Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Pientä draamaa matkalla lentokentällä
24.03.2014 |
Olin tänään menossa Helsinki-Vantaan lentokentälle bussilla 615 aamun ensimmäisellä vuorolla klo. 5:15. Bussi ei koskaan tullut, myöskään seuraavaa 615 vuoroa klo. 5:45 ei ajettu, en tiedä ajettiinko aamun kolmatta vuoroa klo. 6.10 kentälle koska en ollut enää odottamassa.
Pysäkeillä oli pientä draamaa ja riitaa kun ihmiset tajusivat ettei bussi välttämättä ole tulossa ollenkaan. Hätääntynyttä ja hyödytöntä taksien soittelua ja nuorten kesken riitelyä siitä maksetanko taksista 50-70 euroa että päästään kentälle vai odotetaanko vielä jos bussi mahdollisesti tulee. Tosi moni oli jättänyt kentälle menon tosi viime tippaan (aamun ekaan vuoroon) ja luotti bussiaikatauluihin.
Loppujen lopuksi pääsin kentälle kiertobussilla 620 joka sekin oli myöhässä ja täpöten täynnä kun keräili 615 asiakkaita. Kentälle tullessä en itse ollut kuin 35-40 minuuttia myöhässä alkuperäisestä aikataulusta ja pääsin prioritylipun haltijana ohituskaistaa turvatarkastukseen. Kaikilla pysäkeillä ei välttämättä ole osattu vaihtaa 620 linjalle, toivottavasti moni ei myöhästynyt lennolta.
En kyllä ymmärrä HSL.n käytäntöä että jos joku bussi on rikki tai kuski ei ilmestykään töihin niin jätetään lentokenttävuorot ajamatta. Minkä tahansa muun vuoron ajamatta jättäminen olisi aiheuttanut vähemmän vahinkoa.
Kommentit (15)
[quote author="Vierailija" time="25.03.2014 klo 22:54"]
Mitä eroa on 615 ja 620 busseilla?
[/quote]
620 kiertää Kartanonkosken kautta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kannattaa soitella Metroon, Hesariin ja iltiksiin tästä asiasta.
Itse laitoin palautetta taannoin Finnairin omasta bussista, kun vuoroja on selkeästi liian vähän.
Palautetta tästä HSL:lle heti!! Törkeetä toimintaa, entä jos joku missas lennon tän takia?
Siellä on nyt taas joku kateellinen, joka ei ymmärrä, että monet oikeasti matkustavat työn takia, tai ovat töissä siellä lentokentällä pienellä palkalla (tiedän, koska kavereita on siellä töissä ollut eri lafkoilla), alapeukkua.
Muille varmaan on ihan itsestään selvää, että isojen logistiikkakeskusten välisen liikenteen pitäisi aina olla prioriteetti.
[quote author="Vierailija" time="24.03.2014 klo 19:59"]
Kannattaa soitella Metroon, Hesariin ja iltiksiin tästä asiasta.
Itse laitoin palautetta taannoin Finnairin omasta bussista, kun vuoroja on selkeästi liian vähän.
[/quote]Oon huomannu muuten just saman, viimeks pääsin vasta toiseen odottamaani bussiin ja siihenkin toiseks viimesenä. Saisivat ajaa 10min välein.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Itsekin meinasin taannoin myöhästyä lennolta juurikin bussien takia. Kannatti maksaa taksi. 2min jäi "yliaikaa" check inin jälkeen
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mitä eroa on 615 ja 620 busseilla?
[quote author="Vierailija" time="25.03.2014 klo 22:54"]Mitä eroa on 615 ja 620 busseilla?
[/quote]
Eri numero bussissa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lol, tajusin vasta nyt, että bussi "kuusviistoista" on sama kuin bussi "kuusyksviis"
Menkää ajoissa kentälle. Aina voi sattua jotain.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="25.03.2014 klo 23:07"]
Menkää ajoissa kentälle. Aina voi sattua jotain.
[/quote]
Ai illan viimeisellä bussilla vai?
[quote author="Vierailija" time="25.03.2014 klo 22:48"]
Bussi 615 tulee mieleen se biisi.
[/quote]
ai jotain matkamusiikkia?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="25.03.2014 klo 23:09"]
[quote author="Vierailija" time="25.03.2014 klo 23:07"]
Menkää ajoissa kentälle. Aina voi sattua jotain.
[/quote]
Ai illan viimeisellä bussilla vai?
[/quote]
Taksimatkan hinta pitää laskea matkabudjettiin.
Alue: Aihe vapaa
[quote author="Vierailija" time="25.03.2014 klo 23:11"] Taksimatkan hinta pitää laskea matkabudjettiin.
[/quote]
Huh, kylläpä matkabudjetti nousisi roimasti.