Lue keskustelun säännöt.
autan turvatyynyvalo vilkkuu, Uskaltaako sillä ajaa?
18.01.2015 |
Tänään ajelin 2001 vuoden Mazda 323f autolla pikatiellä kun turvatyynyn merkkivalo alkoi vilkkua. Pelkääjän turvatyynyvalo paloi samaan aikaan tasaisiesti keltaisena, mutta kuskin valo vilkkutti epätasaisesti kokoajan. Uskallanko ajaa autolla enää, voiko turvatyyny laueta yhtäkkiä kesken ajon?
Kommentit (11)
Meillä on japsiautossa kanssa palanut tuo turvatyynyvalo. Youtubesta löytyy korjausohjeet, en muista ulkoa miten piti toimia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Uskaltaa sillä ajaa. Merkkivalo vilkuttaa vikakoodia, josta voi päätellä vian. (laske vilkkumisten määrä ja googleta) Turvatyynyt on suunniteltu siten, etteivät ne vahingossakaan laukea itsestään.
Sen riskin voin vielä ottaa että onnettomuustilanteessa turvatyyny ei laukea, mutta jos tuo valo vilkkuu, voiko se kesken ajon yllättäen paukahtaa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="18.01.2015 klo 18:25"]
Sen riskin voin vielä ottaa että onnettomuustilanteessa turvatyyny ei laukea, mutta jos tuo valo vilkkuu, voiko se kesken ajon yllättäen paukahtaa?
[/quote]
ap jatkaa: rahaa korjata auto tulis vasta ens viikolla, mutta töihin täytyisi kuitenkin päästä...
Kyllä sillä voi ajaa, mutta törmäyksessä sun naama rusentuu kasaan vasten rattia ja aivot iskeytyy voimalla kallosi etuosaan. Loppuelämä, jos sitä on, menee kasvina letkuissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="18.01.2015 klo 18:31"]Kyllä sillä voi ajaa, mutta törmäyksessä sun naama rusentuu kasaan vasten rattia ja aivot iskeytyy voimalla kallosi etuosaan. Loppuelämä, jos sitä on, menee kasvina letkuissa.
[/quote]
Niin. Ei kaikissa vanhoissa autoissa oo turvatyynyjä. Ei oo ennen ollut ja ihmiset on selvinny joskus, joskus ei. Voihan törmäys tulla sivultakin, siinä ei turvatyynyt auta.
[quote author="Vierailija" time="18.01.2015 klo 18:31"]
Kyllä sillä voi ajaa, mutta törmäyksessä sun naama rusentuu kasaan vasten rattia ja aivot iskeytyy voimalla kallosi etuosaan. Loppuelämä, jos sitä on, menee kasvina letkuissa.
[/quote]
Sen riskin olen valmis vielä ottamaan kun pääasiassa ajan 40km/h alueella ja korkein vauhti työmatkalla on 60km/h. (Toki noissakin vauhdeissa voi sattua tai tapahtua mitä jos käy huono tuuri). Edellisessä autossani ei ollut turvatyynyjä, eli perjaatteessa otin aina riskin kun ajoin sen kanssa. Nyt mua pelottaa vain tuo että tyyny pamahtaa itsekseen kesken ajon naamalle...
ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Entäs miten käy niille, joiden autoissa ei ole lainkaan turvatyynyjä? Esim: museo- ja harrasteautoissa?
Se ei pamahda itsestään naamalle. Järjestelmässä on jokin vika, jonka vuoksi bägi ei välttämättä laukea onnettomuudessa. Turvatyyny räjähtää kun auton keulassa oleviin antureihin kohdistuu riittävän suuri hidastuvuus onnettomuuden sattuessa. Luultavasti jossain liittimessä on vika,(hapettumaa tms) jonka vuoksi järjestelmä on epäkunnossa. Anna mennä vaan!
Voit myös koittaa ottaa akun miinuskaapelin hetkeksi irti, jolloin vikakoodi saattaa nollaantua. Sanoit, että matkustajan tyynystä oli valo keltaisena? eihän kukaan ole kytkenyt sitä pois päältä? Yleensä bägin voi kytkeä hanskalokerosta, kojelaudan päästä tms. paikasta avaimella erikseen pois lastenistuinta varten.