Kahdeksaakymppiä satasen rajoitusalueella
Ajoin eilen noin 30 km matkan satasen tiellä. Ajoin kahdeksaakymppiä. Minut ohitettiin kymmenen kertaa, toiset tosi raivokkaan tuntuisesti koukkaillen ja yksi oikea vaaratilannekin syntyi liian täpärästä ohituksesta johtuen.
Mitä mieltä olet - onko täysin ok ajaa ihan normaalilla autolla kahdeksaakymppiä, jos rajoitus on sata?
Kommentit (70)
Mikä ihmeen juna? Tai tiedän toki, mikä juna on, mutta tuo 30 km matka ei taitu junalla muuten kuin että juna-asemalta määränpäähäni olisi taas se 30 km ajettavana ja enemmänkin. ap
S*atanan etana! Pysy pois ratista.
[quote author="Vierailija" time="16.08.2015 klo 13:17"]
Ajoin eilen noin 30 km matkan satasen tiellä. Ajoin kahdeksaakymppiä. Minut ohitettiin kymmenen kertaa, toiset tosi raivokkaan tuntuisesti koukkaillen ja yksi oikea vaaratilannekin syntyi liian täpärästä ohituksesta johtuen.
Mitä mieltä olet - onko täysin ok ajaa ihan normaalilla autolla kahdeksaakymppiä, jos rajoitus on sata?
[/quote]
Kyllä tuo on jo aika ratkaiseva nopeusmuutos. Voi aiheutua vaaratilanteita noissa ohituksissa. Jos taas arvioit ajotaitosi ja tai autosi sellaiseksi ettei kovempaa ajeta, niin sitten ei. Mutta periaatteessa oikeasti tuollaiset alinopeudet voi vaiheuttaa vaaratilanteita.
No on ok. Saahan siellä ajaa rekallakin tai vetää peräkärryä, jolloin täytyy ajaa alle satasta. Jännä, että rattiraivo kohdistuu vain henkilöautolla "alinopeutta" ajaviin.
Olet vaaraksi liikenteelle, ymmärrän että ajaa hiljempaa jos keli on huono mutta jos muuten ei uskalla ajaa niin parempi käyttää vaikka taksia.
[quote author="Vierailija" time="16.08.2015 klo 14:12"]
[quote author="Vierailija" time="16.08.2015 klo 13:17"]
Ajoin eilen noin 30 km matkan satasen tiellä. Ajoin kahdeksaakymppiä. Minut ohitettiin kymmenen kertaa, toiset tosi raivokkaan tuntuisesti koukkaillen ja yksi oikea vaaratilannekin syntyi liian täpärästä ohituksesta johtuen.
Mitä mieltä olet - onko täysin ok ajaa ihan normaalilla autolla kahdeksaakymppiä, jos rajoitus on sata?
[/quote]
Kyllä tuo on jo aika ratkaiseva nopeusmuutos. Voi aiheutua vaaratilanteita noissa ohituksissa. Jos taas arvioit ajotaitosi ja tai autosi sellaiseksi ettei kovempaa ajeta, niin sitten ei. Mutta periaatteessa oikeasti tuollaiset alinopeudet voi vaiheuttaa vaaratilanteita.
[/quote] Sehän aiheuttikin.
Ihan ok. Sehän on raskaankin liikenteen nopeus. Ohi törttäävä paskaperse voittaa teoriassakin vain 4,5 minuuttia, käytännössä vähemmän.
