Automaattivaihteisen omistajat. Käytättekö käsijarrua.

Käytän. Pysäköidessäni auton parkkipaikalle.

No mutta sehän on hienoa!

Minä käytän käsijarrua, koska sen käyttö pitää sen kunnossa.

Meillä hajos käsijarru. Syynä pelkästään se ettei sitä oltu käytetty :( korjaaja sanoi että pitäisi käyttää mahdollisimman paljon pysäköidessä.

Koen sen hyödylliseksi parkkiin laittaessa. Jäi kyllä kiinnostamaan tuo "pitää sen kunnossa". Riittääkö tuo parkkiin jättäminen vai pitäisikö kikkailla jotenkin muutenkin?

Meidän automaattivaihteisessa autossa on automaattinen käsijarru, menee siis päälle aina kun auto parkkeerataan. Eikä käsijarru mene pois päältä liikkeelle lähtiessä ennen kun kuskin turvavyö on kiinni, ärsyttävää kun ei voi metriäkään siirtää autoa ilman että pitää laittaa vyö kiinni tai erikseen painaa käsijarru pois päältä.

Sama täällä. Vain jyrkkään rinteeseen pysäköidessä. Ja se käsijarru pitää laittaa ennen P-asentoa ;-)

Käytän, tulee nykäistyä se päälle automatic parkkeerauksen päälle.;) '

Siis ei se käsijarru käyttämättömyydestä vikaannu mutta voi jumittua. Sen takia sitä pitää sillointällöin verrytellä ;-)

Vierailija kirjoitti:

Koen sen hyödylliseksi parkkiin laittaessa. Jäi kyllä kiinnostamaan tuo "pitää sen kunnossa". Riittääkö tuo parkkiin jättäminen vai pitäisikö kikkailla jotenkin muutenkin?

Tarkoitin ihan sen normaalia käyttöä, siis pysäköinnissä. Toki talvikelillä sitä voi käyttää kääntymisen tehostajana. Tai miksei kesälläkin, jos renkaiden nopea kuluminen ei haittaa.

Väärin väärin. Ensin käsjarru sitten P-asento

Vierailija kirjoitti:

Siis ei se käsijarru käyttämättömyydestä vikaannu mutta voi jumittua. Sen takia sitä pitää sillointällöin verrytellä ;-)

Meilläpäin jumittunut käsijarru on viallinen. Samaa sanoin katsastusmieskin.

Meillä siis jumittui. Oli loppujen lopuksi päällä koko ajan. Rengas, vai mihin se nyt ottaakaan, kävi vähän kuumana :S

Käytän, aina pysäköidessä. Yleensä taidan vetäistä käsijarrun päälle ensin ja sitten laittaa vaihteen P-asentoon. Tosin en kyllä muista että mulle olis kukaan koskaan sanonut että noin pitää tehdä... Taas opin jotain uutta.

Käsijarrun käyttö pidentää vaihteiston käyttöikää. Etenkin jyrkkään rinteeseen pysäköidessä on vaihteisto kovilla pidemmän päälle pelkän parkkilukon varassa.

Edellisen auton aikana ei tullut käytettyä juuri koskaan, muuten kuin renkaita vaihtaessa ja todella jyrkkään mäkeen pysäköidessä. Joka toiseen katsastukseen piti sitten herkistellä.

Nykyisessä on automaattinen käsijarru, sammuttaessa vetää päälle ja lähtiessä pienellä liikautuksella pois. Nykyisin on sitten vielä postilaatikko jyrkässä mäessä, siinä tulee laitettua käsijarru varmistukseksi.

Autopesukadulla vielä jonkunlainen arpominen miten auton saa sammuksiin ilman että käsijarru jää päälle.

Viime kesänä olin lähdössä katsastukseen kun omalla pihalla päätin vielä kokeilla kässäriä, viimeksi sitä oli tainnutkin käyttää katsastusmies edellisenä kesänä. Tällä kertaa parin pykälän verran tuntui vastusta ja sitten naks, vaijeri poikki. Pitikin sitten tehdä mutka korjaamon kautta ja unohtaa katsastushaaveet muutamaksi päiväksi.

Vierailija kirjoitti:

Käsijarrun käyttö pidentää vaihteiston käyttöikää. Etenkin jyrkkään rinteeseen pysäköidessä on vaihteisto kovilla pidemmän päälle pelkän parkkilukon varassa.

Hyvä täti! Ei ole kovilla. Sillä on niin sanotusti "rautaa kidassa". P-asennosta vapauttaminen voi vaatia r

enemmän voimaa. Onpa näitä jouduttu hinaamaankin lavalle P-asennossa ;-) t. korjaajasetä.

Vedän kyllä käkkärin päälle aina, kun jätän auton ilman vahtimista. Tulee aina mieleen se onnettomuus, jossa auto oli vierinyt uimarannalla olleen miehen päälle ja tämä kuoli. Yhtään en tiedä liikkuuko automaattiauto minnekään muulla kuin vapaalla (N), mutta pelkkä ajatus vahingosta riittää. En halua sen vierivän senttiäkään vaikka pihalla leikkivän lapsen päälle.

Laitan ensin parkin (P) ja sitten käsijarrun päälle.

Vierailija kirjoitti:

Vedän kyllä käkkärin päälle aina, kun jätän auton ilman vahtimista. Tulee aina mieleen se onnettomuus, jossa auto oli vierinyt uimarannalla olleen miehen päälle ja tämä kuoli. Yhtään en tiedä liikkuuko automaattiauto minnekään muulla kuin vapaalla (N), mutta pelkkä ajatus vahingosta riittää. En halua sen vierivän senttiäkään vaikka pihalla leikkivän lapsen päälle.

Laitan ensin parkin (P) ja sitten käsijarrun päälle.

Ei liiku. Oikea tapa on ensin kässäri ja sitten P. Päinvastaisessa järjestyksessä kässärillä ei ole mitään merkitystä.

Vierailija kirjoitti:

Meillä siis jumittui. Oli loppujen lopuksi päällä koko ajan. Rengas, vai mihin se nyt ottaakaan, kävi vähän kuumana :S

Ihan oikein sanottu. Käsijarrussa on sellainen jarrukenkä, joka painautuu kiinni auton renkaaseen. Kyllä sieltä alkaa savu nousta jos käsijarru jää päälle ja hankaa rengasta rikki.