Lue keskustelun säännöt.
Robottiauto tulee, oletko valmis?
18.03.2016 |
Pikkuhiljaa autonvalmistajat lisää automaattisia ominaisuuksia sarjavalmisteisiin autoihinsa ja Google, sekä monet autonvalmistajat kehittelevät kokonaan automatisoituja itseohjautuvia robottiautoja.
Trafi on ottanut yllättävän leppoisen kannan automaattiajamiseen. Toisaalta mitäpä muuta se voisikaan, kun laissa ei ole minkäänlaisia pykäliä automaattiajamisen kieltämiseen. Autossa ei siis tarvi olla kuljettaja lainkaan auton sisällä. Tosin oheinen Iltiksen juttu ei kertonut sitä, tarviiko autossa olla lainkaan kuljettajaa. Eli voisiko teoriassa nykyisen lain mukaan pistää auton hakemaan lapset tarhasta tai kaupasta keppanaa? Teknisestihän se olisi jo kaiketi mahdollista, mutta markkinoillahan ei tietenkään moisia autoja vielä ole ja nykyiset automaattitoiminnotkin toimivat vain muutamia sekunteja itsekseen.
Se on kuitenkin selvää, että kohti robottiautoja mennään kovaa vauhtia ja ei mene montaa vuotta, kun täysin itsenäisesti ajavat robottiautot ovat jo täyttä totta ja pyörivät ihan yleisen liikenteen seassa. Joku tulevaisuusasiantuntija mainitsi jossain haastattelussa, että jo vuonna 2030 olisi autolla ajaminen ihmisiltä kielletty. No ihan tuohon aikatauluun en usko, mutta varmasti tulevaisuudessa tullaan vakavasti pohtimaan sitäkin, että pitäisikö ihmisten vapaata ajo-oikeutta jotenkin rajoittaa, tai jopa kokonaan kieltää yleisillä teillä.
Kommentit (9)
Ei ne ihan hetkessä tule. Oiskohan dösät ekana ja sitten pikkuhiljaa siitä leviää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Itse uskon että kyllästyn robottiauton nysväykseen ja ajan mieluummin itse.
En todellakaan ala noudattaa nopeusrajoituksia.
Niin mikä oli aloituksen pointti? Minä ainakin kannatan robotti autoja. Niillä on ajettu jo nyt tuhansia kilometrejä ja onnettomuuksia on ollut erittäin vähän, vaikka ihmiset koittavat tahallaan saada robottiautot kolaroimaan omiinsa.
Robottiauto kuitenkin skannaa tilannetta kymmeniä kertoja sekunnissa. Moni kännykkää räpläävä saattaa ajaa kovaakin vauhtia useita sekunteja katsomatta tietä. Ihminen on suurin riskitekijä liikenteessä.
Suomessa ongelmana on lumi. Taviset olosuhteet ovat erittäin haastavat robottiautoille, mutta eiköhän nekin ongelmat jossain vaiheessa saada selätettyä.
Vierailija kirjoitti:
Niin mikä oli aloituksen pointti? Minä ainakin kannatan robotti autoja. Niillä on ajettu jo nyt tuhansia kilometrejä ja onnettomuuksia on ollut erittäin vähän, vaikka ihmiset koittavat tahallaan saada robottiautot kolaroimaan omiinsa.
Robottiauto kuitenkin skannaa tilannetta kymmeniä kertoja sekunnissa. Moni kännykkää räpläävä saattaa ajaa kovaakin vauhtia useita sekunteja katsomatta tietä. Ihminen on suurin riskitekijä liikenteessä.
Suomessa ongelmana on lumi. Taviset olosuhteet ovat erittäin haastavat robottiautoille, mutta eiköhän nekin ongelmat jossain vaiheessa saada selätettyä.
Hassua, että oletit minulla olevan asiaan jokin selkeä kanta ja että se nimenomaan olisi kielteinen. Jutun pointti oli lähinnä se, että robottiautot on lähitulevaisuutta ja että Trafilla on yllättävän leppoinen kanta kaikenlaisiin autojen automatisoituihin toimintoihin. Yleensähän viranomaisilla Suomessa ja etenkin autoiluun liittyen on kanta ollut pikemminkin kaiken mahdollisen kieltävä.
Itselläni ei tosiaan ole mitään selkeää kantaa, muuta kuin olen lähinnä odottavalla kannalla. Minulla ei todellakaan ole mitään robottiautoja vastaan ja olen täysin varma siitä, että siinä vaiheessa kun kyseiset autot saavat tyyppihyväksynnän, ovat ne satavarmasti luotettavampia liikenteessä, kuin ihmisten ajamat autot. Se lähinnä mietityttää, että minkälainen sota siitä syttyy, kun ja jos (jossain vaiheessa todennäköisesti ainoastaan kun) ihmisten ajo-oikeutta aletaan rajoittamaan.
-ap-
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei ne ihan hetkessä tule. Oiskohan dösät ekana ja sitten pikkuhiljaa siitä leviää.
Ei vaan ne ovat tulleet jo. Tällä hetkellä tosin vielä enemmän tai vähemmän kokeilu ja testimielessä, mutta lakeja on muutettu monissa maissa jo niin, että itsenäisen robottiauton surffailu liikenteessä on mahdollista, näin myös Suomessa. Esimerkiksi Nevadan osavaltiossa kuskittomat autot on olleet sallittuja jo 5 vuotta.
Tekniikkahan on jo periaatteessa valmista ja testikilometreja erilaisilla testiautoilla yleisessä liikenteessä on jo yli miljoona kilometriä, eikä robottiautot ole itse aiheuttaneet lainkaaan kolareja. Ihmiset kylläkin ovat robottiautojen kanssa törmäilleet, mutta syy on ollut aina ihmisissä.
Se on kuitenkin selvää, että jo kymmenen vuoden päästä robottiautot ovat tuttu näky liikenteessä myös täällä Suomessa, enkä ollenkaan epäile, etteikö niitä pyörisi teillämme jo vuonna 2020, eli 4 vuoden päästä.
Onneks mulla on vielä mun moottoripyörä.
Mulla nyt jo on välillä tunne, että olen autossa vaan ohjastaja, kun on automaattilaatikko ja pitkätkin valot toimii automaattisesti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Autokoululiitto on pissat housuissa ja lobbaa hulluna: on saatava robottiautoajokorttitutkinto, nelivaiheinen, 1500 euroa per vaihe, aikaisemmista ajokorteista ei ole mitään etua, lisäksi jokaisen robottiauton hintaan 2000 euron ylimääräinen automaattiajomaksu, joka tilitetään ajo-opetukselle asennekasvatusta varten.
siistii!