Olenko osasyyllinen onnettomuuteen, jos sellainen tapahtuu? ap
Niin ja tuohon edelliseen, esimerkki tilanteesta jolloin olen itse päästellyt n. 10km/h hitaampaa kuin nopeusrajoitukset: auton eps- ja abs- olivat rikki, tie saatananliukas ja jäisillä urilla. Siinä on ok ajaa hitaammin, mutta ihan totta, voipi nuo hissuttelut jättää pois. Siksi vaan, että on ihan turha kuvitella, että ajamalla jatkuvasti hitaammin voisi välttyä onnettumuuksilta VAAN PÄINVASTOIN. Oikeasti. Ja jos tuntuu ajotaito oikeasti sellaiselta, ettei uskalla ajaa, on syytä harjoitella ja opetella varmuus. Se on tärkeää tiellä liikkuessa. Ei tartte sitten vaikka arpoa jossan liittymässä motarilta ja iskeä jarruliinoja kiinni poistumisrampilla heti kun tulee perässä vielä henkilöauto ja täysperävaunurekka. Siinä sitten voi kattoa että vitun ämpärit kun tulee perään vaikka tässä rampilla jo hidastetaan (ja samalla ajelee jo jotain viittäkymppiä kun täysperä yrittää perässä pysäyttää tonnien painoa kun yksi vitun arkailija urpo yrittää aiheuttaa peräänajon kohtalokkain seurauksin IHAN VAAN SEN TAKIA KUN EI USKALLA AJAA MUTTA SILTI LÄHTEE RATIN TAAKSE VITTU. Sitten luetaan otsikoista että rekka ajo koululaisbussin vituilleen kun joku arkapaskajalka ei reipastunut.
[quote author="Vierailija" time="16.08.2015 klo 14:12"][quote author="Vierailija" time="16.08.2015 klo 13:17"]
Ajoin eilen noin 30 km matkan satasen tiellä. Ajoin kahdeksaakymppiä. Minut ohitettiin kymmenen kertaa, toiset tosi raivokkaan tuntuisesti koukkaillen ja yksi oikea vaaratilannekin syntyi liian täpärästä ohituksesta johtuen.
Mitä mieltä olet - onko täysin ok ajaa ihan normaalilla autolla kahdeksaakymppiä, jos rajoitus on sata?
[/quote]
Kyllä tuo on jo aika ratkaiseva nopeusmuutos. Voi aiheutua vaaratilanteita noissa ohituksissa. Jos taas arvioit ajotaitosi ja tai autosi sellaiseksi ettei kovempaa ajeta, niin sitten ei. Mutta periaatteessa oikeasti tuollaiset alinopeudet voi vaiheuttaa vaaratilanteita.
[/quote]
Eli mielestäsi rekat ja peräkärryt aiheuttavat vaaratilanteita liikenteessä nopeutensa takia?
Asun ulkomailla ja täällä kaikki maantiet ovat automaattisesti satasen teitä. Hirveän kapeita ja mutkaisia jne. En lähde todellakaan päästelemään satasta! Minusta se on aivan älytön tilannenopeus ja perustuu täysin väärään liikennekulttuuriin. Oma nopeuteni 80-90 km/h on oikea nopeus niille teille.
Ei ole olemassa alinopeutta. Se on joku autoilijoiden oma keksintö. Satasen nopeusrajoitus tarkoittaa suurinta sallittua nopeutta, ei pienintä.
[quote author="Vierailija" time="16.08.2015 klo 14:14"]
No on ok. Saahan siellä ajaa rekallakin tai vetää peräkärryä, jolloin täytyy ajaa alle satasta. Jännä, että rattiraivo kohdistuu vain henkilöautolla "alinopeutta" ajaviin.
[/quote]
Johtuisiko tuo siitä, että peräkärrylliset henkilöautot sekä kuorma-autoista täysperävaunuihin (ja lasketaan nyt vielä matkaan muita esimerkkejä eli hevoskuljetusautot/vaunut ja muut sen sellaiset) ovat ajo-ominaisuuksiltaan ja näkymiltään sekä muiden huomioonotettavien seikkojen vuoksi enemmän tilannehuomiota tarvitsevia. Henkilöauto, jossa ei ole erityisempää huomioitavaa kuljettaessa (mitat on aika perus, eikä tule peräylityksiä tms. ja poikkeuskääntymisiä risteyksissä eri kaistoille ajoneuvon koon vuoksi) on paljon kätevämmin toimiva peli maantieliikenteessä. Eli ei erityishuomioitavia asioita tuommosella pikkuajokilla - muuta kuin huomioida sitten nuo isommat ja vaativammat tienkäyttäjät.
