Taas poistui keskustelu Estoniasta?

Se on ihme kun kuohkataan aina titanicista, mutta tämä estoniahan oli paljon hurjempi tapaus.

Titacinissa selvityi joka kolmas ihminen, mutta estoniasta vain pyöreästi joka kymmenes. Myös merenkäynti oli kovempaa ja kaikki tapahtui nopeasti.

Titanic: 2200 matkustajaa josta selviytyi 706 ihmistä.

Estonia: 989 matkustajaa josta selviytyi vain 137 ihmistä.

Niin on poistunut monta muutakin ketjua. Mikä h*lvetin keskustelupalsta tämä on, kun mistään ei saa keskustella?!

Toivotaan, että tämä keskustelu pysyy edes vähän aikaa. Haluaisin nostaa esiin seikan joka on mietityttänyt pitkään eli kallistuksenvakaajat. Jälkikäteen asennettu, mutta minne, löytyykö piirrustuksia? Kuinka kauan vakaajien käyttöönoton jälkeen havaittiin ensimmäisen kerran vettä alakansilla? Koska ekat kolahdukset? Käsittääkseni aluksessa oli yksinkertainen vaippa. Voisiko hajonnut vakaaja tai sen hydrauliikkatunkit iskeä reijän vesirajan alapuolelle? Tämä ketju varmaan poistuu, jos jatkaa ajatusleikkiä mahdolliseen sabotaasiin.

Miksi alus oli kallellaan jo satamasta lähdön jälkeen?

Vierailija kirjoitti:

Toivotaan, että tämä keskustelu pysyy edes vähän aikaa. Haluaisin nostaa esiin seikan joka on mietityttänyt pitkään eli kallistuksenvakaajat. Jälkikäteen asennettu, mutta minne, löytyykö piirrustuksia? Kuinka kauan vakaajien käyttöönoton jälkeen havaittiin ensimmäisen kerran vettä alakansilla? Koska ekat kolahdukset? Käsittääkseni aluksessa oli yksinkertainen vaippa. Voisiko hajonnut vakaaja tai sen hydrauliikkatunkit iskeä reijän vesirajan alapuolelle? Tämä ketju varmaan poistuu, jos jatkaa ajatusleikkiä mahdolliseen sabotaasiin.

Lue virallinen onnettomuusraportti. Siinä on monen sivun verran kerrottu nämäkin asiat.

Vierailija kirjoitti:

Miksi alus oli kallellaan jo satamasta lähdön jälkeen?

Autot oli lastattu epätasaisesti.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi alus oli kallellaan jo satamasta lähdön jälkeen?

Autot oli lastattu epätasaisesti.

Kaksi ylimääräistä rekkaa sotkivat painojakauman niin pahasti?

Huomasin saman ja aloin jo melkein sovittelemaan foliohattua päähäni 😄

Olisko kuitenkin kyse siitä, että Estoniasta taitaa olla jo aika monta ketjua?

Vierailija kirjoitti:

Huomasin saman ja aloin jo melkein sovittelemaan foliohattua päähäni 😄

Olisko kuitenkin kyse siitä, että Estoniasta taitaa olla jo aika monta ketjua?

Joko se ja vauvan älyttömän huono hakutoiminto tai sitten kysymykset on jollekulle liikaa.

Enpä usko, että Estoniassa on vuosiin käyty yhtään keskustelua.

Foliorulla kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Huomasin saman ja aloin jo melkein sovittelemaan foliohattua päähäni 😄

Olisko kuitenkin kyse siitä, että Estoniasta taitaa olla jo aika monta ketjua?

Joko se ja vauvan älyttömän huono hakutoiminto tai sitten kysymykset on jollekulle liikaa.

Tai sitten joku kokee loukkaaavaksi, että puhutaan hirvittävästä tragediasta kuin se olisi viihdettä.

Vierailija kirjoitti:

Foliorulla kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Huomasin saman ja aloin jo melkein sovittelemaan foliohattua päähäni 😄

Olisko kuitenkin kyse siitä, että Estoniasta taitaa olla jo aika monta ketjua?

