Lue keskustelun säännöt.
Toyotan kaasuvioista
13.03.2010 |
Taas jollain hepulla oli hirttänyt kaasu pohjaan kesken ajon ja kuski oli rysäyttänyt kaiteesen saadakseen auton pysähtymään. Eikö vaihteen vaihtaminen vapaalle auttaisi asiaa ihan kolaroimatta? Siis tottahan auto huutaa kuin viimeistä päivää, mutta mitäs väliä sillä taas tällaisessa tilanteessa on.
Kommentit (20)
Mutta auton koneen voi sammuttaa ja vapaallekin voi vaihtaa. Joo, kone voi mennä siinä rikki, mutta so what?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Takuulla sammuu kone jos painaa jarrut pohjaan, jarrut on aina moottoria vahvemmat.
Jos et usko niin kokeile!
Ootteko muuten yhtään miettineet, mitä tapahtuu ihmiselle, joka menee paniikkiin? Ei siinä ehkä tule kaikki jutut just mieleen, että onhan täs virta-avain, käännänpä sitä.
Takuulla sammuu kone jos painaa jarrut pohjaan, jarrut on aina moottoria vahvemmat. Jos et usko niin kokeile!
josta ei nakojaan mitaan tieda. Naissa tapauksissa jarruista ei ole mihinkaan, saa polkea niin etta savuavat mutta auto ei pysahdy.
pidä kuin painaa kytkin alas ja sitten jarruttaa rauhallisesti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
ohjattavissa. Lisää hyviä ohjeita.
pidä kuin painaa kytkin alas ja sitten jarruttaa rauhallisesti.
Ota kiireesti yhteytta Toyotan insinooreihin, saat kovat palkkiot kun olet ratkaissut taman mysteerin mihin he eivat viela ole pystyneet. Go av-mama,go!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hesarissa jenkkien noista vastatoimista ja Jenkkien autoteollisuudesta jota valtio omistaa.
Eihän kukaan väittänyt että on löytänyt syyn ongelmaan vaan sanoi vaan, kuinka pitäisi toimia jos moinen ongelma tulee kohdalle.
pidä kuin painaa kytkin alas ja sitten jarruttaa rauhallisesti.
Ota kiireesti yhteytta Toyotan insinooreihin, saat kovat palkkiot kun olet ratkaissut taman mysteerin mihin he eivat viela ole pystyneet. Go av-mama,go!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eihän kukaan väittänyt että on löytänyt syyn ongelmaan vaan sanoi vaan, kuinka pitäisi toimia jos moinen ongelma tulee kohdalle.
pidä kuin painaa kytkin alas ja sitten jarruttaa rauhallisesti.
Ota kiireesti yhteytta Toyotan insinooreihin, saat kovat palkkiot kun olet ratkaissut taman mysteerin mihin he eivat viela ole pystyneet. Go av-mama,go!
auto kiihtyy kiihtymistaan. Kai nyt jokainen autoa ajava tietaa etta se normaalioloissa pysahtyy kun jarrua painaa. Tassa ei puhuta normaalioloista.
on toimintaohjeiksi annettu vaihteen vaihtaminen vapaalle ja jarrun painaminen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
niin no se ratti menee lukkoon vasta siinä vaiheessa kun avaimen ottaa virtalukosta..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
sammuvat, mutta parempi sekin on kuin koko ajan kiihtyvä vauhti.
kävi auto tai ei. Raskaampi vain kun ohjaustehostin ei auta. Joten virta poikki vaan rohkeesti ja tien sivuun ilman vahinkoa.
kävi auto tai ei. Raskaampi vain kun ohjaustehostin ei auta. Joten virta poikki vaan rohkeesti ja tien sivuun ilman vahinkoa.
niin olisi vielakin hengissa se Kalifornialainen poliisi perheineen jonka auto ei pysahtynyt millaan. Valitettavasti hanen hatapuhelunsa ovat nauhalla.
että jos kaasu on jumissa, kone ei usko, että jarrua painetaan eikä reagoi. Silti ihmettelen miten se auto muka voi painella tuhatta ja sataa kilometritolkulla jos vaihde on vapaalla?
että jos kaasu on jumissa, kone ei usko, että jarrua painetaan eikä reagoi. Silti ihmettelen miten se auto muka voi painella tuhatta ja sataa kilometritolkulla jos vaihde on vapaalla?
Toyota insinooreilta.
jarrusta pysähtymään.