Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Onko Suomi köyhä maa? Ei tämä tältä näyttänyt 10 vuotta sitten! "Mitä tapahtui ja kuka ottaa vastuun tästä?"
06.04.2017 |
Ollessani parkkipaikalla kävin kaikki autot läpi, noin 50-70 kpl. En nähnyt yhtä ainuttakaan premium-luokan autoa. Toista oli 10 vuotta sitten, kun jopa n. 30% näkemistäni autoista oli premiumia. Outoa! Myös hintakilpailu on koventunut huomattavasti.
Heijastuuko tämä itsessään siihen, että Suomi on maana köyhtymässä? Mitä tarkalleen ottaen tapahtui? Kuka on vastuussa ja miksi? Mitä pitäisi tehdä, että kansantalous saataisiin nousuun?
Kommentit (26)
Kansantalous on nurin. Ei meinaa saada edes leipää pöytään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suomen autokanta on euroopan vanhinta.
Tilastotiedettä AV-palstalla! Eihän täällä osata edes perinteistä matematiikkaa saati tilastoja.
Premium-autojen omistajat ovat muuttaneet ulkomaille duuniin
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Auto kertoo ihmisestä kaiken.
Huono vanha romuauto = köyhä
Hyvä kunnon laatuauto = keskiluokka
Premium-auto = rikas
Miesten siitinten koko on kasvanut ja erektiot ovat nykyään kestävämpiä kuin 10 vuotta sitten. Löysiä karkarapuja ei tarvitse enää kompensoida "premium" -autoilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Iso kysymys on, miksi helvetissä tuhlata autoon monia kymmeniä tuhansia euroja kun saman lopputuloksen eli toimivan auton saa kymppitonnilla.
Varakas ei ole sama kuin tyhmä.
Ehkä kansa on vain viisaampi kuin 10 vuotta sitten? Ken tietää...
Nykyisen talousideologian mukaista on että rikkaat rikastuvat, mutta että yhä harvempi rikastuu. Suurin osa köyhtyy jotta maailman rikkaimmat voisivat rikastua enemmän. Viisi vuotta sitten maailman sadan rikkaimman omaisuus vastasi puolta koko maapallon väestön omaisuutta. Kolme vuotta sitten 20 rikkaita oli tuossa asemassa, viime vuonna jäljellä oli ainoastaan 7. Tarkoituksena on että jäljelle jää yksi ihminen joka omistaa koko maapallon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Suomen autokanta on euroopan vanhinta.
Euroopan? Vai EUn tai Länsi-Euroopan? Vaikea nimittäin uskoa etteikö jossain Itä-Euroopan köyhässä valtiossa olisi autot järjestään vanhempia. Voin toki olla väärässäkin.
Tuossa lista syyllisistä. Suomennettuna - kaikki puolueet ja eritoten vasemisto ja vihreät.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi muissa Itä-Euroopan maissa näkee hienoja kalliita premium-autoja, mutta Suomessa ajellaan vain romuautoilla? Noissa maissa myös naiset ovat hoikempia ja heillä on isommat rinnat, tyylikkäästi laitetut PITKÄT hiukset, korkeakorkoiset kengät ja ihania vaatteita. Suomessa on vain vaalennettuja Espoo-Mulletteja, pakusureisi-kääpiöjalkaisia lautoja, joiden päällä hienot ja kalliitkin vaatteet näyttävät hölmöiltä ja junttimaisilta.
Kyllä suomessa rahaa löytyy vaikka mihin...
http://www.is.fi/kotimaa/art-2000005158134.html
pitää olla media seksikästä niin kustannuksista viis....
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Iso kysymys on, miksi helvetissä tuhlata autoon monia kymmeniä tuhansia euroja kun saman lopputuloksen eli toimivan auton saa kymppitonnilla.
V...
Ei saa - lähde ajamaan pitkää työmatkaa joka päivä niin ymmärät eron. PK-seudullahan niitä työpaikkoja ja yrityksiä ei ole.
Helsinki Palvelujen työpaikkojen osuus, 90%
Helsinki Jalostuksen työpaikkojen osuus, 9,9%
Helsinki alkutuotannon työpaikkojen osuus 0.1 %:a
Korkea-asteen tutkinto 39,5%:a
ILOMANTSI!
Jalostuksen työpaikkojen osuus, 16,9%
Alkutuotannon työpaikkojen osuus, 14,7 %
Korkea-asteen tutkinto 14,3%:a
Sodankylä
Jalostuksen työpaikkojen osuus, 20,0%
Alkutuotannon työpaikkojen osuus, 10,0%
Korkea-asteen tutkinto 21,6% (Sodankylässä on yksi observatorio eli se nostaa tätä lukua, Sodankylän geofysiikan observatorio)
Tehkää töitä niin voitte ostaa kalliita asioita! Tai sitten voitte mennä huippumallimissiksi Dubaihin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomen autokanta on euroopan vanhinta.
Euroopan? Vai EUn tai Länsi-Euroopan? Vaikea nimittäin uskoa etteikö jossain Itä-Euroopan köyhässä valtiossa olisi autot järjestään vanhempia. Voin toki olla väärässäkin.
http://m.kauppalehti.fi/uutiset/suomessa-on-euroopan-vanhin-autokanta/d…
Kokoomuksen, Keskustan ja Perussuomalaisten suojelema talousrikollisuus vie rahaa veroparatiiseihin n. 10 miljardia euroa vuodessa.
Suomi on maa, jossa yhteinen hyvä ja hyvinvointi jaetaan epätasapainoisesti ja epäreilusti. Esim. kun tarkastellaan lainsäädäntöä ja poliitikkojen kytköksiä bisneksiin, niin sen seurauksena vauraudet valuu harvoille ja kansa on siinä maksajan roolissa. Että missä ne kaikki rahat on? Tämä on normaalia EU-politiikkaa. Vai mitä päättelet siitä, että kansa köyhtyy, käytettävissä oleva rahavaranto pienenee, valtionvelka kasvaa, leikkauksia, säästöjä, tulonsiirtoja, pääomien kasauttamista ja itsekästä hallintaa, verokeinottelua, korruptiota jne jne jne., mutta EU:ta kumartavat poliitikot ja heidän piireissään oleva bisnes nauttii vauraasta elämästä???? Ei tää sen kummoisempaa ole kuin auktoriteettia nöyrästi kumartavan jabsan hyväksikäyttöä.
Huvikseen aloin etsimään niitä autokannan ikä-tietoja eri Euroopan maista. Aika helposti löytyikin, tässä vuoden 2916 tietoja (kuva 2)
http://www.eea.europa.eu/data-and-maps/indicators/average-age-of-the-ve…
Suomessa on vanhaa, mutta on useampia maita joissa on vanhempiakin, esim. Slovakia, Latvia, Viro. Sitten monia maita jotka ei hirveästi eroa Suomesta tai eroaa yhden autotyypin osalta enemmän ja 2 muuta aika lailla samoja kuin meillä.
Alue: Aihe vapaa
Mites nyt tämä asia vaikuttaa Suomen köyhtymiseen? Tai toki voi vaikuttaa, mutta ehkä itse mittaisin ko. asian vähän eri tavalla.