Niin, ja vielä se, että isommissa autoissa on toki nopeusrajoitin, eli ei ne satasta nuo täysperävaunut ihan vejä aina. Muistakaa, että mitä isompi auto ja lasti, sitä hitaammin se pysähtyy ja sitä enemmän se tarvitsee myös aikaa esim. liikennevaloista lähdettäessä. Henkilöauton saa kätevästi kiihdytettyä esim. kuuteenkymppiin kun lähdet valoista, joten tee se! Älä tupastele ja taivastele henkilöautoilija, vaan muista muut tiellä liikkujat! Isompien autojen kuskit on ammattilaisia, mutta se ei pelasta sitä että joku houkka vetkuilee oman mielensä pelkojen takia miten sattuu liikenteessä. Ja miten tiedän tämän todeksi? Itselläni on isomman auton kortti ja kokemusta on tieliikenteestä vaikka en työkseni olekaan ajanut.
[quote author="Vierailija" time="16.08.2015 klo 14:22"]
Ei ole olemassa alinopeutta. Se on joku autoilijoiden oma keksintö. Satasen nopeusrajoitus tarkoittaa suurinta sallittua nopeutta, ei pienintä.
[/quote]
Kysypä tästä vaikka pollareilta tai autokoulun opettajilta niin taitavat esittää eriävän mielipiteen.
[quote author="Vierailija" time="16.08.2015 klo 14:19"][quote author="Vierailija" time="16.08.2015 klo 14:12"][quote author="Vierailija" time="16.08.2015 klo 13:17"]
Ajoin eilen noin 30 km matkan satasen tiellä. Ajoin kahdeksaakymppiä. Minut ohitettiin kymmenen kertaa, toiset tosi raivokkaan tuntuisesti koukkaillen ja yksi oikea vaaratilannekin syntyi liian täpärästä ohituksesta johtuen.
Mitä mieltä olet - onko täysin ok ajaa ihan normaalilla autolla kahdeksaakymppiä, jos rajoitus on sata?
[/quote]
Kyllä tuo on jo aika ratkaiseva nopeusmuutos. Voi aiheutua vaaratilanteita noissa ohituksissa. Jos taas arvioit ajotaitosi ja tai autosi sellaiseksi ettei kovempaa ajeta, niin sitten ei. Mutta periaatteessa oikeasti tuollaiset alinopeudet voi vaiheuttaa vaaratilanteita.
[/quote]
Eli mielestäsi rekat ja peräkärryt aiheuttavat vaaratilanteita liikenteessä nopeutensa takia?
[/quote]
Huoh, rekat ja perävaunut ovat ihan eriasia, mutta jos on hieno sää ja suoratie niin miksi ei voi ajaa sitä sallittua nopeutta?! Jos oman ajotaidottomuutensa takia ajaa hiljempaa niin kyllä hän sen vuoksi aiheuttaa vaaratilanteita! Jos ei uskalla ajaa on jäätävä kotiin!
On ok, mutta autathan ohittajaa vaikka vähän hidastamalla ohitustilanteessa (kun näitä kiihdyttäjiäkin näkee...) ja tietenkin ajamalla mahdollisimman oikeassa reunassa.
[quote author="Vierailija" time="16.08.2015 klo 14:19"]
[quote author="Vierailija" time="16.08.2015 klo 14:12"][quote author="Vierailija" time="16.08.2015 klo 13:17"] Ajoin eilen noin 30 km matkan satasen tiellä. Ajoin kahdeksaakymppiä. Minut ohitettiin kymmenen kertaa, toiset tosi raivokkaan tuntuisesti koukkaillen ja yksi oikea vaaratilannekin syntyi liian täpärästä ohituksesta johtuen. Mitä mieltä olet - onko täysin ok ajaa ihan normaalilla autolla kahdeksaakymppiä, jos rajoitus on sata? [/quote] Kyllä tuo on jo aika ratkaiseva nopeusmuutos. Voi aiheutua vaaratilanteita noissa ohituksissa. Jos taas arvioit ajotaitosi ja tai autosi sellaiseksi ettei kovempaa ajeta, niin sitten ei. Mutta periaatteessa oikeasti tuollaiset alinopeudet voi vaiheuttaa vaaratilanteita. [/quote] Eli mielestäsi rekat ja peräkärryt aiheuttavat vaaratilanteita liikenteessä nopeutensa takia?
[/quote]
Ei. Vaan että ei oteta yleisiä olosuhteita huomioon ja huomioida muita tiellä liikkujia, se aiheuttaa.
Ei ole. Ota juna seuraavalla kerralla, kiitos!