Joko se ja vauvan älyttömän huono hakutoiminto tai sitten kysymykset on jollekulle liikaa.

Tai sitten joku kokee loukkaaavaksi, että puhutaan hirvittävästä tragediasta kuin se olisi viihdettä.

Voi olla hyvinkin jonkun mielestä loukkaavaa. Kyseleminen on hyvin inhimillistä, kun yrittää ymmärtää miten tällainen tragedia ylipäätään on voinut syntyä ja mikä siihen olisi voinut vaikuttaa. Olen lukenut raportit, mutta nistä heräsi vain lisää kysymyksiä. Ehkä pitää palata muroon.

Ehkä kun ne ketjut aina sotketaan niillä älyttömillä salaliittoteorioilla.

Vierailija kirjoitti:

Ehkä kun ne ketjut aina sotketaan niillä älyttömillä salaliittoteorioilla.

Monta tuntia olet käyttänyt aikaasi tämän jutun lukemiseen? Oletko jaksanut perehtyä yli 10h?

Oletko tonkinut ja hörkkinyt syvemmältä ja syvemmältä vai oletko lukenut iltapaskan raportin asiasta vain?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Foliorulla kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Huomasin saman ja aloin jo melkein sovittelemaan foliohattua päähäni 😄

Olisko kuitenkin kyse siitä, että Estoniasta taitaa olla jo aika monta ketjua?

Joko se ja vauvan älyttömän huono hakutoiminto tai sitten kysymykset on jollekulle liikaa.

Tai sitten joku kokee loukkaaavaksi, että puhutaan hirvittävästä tragediasta kuin se olisi viihdettä.

Voi olla hyvinkin jonkun mielestä loukkaavaa. Kyseleminen on hyvin inhimillistä, kun yrittää ymmärtää miten tällainen tragedia ylipäätään on voinut syntyä ja mikä siihen olisi voinut vaikuttaa. Olen lukenut raportit, mutta nistä heräsi vain lisää kysymyksiä. Ehkä pitää palata muroon.

Ei ainakaan omaisten mielestä ole loukkaavaa. He juuri ovat lukemani mukaan halunneet lisää vastauksia ja nostaa laivan pois vedestä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi alus oli kallellaan jo satamasta lähdön jälkeen?

Autot oli lastattu epätasaisesti.

Kaksi ylimääräistä rekkaa sotkivat painojakauman niin pahasti?

Ylimääräiset rekat?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi alus oli kallellaan jo satamasta lähdön jälkeen?

Autot oli lastattu epätasaisesti.

Kaksi ylimääräistä rekkaa sotkivat painojakauman niin pahasti?

Onko tämä se 200 tonnin ylimääräinen paino?

Vierailija kirjoitti:

Niin on poistunut monta muutakin ketjua. Mikä h*lvetin keskustelupalsta tämä on, kun mistään ei saa keskustella?!

Tämä on sellainen moderni ja poliittisesti korrekti keskustelupaslta jossa saa keskustella vain orvokkien kasvattamisesta tai jostain muusta yhtä mielenkiintoisesta.

Voisiko tämän ketjun poistaa. Ei ole soveliasta keskustella tästä aiheesta.

No jatketaan sitten. Kallistuksenvakaaja hajotessaan (syy rasitus/tuntematon/huollonpuute/virheellinen asetus/jotain muuta) repii reijän vaippaan. X määrä vettä valuu sisään ajan t. Laivan kallistus pahenee, lasti pääsee liikkeelle, laskurampin kiinnikkeet ja keulaportti hajoavat. Tällöin alkusyy ei ollut keulaportin hajoaminen vaan lähinnä jatkoa tapahtumille. Mahdollinen skenaario mielestäni. Autokannen alapuoleltahan pelastui suhteessa enemmän väkeä kuin yläkansilta, koska he lähtivät liikkeelle jo aikaisemmin huomattuaan käytävillä vettä.