Nopeusrajoitetut autot teineille
Liikenne- ja viestintäministeriö ehdottaa 40-60 km/h tunnissa ajavia nopeusrajoitettuja autoja sallittavaksi jo 15-vuotiaille teineille.
Mopoautokuskit ajavat paljon kolareita, ja suurimpaan osaan mopoautokolareista liittyy kännykän käyttö. Nyt näille teineille annetaan käyttöön henkilöauto, jossa jarrutusmatka on pidempi kuin henkilöautoissa. Nämä autot ovat ehkä turvallisempia teinikuskeille kuin mopoautot mutta eivät kanssaliikenteelle.
Uudistusta puolustavat väittävät, että Ruotsissa olisi käytössä sama järjestelmä, EPA-traktorit. Ruotsissa EPA-traktorien nopeusrajoitus on 30 km/h eli alhaisempi kuin mopojen Suomessa. Missään muussa EU-maassa ei ole sallittu 15-vuotiaille nopeusrajoitettuja 40-60 km/h kulkevia autoja.
Puolustajat vetoavat myös siihen, että USA:ssa jo 16-vuotiaat saavat ajaa ajokortin. Tosiasia on, että USA:ssa 16-19-vuotiaat ovat yliedustettuina auto-onnettomuuksissa määräänsä nähden. USA ei siis ole mikään esimerkki siitä, että teini-ikäisille pitäisi antaa ajokortti.
Uudistus vaarantaa jalankulkijoiden ja muun liikenteen turvallisuuden.
Kommentit (11)
”– Nopeudeltaan rajoitettu pieni henkilöauto olisi varmasti nuorelle turvallisempi vaihtoehto kuin mopoauto, mutta pitää miettiä, onko se turvallisempi myös muulle liikenteelle. Kun tiedämme mopoautoilijoille tapahtuvat tyypilliset onnettomuudet, niin jos lisäämme ajoneuvon massaa ja nopeutta, johtaa se väistämättä pidempiin jarrutusmatkoihin.”
Pitäis myös rajoittaa niillä ajaminen vain 50 alueille.
Vierailija kirjoitti:
Meinaako aloittaja, että niistä autoista nopeuden lisäksi rajoitetaan myös jarrujakin jotenkin?
Raskaammissa ja nopeammissa ajoneuvoissa on pidempi jarrutusmatka. Esimerkiksi rekan jarrutusmatka on pidempi kuin henkilöauton.
Vierailija kirjoitti:
Pitäis myös rajoittaa niillä ajaminen vain 50 alueille.
Ei niitä tarvita liikenteeseen lainkaan. Autojen maahantuojia edustava Autotuojat ja teollisuus ry. on näitä lobannut ja porvaripuolueet Bernerin johdolla ajavat maahantuojien asiaa.
Omasta mielestäni nopeusrajoitetut autot on oikein hyvä idea. Se antaa nuorille paljon turvallisemman ja paremman mahdollisuuden liikkua. Mopoautot kolarissa hajoavat heti käsiin mutta kun tulee henkilöauton massa ympärille niin on paljon turvallisempaa. Se myös parantaa nuorten itseluottamusta hankkia kortti. Samalla helpoitetaan vanhempien arkea kun ei tarvitse koko ajan olla kuskaamassa. Toki tässä lakimuutoksessa saattaa olla huono puoli enkä sitä tässä yritä leimata poiskaan, mutta sen sanon että tämä olisi paljon parempi vaihtoehto kun pitää pelkät mopoautot. Tämä on myös huomattavasti taloudellisempi vaihtoehto. Tässä tapauksessa on paljon enemmän hyviä, kun huonoja seurauksia.
Siis JOS ne autolla ajaa, pitää olla autolla ajokortti! simple as that! Vai pitäisikö meidän poistaa kokonaan ajokortti-järjestelmä?
Mitäs tästä tuumaa kaikki ne "ali-nopeus-rangaistavaksi-vouhottajat"?? Siellä joku corolla tukkimassa satasen tien...
Vierailija kirjoitti:
Pitäis myös rajoittaa niillä ajaminen vain 50 alueille.
Maalla missä osa liikkumisesta pitää tehdä isoillakin 80 teillä, ei pääsis mihinkään.
Vierailija kirjoitti:
Siis JOS ne autolla ajaa, pitää olla autolla ajokortti! simple as that! Vai pitäisikö meidän poistaa kokonaan ajokortti-järjestelmä?
Eikös autokoulujärjestelmää olla ajamassa alas - liikenneministeri(ö)n toimesta..??
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meinaako aloittaja, että niistä autoista nopeuden lisäksi rajoitetaan myös jarrujakin jotenkin?
Raskaammissa ja nopeammissa ajoneuvoissa on pidempi jarrutusmatka. Esimerkiksi rekan jarrutusmatka on pidempi kuin henkilöauton.
Mitähän tämä mahtoi tarkoittaa?
"Nyt näille teineille annetaan käyttöön henkilöauto, jossa jarrutusmatka on pidempi kuin henkilöautoissa."
Meinaako aloittaja, että niistä autoista nopeuden lisäksi rajoitetaan myös jarrujakin jotenkin?