kun lähes kaikki autot ovat sähköautoja ja prismaperheet ajelee niillä tyytyväisinä.

:)

Ja savuautoilla ei edes pääse silloin Prisman parkkihalliin, ja kaikki ihmettelee mikä järki oli ajella autolla, jossa on nuotio konepellin alla.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
7/927 |
24.01.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ja jokainen ajaminen niin tarkkaan miettiä ja pakkasilla jo lukemattomat hyytyvät tienlaitaan.Myös kirjaimellisesti tulee sitten sähkönsiirtovero sata varmasti.

Vierailija
8/927 |
24.01.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Huvittavaa lukea parinkymmenen vuoden päästä näitä öyhö tyksiä, kun lähes kaikki autot ovat sähköautoja ja prismaperheet ajelee niillä tyytyväisinä.

No kerro mistä se kaikki sähkö saadaan niihin autoihin, kun suomessa yhden ydinvoimalankin rakentaminen kestää vähintään 15 vuotta

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
9/927 |
24.01.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Sähköautoraivo - mikä teitä vaivaa?

Yritätte pakottaa kusista teknologiaanne. Se herättää vastareaktion. Akkuteknologia ei ole juuri kehittynyt sadassa vuodessa. Ei niitä sähköautoja haluttu käyttää viime vuosisadalla, eikä niitä haluta käyttää nytkään.

Vierailija
10/927 |
24.01.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Onneksi HS esittää ihannevisioita, joissa muutaman vuoden päästä polttomoottorien käyttö on estetty poliittisella ohjauksella. Mutta kukaan ei yritä painostaa mihinkään!

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
11/927 |
24.01.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Heti kun sähköä tuotetaan ekologisesti, eli ei myöskään ydinvoimalla, suhtaudun niihin positiivisesti.

Vierailija
12/927 |
24.01.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

"Sähköauton päästöttömyys on harhakäsite. Sähköauton valmistamiseen kuluu energiaa ja raaka-aineita tavallista autoa enemmän. Myös sähkön tuotannosta aiheutuu päästöjä.

"Sähköauton elinkaaren aikana syntyvät päästöt voivat olla suuremmat kuin dieselautolla. Sähköauton heikkoutena on valmistus. Se syö noin kolmanneksen tavallista enemmän energiaa", toteaa VTT:n erikoistutkija Juhani Laurikko."

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
13/927 |
24.01.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

AP:n autosta loppui töky ja nyt harmittaa :D

Vierailija
14/927 |
24.01.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Onneksi HS esittää ihannevisioita, joissa muutaman vuoden päästä polttomoottorien käyttö on estetty poliittisella ohjauksella. Mutta kukaan ei yritä painostaa mihinkään!

Niin mitä sitten? Sitten ajetaan niillä sähköautoilla.

Ai niin nyt tiedän ketkä raivoavat, ne joilla on isolla velalla hankittu savuauto.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
15/927 |
24.01.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Pakoputkesta tuprahteleva savu (ja vesihöyry jonka moni mieltää savuksi) herättää tunteita, ja kun niistä näkymättömistäkin haitallisista kaasuista on huolella uutisoitu, on polttomoottoriautoja helppo demonisoida. Autojen valmistuksen päästöt ja ympäristökuormitus taas ovat paljon näkymättömämpi asia. Sähköauton hiljaisuuskin auttaa unohtamaan sen että tässäkin liikkumismuodossa on pahoja ympäristöhaittoja.

Kun maailmaan tehdään miljardi mitä tahansa motorisoitua kulkupeliä, luonto kärsii takuuvarmasti ja paljon. Päästöjen vähentäminen on epäilemättä tärkeää mutta se varsinainen ajonaikainen "päästely" on vain osa kokonaisuutta.

Vierailija
16/927 |
24.01.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Onko sähköautoa soveliasta ladata kun on Earth Hour?

Vierailija
17/927 |
24.01.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Huvittavaa lukea parinkymmenen vuoden päästä näitä öyhö tyksiä, kun lähes kaikki autot ovat sähköautoja ja prismaperheet ajelee niillä tyytyväisinä.

No kerro mistä se kaikki sähkö saadaan niihin autoihin, kun suomessa yhden ydinvoimalankin rakentaminen kestää vähintään 15 vuotta

Polttomoottoriautoja on rakennettu 100 vuotta suurina sarjoina, eivätkä ne vieläkään ole halventuneet tarpeeksi että suomalaiset voisivat niitä ostaa.

Autojemme keski-ikä on 12 vuotta ja noussut jatkuvasti.

Autokantamme keskihinta on 3600 euroa

Kuinka ihmeessä sähköauto voisi koskaan olla maassamme valtavirtaa?

Mistä kansalaisille rahat?

Mistä rahoista rakennetaan latausinfra ja miksi ellei ihmisillä ole varaa ostaa edes sähköbiiliä?

Kuinka harvaan asutussa maassamme tullaan tulevaisuudessa menemään töihin, kauppoihin, harrastuksiin, ellei julkinen liikenne toimi suurimmassa osassa maata nytkään?

Miksi se toimisi yhtään paremmin jos joukkoliikennevälineiden sähköistämiseen satsataan satoja mijoonia ja lippujen hinnat kohoavat samaan tahtiin?

Joukkoliikenne tulee sähköautohulluuteen satsaamalla edelleen harvenemaan syrjäseuduilta.

Täyttä rahastusta ja sumutusta koko helahoito.

Vierailija
18/927 |
24.01.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kauhein synti on ajaa vanhalla saastuttavalla autolla, ihan sama vaikka ajokilometrejä ei vuodessa paljon tulisikaan. Ympäristöteko taas on vaihtaa auto uuteen vähintään muutaman vuoden välein, nehän on paljon vähäpäästöisempiäkin ne uudemmat. Kiva näyttää naapurille miten ympäristöystävällinen on.

Vierailija
19/927 |
24.01.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Onko sähköautoa soveliasta ladata kun on Earth Hour?

Vain jos srn voi tehdä salaa..

Vierailija
20/927 |
24.01.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Kauhein synti on ajaa vanhalla saastuttavalla autolla, ihan sama vaikka ajokilometrejä ei vuodessa paljon tulisikaan. Ympäristöteko taas on vaihtaa auto uuteen vähintään muutaman vuoden välein, nehän on paljon vähäpäästöisempiäkin ne uudemmat. Kiva näyttää naapurille miten ympäristöystävällinen on.

Kateuteen eivät vielä pankinjohtajat ja rahoitusfirmojen omistajat olekaan tajunneet vedota tarjotessaan "hyvää hyvyyttään" edullista luottoa uuden auton ostajalle.

On se niin kivaa saada sitä ruostuvaa peltiä pihamaalle seisomaan naapureiden ihmeteltäväksi ja samalla tulee tukeneeksi hyväntekijöitään jotka tämän autuuden köyhälle kansalaisilleen pienellä korolla suovat.